Honda Pilot 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
TypischSteigend
Bei der NHTSA liegen 146 Halterbeschwerden zum Honda Pilot von 2023 vor, also 38,5 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden (Beschwerdeindex 0,95; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 61 von 92 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 46 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 27 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-05-20 und 2026-10-10. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 11 Tage.
146Beschwerden
38.5Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.95Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
5Rückrufe
2.7%Anteil mit Unfall oder Brand
65Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 34,2 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 41,6 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 49 Beschwerden, 41 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Airbags & Gurte (23,3 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (19,2 %) und Karosserie & Struktur (10,3 %). Beschwerden zu Airbags & Gurte sind hier 6,1-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 4 Berichte (2,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 3 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 27 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (31 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 65 neue Beschwerden ein, gegenüber 37 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 76 %.
Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 2 NHTSA-Untersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Inaccurate Rear Passenger Seat Belt Warning Status“ (Vorabbewertung, eröffnet 2025-10-28, noch offen).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.95
vs. andere Honda-Modelle0.54
vs. andere Modelle von 20230.91
vs. andere Mittelklasse-SUVs0.73
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (49)0.59
Vehicle had an engine fire yesterday. Inner cv boot is burned. Luckily fire was put out quickly with a fire extinguisher.
Motor · 2026-07-28 · ODI 11753195 · Brand
i was involved in a fairly significant accident at 55mph and another vehicle pulled out in front of us. Our Honda pilot had significant front and side damage on passenger side and not air bags deployed at all. This is and was alarming to us.
Airbags & Gurte · 2026-07-23 · ODI 11752363 · Unfall
The car engine shut off while in auto idle stop, prompting me to take to the dealership last year,2025. There, I was informed that the wiring is made from soy, which attracts rats, leading to a repair bill exceeding $1000.
Unbekannt oder Sonstiges · 2026-10-10 · ODI 11770310
My Pilot is making abnormal sounds (such as clicking, creaking, or popping) when turning left at low speed or while parking.
Lenkung · 2026-10-08 · ODI 11770008
The second row, passenger side seat has faulty seatbelt alarms. When someone is sitting in the seat with a seatbelt on the alert, continually dings. The inaccurate and continuous alarms create a severe driver distraction while driving!
Airbags & Gurte · 2026-09-26 · ODI 11767095
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES Nummer 25V391000 · 2025-06-12
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021-2025 Acura TLX, 2023-2025 Acura MDX, and 2023-2025 Honda Pilot vehicles. The brake pedal pivot pin was not secured properly, which can cause the pedal to shift out of position. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Risiko: A brake pedal that shifts out of position can prevent the driver from applying the brakes as intended, increasing the risk of a crash or injury.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the brake pedal assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 29, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are FLX and XLY.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:FUEL INJECTION SYSTEM Nummer 25V031000 · 2025-01-23
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2025 Acura MDX Type-S, 2023-2025 Honda Pilot, and 2021-2025 Acura TLX Type-S vehicles. A software error in the fuel injection electronic control unit (FI-ECU) may cause an engine stall or a loss of power.
Risiko: An engine stall or loss of power can increase the risk of a crash or injury.
Abhilfe: Dealers will reprogram the FI-ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EL1 and AL0.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:FILLER PIPE AND CAP Nummer 24V900000 · 2024-11-27
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Passport and 2023-2025 Pilot vehicles. The fuel filler neck tube and fuel filler pipe may separate, allowing fuel to leak.
Risiko: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
Abhilfe: Dealers will inspect and repair the fuel filler neck tube and pipe as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 7, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is OKM.
SEATS:CRITICAL FASTENERS Nummer 24V859000 · 2024-11-14
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, Civic Sedan, Civic Hatchback, Pilot, and 2024 HR-V, Acura Integra and Acura Integra Type S vehicles. The driver's seat cushion frame may not have been tightened properly, which can result in an unsecured seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."
Risiko: An unsecured driver's seat may not adequately restrain the driver during a crash, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.
STEERING:RACK AND PINION:RACK Nummer 23V735000 · 2023-11-02
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Pilot vehicles. Due to a manufacturing error, the gear box assembly may contain a loose ball bearing, which can result in a loss of steering control or steering lock-up.
Risiko: A loss of steering control or steering lock-up can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the electric power steering rack, free of charge. Owner notification letters were mailed December 18, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is FFX.
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 6 complaints, and multiple Early Warning Reporting (EWR) field reports alleging inaccurate rear seat belt warning status. These allegations concern both false positive and false negative statuses in model year (MY) 2023-2024 Honda Pilot vehicles manufactured by American Honda Motor Co. (Honda). The complaints state that the rear passenger seat…
On June 3, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several field reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traffic light or road intersection with the AIS function engaged. The subject …
