Dodge Durango 2024: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 14 Halterbeschwerden zum Dodge Durango von 2024 vor, also 5,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,12; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 7 von 89 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Dodge-Modellen ist die Rate 60 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 90 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2025-02-13 und 2026-09-03. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 15 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 10,0 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 4,5 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 5 Beschwerden, 93 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (28,6 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (21,4 %) und Bremsen (14,3 %). Kein Bericht beschreibt einen Unfall, Brand, eine Verletzung oder einen Todesfall.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 28 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte Jahr (57 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 9 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.12
- vs. andere Dodge-Modelle0.4
- vs. andere Modelle von 20240.13
- vs. andere Mittelklasse-SUVs0.1
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (5)0.07
- Platz 7 von 89 · 2024Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Beleuchtung · Elektrik · Motor · Unbekannt oder Sonstiges · Bremsen · Getriebe / Antrieb
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 0
- Gemeldete Brände: 0
- Verletzte: 0
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 28 Monate
Was Halter berichten
The contact owns a 2024 Dodge Durango. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, there was an abnormal sound coming from the lower driver's side wheel well. The vehicle was immediately taken to a dealer to be diagnosed.
Dodge Durangos have a known issue with the rear taillights going out for no reason also the headlights and turn signals. This is a safety issue that isn’t easily remedied.
I tell the dealership mechanics that this car does not turn on and they keep giving me the car back and now the car completely turns off while driving making this extremely dangerous and deadly situation.
The contact owns a 2024 Dodge Durango. The contact stated that while his wife was driving approximately 65 MPH, with the A/C activated, there was an abnormally loud sound like a gunshot coming from the vehicle.
I brought the car to the dealership on June 24th about the car jolting forward and a this coming from the bottom of the car . The car jolts forward when in drive I have 10k miles now after he dealership put 588 miles on my car .
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2024 · Mittelklasse-SUVs
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2024 Dodge Durango | 14 | 5.0 | 0.12 |
| 2024 Honda Passport | 19 | 6.8 | 0.17 |
| 2024 Ford Explorer | 21 | 7.5 | 0.19 |
| 2024 Toyota Highlander | 43 | 15.4 | 0.38 |
| 2024 Ford Edge | 44 | 15.8 | 0.39 |
| 2024 Kia Sorento | 50 | 17.9 | 0.44 |
| 2024 Nissan Pathfinder | 85 | 30.5 | 0.76 |
| 2024 Subaru Outback | 99 | 35.5 | 0.88 |
| 2024 Honda Pilot | 116 | 41.6 | 1.03 |
| 2024 Chevrolet Traverse | 140 | 50.2 | 1.24 |
| 2024 Hyundai Santa Fe | 190 | 68.1 | 1.69 |
| 2024 Kia Telluride | 220 | 78.9 | 1.96 |
| 2024 Jeep Grand Cherokee | 313 | 112.2 | 2.78 |
| 2024 Hyundai Palisade | 392 | 140.5 | 3.48 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.