Dodge Durango 2025: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 8 Halterbeschwerden zum Dodge Durango von 2025 vor, also 4,5 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,11; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 86 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 9 von 86 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Dodge-Modellen ist die Rate 64 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 91 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2025-07-11 und 2026-09-20. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 78 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2024) kam auf 5,0 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2026) kam auf 14,0 pro Jahr, mehr als dieses.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (62,5 % der Beschwerden), gefolgt von Bremsen (12,5 %) und Kraftstoffsystem (12,5 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 4,0-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. Kein Bericht beschreibt einen Unfall, Brand, eine Verletzung oder einen Todesfall.
In den letzten 12 Monaten gingen 6 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.11
- vs. andere Dodge-Modelle0.36
- vs. andere Modelle von 20250.09
- vs. andere Mittelklasse-SUVs0.09
- Platz 9 von 86 · 2025Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Beleuchtung · Elektrik · Motor · Unbekannt oder Sonstiges · Bremsen · Getriebe / Antrieb
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 0
- Gemeldete Brände: 0
- Verletzte: 0
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 10 Monate
Was Halter berichten
Bought the car brand new, the radio and navigation system will reset/ stop working completely in the middle of a trip. Sometimes it won’t even come on have to turn the car off and on again to get the navigation screen to come on.
I purchased the vehicle brand new in October 2025. Before there was even 3000 miles on the car the brakes had formed a wobble. The brake wobble has worsened with the use of the vehicle.
The infotainment system always reboots. The screen will stay black or frozen. The system is constantly needing to be rebooted by holding the power button until the dodge logo comes up. The back up camera gets stuck when in reverse then going to drive.
I am a police officer and this is in regards to my police department vehicle and another one on the department. The windshield has a deformation in it and causing a "ghosting" issue. It is mainly an issue at night but it affects my vision.
My fuel tank was practically emptied by "gas thieves". The fuel filler compartment remains unlocked regardless of whether the vehicle is locked or unlocked.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2025 · Mittelklasse-SUVs
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2025 Dodge Durango | 8 | 4.5 | 0.11 |
| 2025 Toyota Highlander | 10 | 5.6 | 0.14 |
| 2025 Honda Passport | 42 | 23.5 | 0.58 |
| 2025 Nissan Pathfinder | 54 | 30.2 | 0.75 |
| 2025 Subaru Outback | 82 | 45.9 | 1.14 |
| 2025 Ford Explorer | 105 | 58.7 | 1.45 |
| 2025 Jeep Grand Cherokee | 115 | 64.3 | 1.59 |
| 2025 Kia Telluride | 119 | 66.6 | 1.65 |
| 2025 Kia Sorento | 134 | 75.0 | 1.86 |
| 2025 Chevrolet Traverse | 183 | 102.4 | 2.54 |
| 2025 Honda Pilot | 209 | 116.9 | 2.9 |
| 2025 Hyundai Santa Fe | 232 | 129.8 | 3.22 |
| 2025 Hyundai Palisade | 249 | 139.3 | 3.45 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.