Jeep Grand Cherokee 2025: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
MehrSteigend
Bei der NHTSA liegen 104 Halterbeschwerden zum Jeep Grand Cherokee von 2025 vor, also 62,2 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,48; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es auf Platz 65 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Jeep-Modellen ist die Rate 15 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 17 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2025-01-24 und 2026-08-30. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 22 Tage.
104Beschwerden
62.2Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.48Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe · ⚠ 1
13.5%Anteil mit Unfall oder Brand
84Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2024) kam auf 113,3 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (26,0 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (25,0 %) und Getriebe / Antrieb (9,6 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 1,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Elektrik nennen Halter am häufigsten “battery”, “park”, “electrical”, “required” und “alert”. 14 Berichte (13,5 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 9 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 11 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (58 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 84 neue Beschwerden ein, gegenüber 20 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr, 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 57 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
On XXX, I was involved in a motor vehicle collision on [XXX] in [XXX] while driving a leased 2025 Jeep Grand Cherokee. The airbags in the Jeep did not deploy during the collision.
Airbags & Gurte · 2026-08-30 · ODI 11760741 · Unfall
The contact owns a 2025 Jeep Grand Cherokee. While the contact’s daughter was driving at an undisclosed speed on the way to work, another driver crossed the road and crashed into the vehicle. The air bags in the daughter’s vehicle failed to deploy as needed.
Airbags & Gurte · 2026-08-19 · ODI 11758079 · Unfall
While driving my 2025 Jeep Grand Cherokee 4xe, the vehicle suddenly and unexpectedly applied the brakes very hard without any braking input from me.
Bremsen · 2026-08-27 · ODI 11759932
Vehicle was unable to be shutdown and was locked in park. Can was not responding to turning off while in the garage and engine running. Since the vehicle was inside an attached garage, we were concerned about Carbon Monoxide getting into the house.
Motor · 2026-08-27 · ODI 11759988
New vehicle failure to start on four occasions over approximately sixteen months due to overnight parasitic battery drain. Following the first incident the dealer replaced both the main and auxiliary batteries.
Elektrik · 2026-08-27 · ODI 11760074
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
AIR BAGS: AIR BAG/RESTRAINT CONTROL MODULE:SOFTWARE Nummer 26V328000 · 2026-05-21
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022-2026 Jeep Grand Cherokee and 2023-2025 Jeep Grand Cherokee L vehicles. A software error in the occupant restraint controller module may cause the delayed deployment of the side air bags during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 214, "Side Impact Protection."
Risiko: Delayed air bag deployment during a crash increases the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will update the occupant restraint controller module software, free of charge. Some owner notification letters are expected to be mailed June 18, 2026. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 01D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov on May 28, 2026.
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2023-2025 Jeep Grand Cherokee 4XE and 2024-2025 Jeep Wrangler 4XE Plug-In Hybrid Electric (PHEV) vehicles. Debris inside the engine may cause engine failure, which can result in a loss of drive power and/or an engine compartment fire.
Risiko: A loss of drive power increases the risk of a crash, and a vehicle fire can increase the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will install a software update and replace the block or engine as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning May 7, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 78C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov beginning November 13, 2025.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Nummer 25V741000 · 2025-10-30
⚠ Warnung: im Freien parken / nicht fahren
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2025 Jeep Wrangler 4Xe and 2022-2026 Grand Cherokee 4Xe vehicles. The high voltage battery may fail internally and lead to a vehicle fire while parked or driving.
Risiko: A vehicle fire can increase the risk of injury.
Abhilfe: Owners are advised to park outside and away from structures and not to charge their vehicles until the remedy is completed. Dealers will update the high voltage battery software, and replace the high voltage battery, as necessary, free of charge. Some owner notification letters were mailed beginning December 17, 2025. The remaining owner notification letters will be mailed at a later date. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 68C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning November 6, 2025. Vehicles that were previously recalled for the same issue under NHTSA Recalls 24V720 and 23V787 will need to have the new remedy performed.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM Nummer 25V576000 · 2025-09-04
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022-2026 Jeep Grand Cherokee Plug-In Hybrid Electric (PHEV) vehicles. A software error within the hybrid control processor may result in a loss of drive power.
Risiko: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the hybrid control processer software, free of charge. Owner notification letters were mailed October 14, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 73C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 11, 2025.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Jeep Grand Cherokee von 2025?
Bei der NHTSA liegen 104 Beschwerden zum Jeep Grand Cherokee von 2025 vor, etwa 62,2 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Jeep Grand Cherokee von 2025?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 26,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Jeep Grand Cherokee von 2025?
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Jeep Grand Cherokee von 2025 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 84 neue Beschwerden ein, gegenüber 20 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Jeep Grand Cherokee von 2025 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 104 Halterbeschwerden zum Jeep Grand Cherokee von 2025 vor, also 62,2 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,48; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es auf Platz 65 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Jeep-Modellen ist die Rate 15 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 17 % höher.