Bei der NHTSA liegen 108 Halterbeschwerden zum Mazda Mazda3 von 2018 vor, also 12,5 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,30; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es auf Platz 19 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Mazda-Modellen ist die Rate etwa gleich; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 46 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2018-05-13 und 2026-08-26. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 14 Tage.
108Beschwerden
12.5Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.3Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
5.6%Anteil mit Unfall oder Brand
9Letzte 12 Monate
Analyse
Das folgende Modelljahr (2019) kam auf 9,6 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2018 16 Beschwerden, 82 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (37,0 % der Beschwerden), gefolgt von Innenraum & Ausstattung (15,7 %) und Karosserie & Struktur (14,8 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 2,4-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Elektrik nennen Halter am häufigsten “notification prevention”, “ghost”, “prevention recall”, “camera” und “confirms available”. 6 Berichte (5,6 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 5 Verletzungen und 1 Todesfall.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 68 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (65 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 9 neue Beschwerden ein, gegenüber 18 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 71 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.3
vs. andere Mazda-Modelle1.03
vs. andere Modelle von 20180.25
vs. andere Kompaktwagen0.54
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (16)0.18
In 2023, the reverse camera would either flicker or completely shut off (displaying a blank screen) while the reverse gear is engaged.
Elektrik · 2024-07-18 · ODI 11603286 · Unfall
Vehicle was off and unattended in parking lot:manual transmission which I've driven my whole life & I'm no spring chicken. Live in flat city where hill/rolling back has never been an issue. Car has electric parking brake.
Bremsen · 2020-06-24 · ODI 11330612 · Unfall
The sunroof spontaneously shattered while I was driving. It sounded like a small explosion. I am positive that no object struck the vehicle.
Innenraum & Ausstattung · 2026-08-26 · ODI 11759848
The contact called on behalf of a customer who owns a 2018 Mazda Mazda3. The contact stated that the windshield wipers had become inoperable.
Karosserie & Struktur · 2026-06-05 · ODI 11742263
While I was driving on the highway, I went to use my front wipers and there was no response when trying to active them. The rear wiper, front and rear washer fluid sprayers all worked. No warning lights or other signs of failure were present.
Karosserie & Struktur · 2026-03-24 · ODI 11726590
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Nummer 23V487000 · 2023-07-14
Zusammenfassung: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2014-2018 Mazda3 and 2016-2021 CX-3 vehicles. The rearview camera image may not display properly by showing a flickering or distorted image.
Risiko: A rearview camera that does not display properly can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash or injury.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the rearview camera, as necessary. In addition, dealers will install a wiring harness fastening seal. All repairs will be performed free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed September 13, 2023. Final owner letters for affected models and model years in the states of CT, MA, MD, NJ, NY, PA and VA were mailed August 14, 2024. The remaining owner notification letters will be mailed at a future date, anticipated on or before May 1, 2025. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 6. Mazda's number for this recall is 6023G.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Nummer 21V875000 · 2021-11-12
Zusammenfassung: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda3, Mazda6, 2019 CX-3, 2018-2019 MX-5, CX-5, CX-9, and 2019-2020 Mazda2 vehicles. The impeller inside the low-pressure fuel pump may crack and deform, potentially causing the fuel pump to fail.
Risiko: Fuel pump failure may cause an engine stall, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the fuel pumps, free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2022. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 4. Mazda's number for this recall is 5321K.
VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER Nummer 19V272000 · 2019-04-04
Zusammenfassung: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2016-2018 Mazda3 vehicles. A defective windshield wiper relay may cause the windshield wipers to become inoperative, reducing the driver's visibility.
Risiko: Reduced visibility while driving can increase the risk of crash.
Abhilfe: Mazda will notify owners, and dealers will replace the front body control module with a new module which uses an improved wiper relay design, free of charge. The recall began May 7, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, option 4. Mazda's number for this recall is 3219D.
ENGINE AND ENGINE COOLING:EXHAUST SYSTEM Nummer 17V745000 · 2017-11-21
Zusammenfassung: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda3 vehicles, equipped with an incorrect exhaust valve spring. The incorrect exhaust valve spring may fail while driving, potentially causing an engine stall.
Risiko: An engine stall can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Mazda will notify owners, and dealers will inspect the engines and replace any incorrect exhaust valve springs, free of charge. The recall is expected to begin January 20, 2018. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500. Mazda's number for this recall is 1717K.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Mazda Mazda3 von 2018?
Bei der NHTSA liegen 108 Beschwerden zum Mazda Mazda3 von 2018 vor, etwa 12,5 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Mazda Mazda3 von 2018?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 37,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Mazda Mazda3 von 2018?
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Mazda Mazda3 von 2018 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 9 neue Beschwerden ein, gegenüber 18 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.
Wie schneidet der Mazda Mazda3 von 2018 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 108 Halterbeschwerden zum Mazda Mazda3 von 2018 vor, also 12,5 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,30; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es auf Platz 19 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Mazda-Modellen ist die Rate etwa gleich; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 46 % niedriger.