Toyota Prius 2025: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Weit wenigerZu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bei der NHTSA liegen 18 Halterbeschwerden zum Toyota Prius von 2025 vor, also 10,8 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,26; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es auf Platz 20 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 68 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 53 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2025-03-13 und 2026-08-29. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 10 Tage.
18Beschwerden
10.8Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.26Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe
5.6%Anteil mit Unfall oder Brand
13Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2024) kam auf 12,7 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (38,9 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (11,1 %) und Bremsen (11,1 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 2,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 1 Berichte (5,6 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 10 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (67 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 13 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 39 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
I started hearing a scratching/rubbing noise from the brake, and feeling the scratching/rubbing through the brake pedal, making it difficult to push down.
Bremsen · 2025-07-04 · ODI 11671286
As I was pulling my car into a parking space with the brake applied lightly, the car suddenly lost braking and lurched forward when the front wheels touched the curb. This caused the front of the car to jump the curb and hit a tree a foot or two away.
Bremsen · 2025-04-02 · ODI 11652443 · Unfall
The small battery located in the back of the car has a serious problem. I have been stranded over four times now. The battery loses it charge or isn't being fully charged up. When I go to get in the car.
Elektrik · 2026-08-29 · ODI 11760656
Component: Driver Monitor Camera (DMC) — driver attention/drowsiness monitoring system. The Driver Monitor Camera repeatedly and incorrectly determines that the driver's eyes are closed when they are fully open and the driver is attentive and watching the…
Innenraum & Ausstattung · 2026-06-26 · ODI 11746784
I am submitting this complaint to report an unexpected transmission shift event that occurred while operating my 2025 Toyota Prius at highway speed which created an immediate and obvious safety risk. The event occurred on XXX.
Getriebe / Antrieb · 2026-06-04 · ODI 11742143
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:SWITCHES/KNOBS/BUTTONS Nummer 26V049000 · 2026-01-28
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Prius Prime, 2023-2026 Prius, and 2025-2026 Prius Plug-in Hybrid vehicles. Water may enter the rear door switch and cause a short circuit, allowing an unlocked rear door to open unexpectedly.
Risiko: A door that unexpectedly opens while the vehicle is moving increases the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will modify the rear door switch circuits, free of charge. Owner letters were mailed July 13, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26TB03 and 26TA03. This recall expands and replaces NHTSA recall number 24V274. Vehicles repaired under the previous recall will need to have the new remedy performed.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Nummer 25V744000 · 2025-10-30
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risiko: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Toyota Prius von 2025?
Bei der NHTSA liegen 18 Beschwerden zum Toyota Prius von 2025 vor, etwa 10,8 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Toyota Prius von 2025?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 38,9 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Toyota Prius von 2025?
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Toyota Prius von 2025 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 13 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Toyota Prius von 2025 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 18 Halterbeschwerden zum Toyota Prius von 2025 vor, also 10,8 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,26; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es auf Platz 20 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 68 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 53 % niedriger.