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Honda Pilot 2024: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Typisch Steigend

Bei der NHTSA liegen 109 Halterbeschwerden zum Honda Pilot von 2024 vor, also 40,7 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,97; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 65 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 44 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 23 % niedriger.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Beschwerden eingereicht zwischen 2023-10-13 und 2026-08-27. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 12 Tage.

109Beschwerden
40.7Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.97Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
6Rückrufe
2.8%Anteil mit Unfall oder Brand
47Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 37,3 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 116,0 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 76 Beschwerden, 8 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.

Der häufigste Problembereich ist Airbags & Gurte (22,0 % der Beschwerden), gefolgt von Lenkung (13,8 %) und Karosserie & Struktur (10,1 %). Beschwerden zu Airbags & Gurte sind hier 5,8-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Airbags & Gurte nennen Halter am häufigsten “buckled”, “belt”, “seat”, “middle row” und “passenger”. 3 Berichte (2,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 2 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 17 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (42 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 47 neue Beschwerden ein, gegenüber 36 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.

Die NHTSA führt 6 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 26 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 2 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Inaccurate Rear Passenger Seat Belt Warning Status“ (eröffnet 2025-10-28, noch offen).

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge0.97
  • vs. andere Honda-Modelle0.56
  • vs. andere Modelle von 20241.06
  • vs. andere Mittelklasse-SUVs0.77
  • Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (76)1.08
  • Platz 65 von 89 · 2024Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 201850.4 pro Jahr1.2
  • 2019116.2 pro Jahr2.76
  • 202072.4 pro Jahr1.72
  • 202174.7 pro Jahr1.78
  • 202231.7 pro Jahr0.75
  • 202337.3 pro Jahr0.89
  • 202440.7 pro Jahr0.97
  • 2025116.0 pro Jahr2.76

Honda Pilot: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Airbags & Gurte24 · 22.0% · 5.76×
  • Lenkung15 · 13.8% · 2.13×
  • Karosserie & Struktur11 · 10.1% · 1.1×
  • Motor10 · 9.2% · 0.41×
  • Innenraum & Ausstattung10 · 9.2% · 1.03×
  • Bremsen9 · 8.3% · 1.37×
  • Getriebe / Antrieb8 · 7.3% · 0.63×
  • Elektrik8 · 7.3% · 0.46×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Airbags & Gurte · Häufige Begriffe in Berichten

  • buckled13
  • belt16
  • seat18
  • middle row6
  • passenger14
  • chime6

Lenkung · Häufige Begriffe in Berichten

  • steering14
  • clicking7
  • wheel12
  • rack7
  • turning6
  • warmed3

Karosserie & Struktur · Häufige Begriffe in Berichten

  • roof3
  • windshield4
  • glass3
  • inside3
  • damage3
  • right3

Problembereiche: Motor · Elektrik · Fahrassistenz · Kraftstoffsystem · Innenraum & Ausstattung · Getriebe / Antrieb · Karosserie & Struktur · Airbags & Gurte · Bremsen · Lenkung · Räder, Reifen & Fahrwerk

Wann die Beschwerden eingingen

2023: 4 4 2023 2024: 32 32 2024 2025: 40 40 2025 2026: 33 33 2026
  • Gemeldete Unfälle: 2
  • Gemeldete Brände: 1
  • Verletzte: 2
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr42.2%
  • 1–2 Jahre33.9%
  • 2–3 Jahre23.9%
  • 3–5 Jahre0.0%
  • 5+ Jahre0.0%

Medianalter beim Vorfall: 17 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2024 · Mittelklasse-SUVs

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2024 Dodge Durango134.90.12
2024 Honda Passport166.00.14
2024 Ford Explorer197.10.17
2024 Toyota Highlander4215.70.37
2024 Ford Edge4215.70.37
2024 Kia Sorento4617.20.41
2024 Nissan Pathfinder7528.00.67
2024 Subaru Outback9134.00.81
2024 Honda Pilot10940.70.97
2024 Chevrolet Traverse13249.31.17
2024 Hyundai Santa Fe17565.41.55
2024 Kia Telluride21580.41.91
2024 Jeep Grand Cherokee303113.32.69
2024 Hyundai Palisade382142.83.39

Sicherheitsrückrufe (6)

SEATS:CRITICAL FASTENERS Nummer 26V054000 · 2026-01-29

Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023 Honda Accord, Accord Hybrid, and 2024 HR-V, Pilot, and Acura Integra vehicles. The driver's seat cushion frame may not have been tightened properly, which can result in a loose seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."

Risiko: A loose driver's seat may not adequately restrain the driver during a crash, increasing the risk of injury.

Abhilfe: Dealers will replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters were mailed March 10, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are ONC, KND, BNE and ZNF. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning February 5, 2026. This recall expands previous NHTSA recall number 24V859.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES Nummer 25V391000 · 2025-06-12

Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021-2025 Acura TLX, 2023-2025 Acura MDX, and 2023-2025 Honda Pilot vehicles. The brake pedal pivot pin was not secured properly, which can cause the pedal to shift out of position. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Risiko: A brake pedal that shifts out of position can prevent the driver from applying the brakes as intended, increasing the risk of a crash or injury.

Abhilfe: Dealers will inspect and replace the brake pedal assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 29, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are FLX and XLY.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:FUEL INJECTION SYSTEM Nummer 25V031000 · 2025-01-23

Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2025 Acura MDX Type-S, 2023-2025 Honda Pilot, and 2021-2025 Acura TLX Type-S vehicles. A software error in the fuel injection electronic control unit (FI-ECU) may cause an engine stall or a loss of power.

Risiko: An engine stall or loss of power can increase the risk of a crash or injury.

Abhilfe: Dealers will reprogram the FI-ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EL1 and AL0.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:FILLER PIPE AND CAP Nummer 24V900000 · 2024-11-27

Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Passport and 2023-2025 Pilot vehicles. The fuel filler neck tube and fuel filler pipe may separate, allowing fuel to leak.

Risiko: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.

Abhilfe: Dealers will inspect and repair the fuel filler neck tube and pipe as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 7, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is OKM.

SEATS:CRITICAL FASTENERS Nummer 24V859000 · 2024-11-14

Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, Civic Sedan, Civic Hatchback, Pilot, and 2024 HR-V, Acura Integra and Acura Integra Type S vehicles. The driver's seat cushion frame may not have been tightened properly, which can result in an unsecured seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."

Risiko: An unsecured driver's seat may not adequately restrain the driver during a crash, increasing the risk of injury.

Abhilfe: Dealers will replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.

STEERING:RACK AND PINION:RACK Nummer 23V735000 · 2023-11-02

Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Pilot vehicles. Due to a manufacturing error, the gear box assembly may contain a loose ball bearing, which can result in a loss of steering control or steering lock-up.

Risiko: A loss of steering control or steering lock-up can increase the risk of a crash.

Abhilfe: Dealers will replace the electric power steering rack, free of charge. Owner notification letters were mailed December 18, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is FFX.

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Untersuchungen

Häufige Fragen

Wie viele Beschwerden gibt es zum Honda Pilot von 2024?

Bei der NHTSA liegen 109 Beschwerden zum Honda Pilot von 2024 vor, etwa 40,7 pro Jahr auf der Straße.

Was ist das häufigste Problem beim Honda Pilot von 2024?

Die häufigste Kategorie ist Airbags & Gurte mit 22,0 % der Beschwerden.

Gibt es Rückrufe für den Honda Pilot von 2024?

Die NHTSA führt 6 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 2 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Inaccurate Rear Passenger Seat Belt Warning Status“ (eröffnet 2025-10-28, noch offen).

Gibt es zum Honda Pilot von 2024 weiterhin Beschwerden?

In den letzten 12 Monaten gingen 47 neue Beschwerden ein, gegenüber 36 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.

Wie schneidet der Honda Pilot von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?

Bei der NHTSA liegen 109 Halterbeschwerden zum Honda Pilot von 2024 vor, also 40,7 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,97; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 65 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 44 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 23 % niedriger.