Bei der NHTSA liegen 137 Halterbeschwerden zum Honda Civic von 2024 vor, also 51,2 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,22; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 69 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 30 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 123 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-11-21 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 11 Tage.
137Beschwerden
51.2Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.22Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
10.9%Anteil mit Unfall oder Brand
24Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 88,7 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 53,2 pro Jahr, etwa gleich viel. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 121 Beschwerden, 72 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Lenkung (51,8 % der Beschwerden), gefolgt von Innenraum & Ausstattung (13,1 %) und Fahrassistenz (11,7 %). Beschwerden zu Lenkung sind hier 8,0-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Lenkung nennen Halter am häufigsten “steering”, “distribution disconnect”, “recall”, “received notification” und “exceeded reasonable”. 15 Berichte (10,9 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 14 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 10 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (70 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 24 neue Beschwerden ein, gegenüber 77 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 53 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Momentary Increased Steering Effort“ (eröffnet 2023-11-29, abgeschlossen am 2025-01-28).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.22
vs. andere Honda-Modelle0.7
vs. andere Modelle von 20241.34
vs. andere Kompaktwagen2.23
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (121)1.72
The contact owns a 2024 Honda Civic SI. The contact stated that while driving 65 MPH with the cruise control activated, a semi-truck abruptly entered the lane the vehicle was driving in, and the brake pedal became firm.
Elektrik · 2026-08-10 · ODI 11755916
The contact owned a 2024 Honda Civic. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the contact's vehicle was involved in a six-vehicle crash on a major highway. The contact vehicle was crashed into twice on the front end and once on the rear.
Airbags & Gurte · 2026-03-10 · ODI 11723242 · Unfall
I am filing this complaint regarding an unresolved steering issue involving my vehicle and the handling of NHTSA Recall 24V-744. My vehicle was subject to Recall 24V-744, which involved a steering-related safety issue.
Lenkung · 2026-08-29 · ODI 11760637
1. Component Failed & Inspection Availability:The Electronic Power Steering (EPS) Gearbox and Rack Assembly malfunctioned and failed. The component is currently installed on the vehicle and is fully available for inspection upon request.2.
Lenkung · 2026-08-27 · ODI 11760044
Spontaneously the sunroof blew out and exploded. Luckily the sunroof was not open from the inside. If it was the glass would have shattered on the passengers including my 1 year old
Innenraum & Ausstattung · 2026-04-29 · ODI 11734712
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
SEATS:CRITICAL FASTENERS Nummer 24V859000 · 2024-11-14
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, Civic Sedan, Civic Hatchback, Pilot, and 2024 HR-V, Acura Integra and Acura Integra Type S vehicles. The driver's seat cushion frame may not have been tightened properly, which can result in an unsecured seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."
Risiko: An unsecured driver's seat may not adequately restrain the driver during a crash, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
Risiko: Difficulty steering can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.
STEERING:RACK AND PINION Nummer 23V704000 · 2023-10-19
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2024 Civic 4-door and Civic 5-door vehicles that received a replacement power steering rack as part of a service repair. The steering rack may have been incorrectly assembled, which can allow the tire to chafe against the lower suspension or tie rod end, possibly resulting in tire damage.
Risiko: A damaged tire can fail and increase the risk of a crash or injury.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the electric power steering rack, as necessary, free of charge. Owner letters were mailed January 16, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is YFW.
On November 29, 2023, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened this Engineering Analysis (EA23003) to assess allegations of momentary increase in steering eï¬ort in model years (MY) 2022-2023 Honda Civic, 2023MY Honda CR-V, and 2023MY Acura Integra vehicles (subject vehicles). The complaints received by ODI alleged that the subject vehicles experienced a momentary increase in required ste…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Honda Civic von 2024?
Bei der NHTSA liegen 137 Beschwerden zum Honda Civic von 2024 vor, etwa 51,2 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Honda Civic von 2024?
Die häufigste Kategorie ist Lenkung mit 51,8 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Honda Civic von 2024?
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Momentary Increased Steering Effort“ (eröffnet 2023-11-29, abgeschlossen am 2025-01-28).
Gibt es zum Honda Civic von 2024 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 24 neue Beschwerden ein, gegenüber 77 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.
Wie schneidet der Honda Civic von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 137 Halterbeschwerden zum Honda Civic von 2024 vor, also 51,2 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,22; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 69 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 30 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 123 % höher.