Bei der NHTSA liegen 957 Halterbeschwerden zum Honda Civic von 2022 vor, also 204,8 pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 4,87; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 92 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 181 % höher; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 791 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2021-07-26 und 2026-08-20. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 16 Tage.
957Beschwerden
204.8Beschwerden pro Jahr auf der Straße
4.87Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
4.0%Anteil mit Unfall oder Brand
43Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 27,3 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 88,7 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 552 Beschwerden, 647 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Lenkung (81,2 % der Beschwerden), gefolgt von Fahrassistenz (4,8 %) und Elektrik (3,8 %). Beschwerden zu Lenkung sind hier 12,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Lenkung nennen Halter am häufigsten “steering”, “wheel”, “sticky”, “speeds” und “sticking”. 38 Berichte (4,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 20 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 19 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (44 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 43 neue Beschwerden ein, gegenüber 86 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 82 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 2 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Momentary Increased Steering Effort“ (eröffnet 2023-11-29, abgeschlossen am 2025-01-28).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge4.87
vs. andere Honda-Modelle2.81
vs. andere Modelle von 20225.24
vs. andere Kompaktwagen8.91
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (552)7.47
The 2022 Honda Civic (Sport) with approx. 13,000 miles had been driving fine for the previous 10 minutes, on and off the highway, when I was almost home and on a more residential 25-30mph road.
Motor · 2026-02-27 · ODI 11720872 · Brand
I was in an accident due to the recall. I paid for the steering rack replacement as Honda dealership refused to replace it. I need reimbursement for replacing this part
Lenkung · 2026-01-24 · ODI 11713047 · Unfall
There is a recall on the power steering box, Honda attempted repairing, but the issue was not resolved. Honda is now requesting I purchase a new power steering rack and will not replace the faulty one on recall.
Lenkung · 2026-08-20 · ODI 11758188
The mechanical backup keys on my "key fobs" do not work. When the key fob battery failed on 8/12/26 due to a dead key fob 2032 battery or a loose connection in the fob, I was locked out of my car with no ability to unlock the car.
Karosserie & Struktur · 2026-08-17 · ODI 11757489
Hello I have a complaint about my clear coat coming off in certain areas. The hood of my car has water spots that will not come off and the passenger side has what looks like rock damage all up and down the side which is actually my clear coat coming off.
Innenraum & Ausstattung · 2026-06-22 · ODI 11745748
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Nummer 26V332000 · 2026-05-21
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
Risiko: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
Risiko: Difficulty steering can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Nummer 24V064000 · 2024-02-01
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.
Risiko: An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.
STEERING:RACK AND PINION Nummer 23V704000 · 2023-10-19
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2024 Civic 4-door and Civic 5-door vehicles that received a replacement power steering rack as part of a service repair. The steering rack may have been incorrectly assembled, which can allow the tire to chafe against the lower suspension or tie rod end, possibly resulting in tire damage.
Risiko: A damaged tire can fail and increase the risk of a crash or injury.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the electric power steering rack, as necessary, free of charge. Owner letters were mailed January 16, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is YFW.
On November 29, 2023, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened this Engineering Analysis (EA23003) to assess allegations of momentary increase in steering eï¬ort in model years (MY) 2022-2023 Honda Civic, 2023MY Honda CR-V, and 2023MY Acura Integra vehicles (subject vehicles). The complaints received by ODI alleged that the subject vehicles experienced a momentary increase in required ste…
On March 17, 2023, The Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation (PE23-005) to access the alleged defect of momentary increase in steering effort in model years (MY) 2022 and 2023 Honda Civic vehicles. The complaints report that the momentary increase in steering effort (described as "sticky steering") occurs mostly at highway speeds after driving for a certain amount of …
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Honda Civic von 2022?
Bei der NHTSA liegen 957 Beschwerden zum Honda Civic von 2022 vor, etwa 204,8 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Honda Civic von 2022?
Die häufigste Kategorie ist Lenkung mit 81,2 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Honda Civic von 2022?
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 2 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Momentary Increased Steering Effort“ (eröffnet 2023-11-29, abgeschlossen am 2025-01-28).
Gibt es zum Honda Civic von 2022 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 43 neue Beschwerden ein, gegenüber 86 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.
Wie schneidet der Honda Civic von 2022 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 957 Halterbeschwerden zum Honda Civic von 2022 vor, also 204,8 pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 4,87; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 92 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 181 % höher; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 791 % höher.