Weit wenigerZu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bei der NHTSA liegen 7 Halterbeschwerden zum Mazda Mazda3 von 2025 vor, also 4,2 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,10; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es auf Platz 8 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Mazda-Modellen ist die Rate 65 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 82 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2025-01-31 und 2026-05-31. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 38 Tage.
7Beschwerden
4.2Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.1Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
28.6%Anteil mit Unfall oder Brand
3Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2024) kam auf 4,5 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses.
Der häufigste Problembereich ist Airbags & Gurte (28,6 % der Beschwerden), gefolgt von Fahrassistenz (28,6 %) und Räder, Reifen & Fahrwerk (14,3 %). Beschwerden zu Airbags & Gurte sind hier 7,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 2 Berichte (28,6 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 0 Todesfälle.
In den letzten 12 Monaten gingen 3 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr. 29 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
The vehicle was involved in a rear and side impact collision and the car was totaled on 5/14/2026. The air bags did not deploy.
Innenraum & Ausstattung · 2026-05-23 · ODI 11739690 · Unfall
Car was turning left in front of me. I was going about 30 mph. I started to steer to the right of the car into a passing lane. The AEB stopped me and the guy behind me rear-ended me.
Fahrassistenz · 2025-02-04 · ODI 11640657 · Unfall
When turning a corner in my neighborhood, as I got around the corner (slow speed (10 mph?). The car gradually sped up on it's own without pushing the gas pedal. No cruise on and no floor mat problem. While in cruise control "on", the engine "reved up.
Sonstiges · 2026-05-31 · ODI 11741126
I am reporting a catastrophic failure of the rear seatbelt restraint system in my 2025 Mazda 3. The rear seatbelt guide geometry is badly designed, allowing the webbing to bunch and jam during normal operation.
Airbags & Gurte · 2026-05-05 · ODI 11735932
January 10, 2025, at low city speed, I struck a small pothole. The entire car felt like it had been in an accident—a violent jolt—followed by immediate vibration and a pull. Inspection showed one OEM 18" rim was bent.
Räder, Reifen & Fahrwerk · 2025-08-17 · ODI 11681156
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
AIR BAGS: AIR BAG/RESTRAINT CONTROL MODULE:SOFTWARE Nummer 25V357000 · 2025-05-29
Zusammenfassung: Mazda North American Operations is recalling certain 2024-2025 Mazda3 and CX30 vehicles. The Sophisticated Air Bag Sensor (SAS) units may set an error code and deactivate the air bags, due to a low battery condition.
Risiko: Air bags that do not deploy in the event of a crash increase the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will reprogram the SAS unit with improved software or replace the unit, free of charge. Owner notification letters were mailed July 24, 2025. Mazda's number for this recall is 7525E.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Mazda Mazda3 von 2025?
Bei der NHTSA liegen 7 Beschwerden zum Mazda Mazda3 von 2025 vor, etwa 4,2 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Mazda Mazda3 von 2025?
Die häufigste Kategorie ist Airbags & Gurte mit 28,6 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Mazda Mazda3 von 2025?
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Mazda Mazda3 von 2025 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 3 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Mazda Mazda3 von 2025 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 7 Halterbeschwerden zum Mazda Mazda3 von 2025 vor, also 4,2 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,10; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es auf Platz 8 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Mazda-Modellen ist die Rate 65 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 82 % niedriger.