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2023 年式 Honda Pilot の不具合・苦情・リコール

平均的 増加

NHTSA には 2023 年式 Honda Pilot についてオーナー苦情が 137 件寄せられており、車齢1年あたり 37.3 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は平均的な水準水準です（苦情指数 0.89、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 61 位です。Honda の他車種と比べると苦情率は49% 低い、他のミドルサイズ SUVと比べると30% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2023-05-20 から 2026-09-02 まで。 発生から提出までの中央値：11 日。

137苦情
37.3車齢1年あたりの苦情数
0.89苦情指数 追跡中の全車種との比較
5リコール
2.9%衝突・火災を含む割合
59直近12か月

分析

前年式（2022）は年あたり 31.7 件で、この年式より少ない。翌年式（2024）は年あたり 40.7 件で、この年式より多い。2023 年式は発売後2年間で 49 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より41% 低い水準でした。

最も多い問題領域はエアバッグ・シートベルト（苦情の 21.9%）で、次いで電装（19.0%）、ボディ・構造（10.2%）です。エアバッグ・シートベルトの苦情は、追跡中の全車種と比べて 5.7 倍の割合で発生しています。エアバッグ・シートベルトの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “buckled”、“belt”、“seat”、“row”、“passenger” です。4 件（2.9%）は衝突または火災を伴い、負傷 3 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 25 か月以内に発生し、最も多い時期は3年目（27%）でした。直近12か月の新規苦情は 59 件で、その前の12か月は 36 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について5 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 18% は、リコールが対象とする部位に該当します。この年式は 2 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Inaccurate Rear Passenger Seat Belt Warning Status」（2025-10-28 開始、現在も調査中）です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.89
  • Honda の他車種との比較0.51
  • 他の 2023 年式との比較0.89
  • 他のミドルサイズ SUVとの比較0.7
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (49)0.59
  • 92 車種中 61 位 · 2023ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201850.4 年あたり1.2
  • 2019116.2 年あたり2.76
  • 202072.4 年あたり1.72
  • 202174.7 年あたり1.78
  • 202231.7 年あたり0.75
  • 202337.3 年あたり0.89
  • 202440.7 年あたり0.97
  • 2025116.0 年あたり2.76

Honda Pilot 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • エアバッグ・シートベルト30 · 21.9% · 5.73×
  • 電装26 · 19.0% · 1.21×
  • ボディ・構造14 · 10.2% · 1.11×
  • エンジン13 · 9.5% · 0.43×
  • ステアリング13 · 9.5% · 1.46×
  • 内装・装備13 · 9.5% · 1.06×
  • 運転支援システム10 · 7.3% · 1.27×
  • トランスミッション／駆動系6 · 4.4% · 0.38×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

エアバッグ・シートベルト · 苦情に多い語

  • buckled18
  • belt21
  • seat25
  • row15
  • passenger20
  • false7

電装 · 苦情に多い語

  • system immediately3
  • sensor7
  • anti-lock brake3
  • dashboard7
  • electrical7
  • lit4

ボディ・構造 · 苦情に多い語

  • sunroof5
  • glass4
  • interior3
  • windshield5
  • shattered3
  • sound4

問題領域: エンジン · 電装 · 運転支援システム · 燃料系統 · 内装・装備 · トランスミッション／駆動系 · ボディ・構造 · エアバッグ・シートベルト · ブレーキ · ステアリング · ホイール・タイヤ・サスペンション

苦情が提出された年

2023: 27 27 2023 2024: 22 22 2024 2025: 37 37 2025 2026: 51 51 2026
  • 衝突の報告: 3
  • 火災の報告: 1
  • 負傷: 3
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満25.5%
  • 1〜2年20.4%
  • 2〜3年27.0%
  • 3〜5年27.0%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 25 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2023 · ミドルサイズ SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2023 Ford Edge226.00.14
2023 Dodge Durango359.50.23
2023 Honda Passport3710.10.24
2023 Chevrolet Traverse8623.40.56
2023 Subaru Outback8924.20.58
2023 Nissan Pathfinder10328.00.67
2023 Ford Explorer10729.10.69
2023 Honda Pilot13737.30.89
2023 Kia Sorento15642.51.01
2023 Toyota Highlander18550.41.2
2023 Kia Telluride20455.51.32
2023 Hyundai Santa Fe28276.81.83
2023 Hyundai Palisade396107.82.56
2023 Jeep Grand Cherokee562153.03.64

安全リコール (5)

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES 番号 25V391000 · 2025-06-12

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021-2025 Acura TLX, 2023-2025 Acura MDX, and 2023-2025 Honda Pilot vehicles. The brake pedal pivot pin was not secured properly, which can cause the pedal to shift out of position. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."

リスク: A brake pedal that shifts out of position can prevent the driver from applying the brakes as intended, increasing the risk of a crash or injury.

対策: Dealers will inspect and replace the brake pedal assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 29, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are FLX and XLY.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:FUEL INJECTION SYSTEM 番号 25V031000 · 2025-01-23

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2025 Acura MDX Type-S, 2023-2025 Honda Pilot, and 2021-2025 Acura TLX Type-S vehicles. A software error in the fuel injection electronic control unit (FI-ECU) may cause an engine stall or a loss of power.

リスク: An engine stall or loss of power can increase the risk of a crash or injury.

対策: Dealers will reprogram the FI-ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EL1 and AL0.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:FILLER PIPE AND CAP 番号 24V900000 · 2024-11-27

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Passport and 2023-2025 Pilot vehicles. The fuel filler neck tube and fuel filler pipe may separate, allowing fuel to leak.

リスク: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.

対策: Dealers will inspect and repair the fuel filler neck tube and pipe as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 7, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is OKM.

SEATS:CRITICAL FASTENERS 番号 24V859000 · 2024-11-14

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, Civic Sedan, Civic Hatchback, Pilot, and 2024 HR-V, Acura Integra and Acura Integra Type S vehicles. The driver's seat cushion frame may not have been tightened properly, which can result in an unsecured seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."

リスク: An unsecured driver's seat may not adequately restrain the driver during a crash, increasing the risk of injury.

対策: Dealers will replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.

STEERING:RACK AND PINION:RACK 番号 23V735000 · 2023-11-02

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Pilot vehicles. Due to a manufacturing error, the gear box assembly may contain a loose ball bearing, which can result in a loss of steering control or steering lock-up.

リスク: A loss of steering control or steering lock-up can increase the risk of a crash.

対策: Dealers will replace the electric power steering rack, free of charge. Owner notification letters were mailed December 18, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is FFX.

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欠陥調査

よくある質問

2023 年式 Honda Pilot の苦情は何件？

NHTSA には 2023 年式 Honda Pilot について 137 件の苦情があり、車齢1年あたり約 37.3 件です。

2023 年式 Honda Pilot で最も多い問題は？

最も多いカテゴリはエアバッグ・シートベルトで、苦情の 21.9% を占めます。

2023 年式 Honda Pilot にリコールはある？

NHTSA はこの年式について 5 件の安全リコールを掲載しています。 この年式は 2 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Inaccurate Rear Passenger Seat Belt Warning Status」（2025-10-28 開始、現在も調査中）です。

2023 年式 Honda Pilot は今も苦情が出ていますか？

直近12か月の新規苦情は 59 件で、その前の12か月は 36 件。ペースは上昇中です。

2023 年式 Honda Pilot は同種の車と比べてどうですか？

NHTSA には 2023 年式 Honda Pilot についてオーナー苦情が 137 件寄せられており、車齢1年あたり 37.3 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は平均的な水準水準です（苦情指数 0.89、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 61 位です。Honda の他車種と比べると苦情率は49% 低い、他のミドルサイズ SUVと比べると30% 低いです。