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Hyundai Elantra 各年款問題、申訴與召回

較少 惡化中 平穩

在 8 個追蹤年款(2018–2025)中,NHTSA 累計收到 Hyundai Elantra 的車主申訴 1,404 筆與 19 件安全召回,平均每車齡年 32.0 筆,申訴比一般車少(對全部追蹤車款的指數 0.76)。在小型房車級距的 9 款車中,它的每年申訴數由少到多排第 8 名;級距平均是 23.0。

數字只按上路時間標準化,沒有除以銷量:熱賣車款的申訴自然比冷門車款多,而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式

1,404申訴 · 2018–2025
32.0每車齡年申訴數
0.76申訴指數 對比全部追蹤車款
第 8 名/共 9小型房車
19召回案 · 勿駕駛/停戶外 1
290近 12 個月

分析

趨勢在惡化。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量,2023與2024 年款比 2018與2019 年款高 128%(每個年款早期申訴 76 筆,早年是 37 筆)。

2023 年款的申訴率最高(每年 44.9 筆),2025 年款最低(19.7 筆)。

綜合所有追蹤年款,最常見的問題類別是引擎(佔申訴 36.0%),其次是電系(13.5%)與內裝與配備(8.8%)。引擎類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 1.6 倍。車主申訴中反覆出現的詞:“oil”、“engine”、“horn”、“belts recall”與“notification seat”。有 101 筆申訴(7.2%)提到碰撞或起火;所有年款合計通報 58 人受傷、5 人死亡。

近 12 個月車主提出 290 筆申訴,前 12 個月是 232 筆,速度大致平穩。近期申訴最多的是 2020 年款(59 筆)。綜合各年款,一半的事故發生在年款起算 34 個月內。

召回:追蹤年款合計 19 件召回案,以 2022 年收件最多(5 件),其中 1 件帶有勿駕駛或停戶外警告。有 3 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這款車,最近一件是「Pedestrian alert sounds」(2023-01-27 開啟,已於 2023-08-07 結案)。

同級距中每年申訴比它少的有 Mazda Mazda3、Toyota Prius、Subaru Impreza與Kia Forte;比它多的有 Honda Civic。

各年款一覽

2018: 38.0 38.0 2018 2019: 32.7 32.7 2019 2020: 38.1 38.1 2020 2021: 27.9 27.9 2021 2022: 33.2 33.2 2022 2023: 44.9 44.9 2023 2024: 21.7 21.7 2024 2025: 19.7 19.7 2025
年款申訴每車齡年申訴數申訴指數上路前兩年的申訴數對比同年款平均近 12 個月召回最常見問題
2018 33038.00.9 580.65 451 引擎 查看 ›
2019 25132.70.78 160.2 501 引擎 查看 ›
2020 25438.10.91 821.44 593 引擎 查看 ›
2021 15827.90.66 631.03 206 電系 查看 ›
2022 15533.20.79 741.0 277 安全氣囊與安全帶 查看 ›
2023 16544.91.07 1051.26 384 ⚠ 電系 查看 ›
2024 5821.70.52 480.68 231 電系 查看 ›
2025 申訴最少 3319.70.47 282 駕駛輔助系統 查看 ›

1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。 上路前兩年的申訴數: 對比同年款平均. 計算方式

趨勢 · 對比同年款平均

1.0 2018: 0.65 0.65 2018 2019: 0.2 0.2 2019 2020: 1.44 1.44 2020 2021: 1.03 1.03 2021 2022: 1.0 1.0 2022 2023: 1.26 1.26 2023 2024: 0.68 0.68 2024

上路前兩年的申訴數 ÷ 全部車款平均 (1.00)

申訴提出的年份

2018: 31 31 2018 2019: 39 39 2019 2020: 58 58 2020 2021: 135 135 2021 2022: 220 220 2022 2023: 235 235 2023 2024: 238 238 2024 2025: 262 262 2025 2026: 186 186 2026

近 12 個月: 290 · 前 12 個月: 232 平穩

問題分類

引擎 ›

506 · 36.0% · 1.62 對比全部車款 · 升溫

  • engine384
  • oil207
  • knocking50
  • check118

電系 ›

189 · 13.5% · 0.85 對比全部車款 · 平穩

  • horn34
  • working50
  • headlights19
  • camera29

內裝與配備 ›

123 · 8.8% · 0.98 對比全部車款 · 平穩

  • horn22
  • steal8
  • stolen9
  • theft6

駕駛輔助系統 ›

99 · 7.1% · 1.23 對比全部車款 · 升溫

  • forward46
  • collision35
  • safety system16
  • consider break9

安全氣囊與安全帶 ›

88 · 6.3% · 1.64 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷

  • belts recall37
  • notification seat36
  • seat belts42
  • distribution disconnect36

變速箱/動力系統 ›

84 · 6.0% · 0.51 對比全部車款 · 升溫

  • transmission45
  • gears16
  • ivt5
  • dct5

燈光 ›

80 · 5.7% · 3.65 對比全部車款 · 升溫

  • beams31
  • headlights36
  • high beam27
  • night25

煞車 ›

61 · 4.3% · 0.72 對比全部車款 · 升溫

  • braking29
  • brake32
  • rotors8
  • pads8

車身與結構 ›

48 · 3.4% · 0.37 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷

  • paint15
  • peeling9
  • windshield19
  • hood12

轉向 ›

43 · 3.1% · 0.47 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷

  • wheel24
  • steering26
  • column7
  • speeds13

輪胎、輪圈與懸吊

33 · 2.4% · 0.94 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷

  • tire20
  • sidewall7
  • blowout6
  • hankook5

其他

26 · 1.9% · 1.02 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷

  • cruise10
  • speed13
  • control11
  • pedal8

燃油系統

24 · 1.7% · 0.4 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷

  • fuel12
  • gas8
  • pump6
  • reading3

申訴達 40 筆以上的問題分類才有專頁。

申訴中常見的詞

  • oil227
  • engine458
  • horn66
  • belts recall38
  • notification seat37
  • headlights66
  • beams43
  • high beam40

事故發生時的車齡

  • 1 年內20.2%
  • 1–2 年17.8%
  • 2–3 年14.3%
  • 3–5 年25.4%
  • 5 年以上22.3%

事故車齡中位數: 34 個月

車主怎麼說

  • Braking system failed to brake properly. It feels like even though the brakes were pressed all the way down, the car did not brake as it should. Also, the automatic collision avoidance system did not respond.
    煞車 · 2026-09-02 · ODI 11761555 · 碰撞
  • The vehicle experienced a catastrophic engine compartment fire while safely parked inside an employment parking garage in [XXX] on XXX, at approximately 3:04 PM.
    引擎 · 2026-07-15 · ODI 11750544 · 起火
  • Car sudden stopped then would not turn on Currently being looked at but for suspected timing chain, VVT, and related parts Others have reported these same issues and other model with same engines have been recalled
    引擎 · 2026-09-01 · ODI 11761307
  • The paint is peeling off of my hood and on the sides of my car I have noticed other Hyundais with the same problem I tried to go through warranty and Hyundai wouldn't help me I've noticed in the past that they have had recalls on their vehicles for paint and…
    車身與結構 · 2026-08-30 · ODI 11760761
  • Transmission TCM/IVT had a service campaign recall #963 for TCM relearn / IVT replacement for premature transmission failure. Hyundai USA and dealership Big Star Hyundai of Friendswood, TX have made claims of the repair being done.
    變速箱/動力系統 · 2026-08-29 · ODI 11760645

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文(英文),為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 小型房車

#車款申訴每車齡年申訴數申訴指數趨勢近期動態召回最常見問題
1Mazda Mazda3 3186.60.16 改善中降溫15 電系
2Toyota Prius 2507.00.17 持平升溫11 電系
3Subaru Impreza 4949.50.23 改善中平穩13 車身與結構
4Kia Forte 53412.70.3 改善中升溫10 引擎
5Volkswagen Jetta 84318.00.43 改善中平穩22 引擎
6Nissan Sentra 90419.50.46 改善中平穩14 電系
7Toyota Corolla 1,12827.00.64 持平平穩15 引擎
8Hyundai Elantra 1,40432.00.76 惡化中平穩19 引擎
9Honda Civic 2,93773.31.74 惡化中降溫14 轉向

召回(依收件年份)

2018: 1 1 2018 2019: 2 2 2019 2021: 4 4 2021 2022: 5 5 2022 2023: 2 2 2023 2024: 3 3 2024 2026: 2 2 2026
  • 召回案: 19
  • 勿駕駛/停戶外: 1
  • OTA 修復: 0

安全召回: 2018 (1) · 2019 (1) · 2020 (3) · 2021 (6) · 2022 (7) · 2023 (4) · 2024 (1) · 2025 (2)

缺陷調查

  • Pedestrian alert sounds 已結案
    DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 開啟 2023-01-27 · 已結案 2023-08-07 · 案號 22V063000 · 年款: 2021, 2022

    NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…

  • Loss of Motive Power 已結案
    DP22003 · ENGINE · 開啟 2022-09-12 · 已結案 2023-12-12 · 年款: 2021

    The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…

  • Seat Belt Pretensioners May Rupture 已結案
    RQ22003 · SEAT BELTS:PRETENSIONER · 開啟 2022-08-08 · 已結案 2023-05-26 · 案號 23V210000 · 年款: 2021, 2022

    On August 8, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened this Recall Query (RQ) based on 3 incidents alleging front seat belt pretensioners that may rupture during deployment, on model year (MY) 2020-2022 of various Hyundai and Kia Models, resulting in 3 injuries (note: one incident occurred outside the U.S. and its territories).Between October 2021 and March 2023, Hyundai and Kia have …

常見問題

Hyundai Elantra 哪個年款申訴最多?

2023 年款的申訴率最高(每年 44.9 筆),2025 年款最低(19.7 筆)。

Hyundai Elantra 是越做越好還是越差?

趨勢在惡化。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量,2023與2024 年款比 2018與2019 年款高 128%(每個年款早期申訴 76 筆,早年是 37 筆)。近 12 個月車主提出 290 筆申訴,前 12 個月是 232 筆,速度大致平穩。

Hyundai Elantra 最常見的問題是什麼?

綜合所有追蹤年款,最常見的問題類別是引擎(佔申訴 36.0%),其次是電系(13.5%)與內裝與配備(8.8%)。車主申訴中反覆出現的詞:“oil”、“engine”、“horn”、“belts recall”與“notification seat”。

Hyundai Elantra 跟其他小型房車比起來如何?

在小型房車級距的 9 款車中,它的每年申訴數由少到多排第 8 名;級距平均是 23.0。同級距中每年申訴比它少的有 Mazda Mazda3、Toyota Prius、Subaru Impreza與Kia Forte;比它多的有 Honda Civic。

Hyundai Elantra 有召回或進行中的調查嗎?

召回:追蹤年款合計 19 件召回案,以 2022 年收件最多(5 件),其中 1 件帶有勿駕駛或停戶外警告。有 3 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這款車,最近一件是「Pedestrian alert sounds」(2023-01-27 開啟,已於 2023-08-07 結案)。