Hyundai Santa Fe 2024: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
MehrSteigend
Bei der NHTSA liegen 175 Halterbeschwerden zum Hyundai Santa Fe von 2024 vor, also 65,4 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,55; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 73 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Hyundai-Modellen ist die Rate 18 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 23 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2024-04-08 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 12 Tage.
175Beschwerden
65.4Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.55Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
7Rückrufe
6.9%Anteil mit Unfall oder Brand
94Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 76,8 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 126,7 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 100 Beschwerden, 42 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (21,7 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (15,4 %) und Innenraum & Ausstattung (13,1 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 1,9-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Getriebe / Antrieb nennen Halter am häufigsten “transmission”, “oil immediately”, “system error”, “dct” und “accelerate”. 12 Berichte (6,9 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 11 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 18 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (35 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 94 neue Beschwerden ein, gegenüber 57 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt 7 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 41 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.55
vs. andere Hyundai-Modelle1.18
vs. andere Modelle von 20241.71
vs. andere Mittelklasse-SUVs1.23
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (100)1.42
Our vehicle has twice gone from parking to drive and moved on its own! Both times almost running over my wife
Fahrassistenz · 2026-09-02 · ODI 11761572 · Unfall
On May 30, 2026, my 2024 Hyundai Santa Fe was involved in a multi-impact interstate collision in the Sandy Springs/Atlanta area while traveling with my family which includes 1 year old kid.
Innenraum & Ausstattung · 2026-06-22 · ODI 11745782 · Unfall
2024 Hyundai Santa Fe VIN [XXX], June 2024 build, 62k miles. Vehicle experienced total loss of power and drive, matching NHTSA recall 24V-529 / 263 for DCT failure.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-25 · ODI 11759442
2024 Hyundai Santa Fe gasoline model. My VIN was included in Hyundai Safety Recall 263 / NHTSA Recall 24V-529 involving the Transmission Control Unit and potential damage to the dual-clutch transmission.
Motor · 2026-08-25 · ODI 11759564
On multiple occasions the error “transmission system error check transmission oil immediately” Have taken vehicle to dealership 3 separate times. Believe entire unit to be faulty
Getriebe / Antrieb · 2026-08-24 · ODI 11758995
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
SEAT BELTS:FRONT:ANCHORAGE Nummer 26V218000 · 2026-04-06
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023-2025 Hyundai Ioniq 6, 2023-2026 Genesis G90, 2024-2026 Hyundai Santa Fe, and Hyundai Santa Fe Hybrid vehicles. The driver and passenger seat belt anchors may detach.
Risiko: A detached seat belt anchor will not adequately restrain the seat occupant, increasing the risk of injury in a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and reinforce or replace the seat belt anchors, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning May 29, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460 and Genesis customer service at 844-340-9741. Hyundai's numbers for this recall are 298 and 032G. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov April 8, 2026.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Nummer 25V808000 · 2025-11-21
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024-2025 Santa Fe and Santa Fe Hybrid vehicles. The rearview camera may not have been installed properly, which can damage the wiring harness and cause the rearview camera image not to display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risiko: A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the camera wiring harness, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning January 15, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 288. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on November 22, 2025.
ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY Nummer 25V659000 · 2025-10-02
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024-2025 Santa Fe vehicles. The B+ positive terminal cover on the starter motor assembly may be improperly installed, which can cause an electrical short during a crash.
Risiko: An electrical short increases the risk of a fire.
Abhilfe: Dealers will inspect and reinstall the starter motor terminal cover, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning October 22, 2025. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 285. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 4, 2025.
ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:SWITCHES/KNOBS/BUTTONS Nummer 24V843000 · 2024-11-07
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024 Santa Fe and Santa Fe Hybrid vehicles. The overhead console rear sunshade switch knob may not be fully recessed, which can result in unintentional closing of the sunshade. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-Operated Window, Partition and Roof Panel Systems."
Risiko: A sunshade that closes unexpectedly can increase the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace the switch knobs, free of charge. Owner notification letters were mailed December 2, 2025. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 270.
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024 Santa Fe and Santa Fe HEV vehicles. The main floor wiring harness may chafe against the passenger-side second-row bench seat assembly and become damaged, which can cause the air bags to deploy unintentionally or prevent the air bags from deploying in a crash.
Risiko: An air bag that deploys unintentionally can increase the risk of an injury. An air bag that does not deploy as intended can increase the risk of injury in a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and repair, or replace the wiring harness as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 22, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 265.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE Nummer 24V529000 · 2024-07-12
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024 Santa Fe vehicles. A software error in the transmission control unit may result in a vehicle roll away when the vehicle is in PARK.
Risiko: A vehicle roll away increases the risk of a crash or injury.
Abhilfe: Owners are advised to use the emergency parking brake after parking their vehicles. Hyundai will release an over-the-air (OTA) software update for the transmission control unit. In addition, dealers will inspect and replace the dual clutch transmission, as necessary. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed beginning August 26, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 263.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Nummer 24V246000 · 2024-04-02 · Over-the-Air-Korrektur
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024 Santa Fe vehicles. The rearview camera image may be obstructed by a trailer parking assist message. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risiko: An obstructed rearview camera image reduces rearward visibility and increases the risk of a crash or injury.
Abhilfe: Hyundai will release an over-the-air (OTA) software update. Owner notification letters were mailed beginning May 31, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 258.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Hyundai Santa Fe von 2024?
Bei der NHTSA liegen 175 Beschwerden zum Hyundai Santa Fe von 2024 vor, etwa 65,4 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Hyundai Santa Fe von 2024?
Die häufigste Kategorie ist Getriebe / Antrieb mit 21,7 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Hyundai Santa Fe von 2024?
Die NHTSA führt 7 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Hyundai Santa Fe von 2024 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 94 neue Beschwerden ein, gegenüber 57 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Hyundai Santa Fe von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 175 Halterbeschwerden zum Hyundai Santa Fe von 2024 vor, also 65,4 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,55; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 73 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Hyundai-Modellen ist die Rate 18 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 23 % höher.