Subaru Outback 2025: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 75 Halterbeschwerden zum Subaru Outback von 2025 vor, also 44,8 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,06; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es auf Platz 55 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 14 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 16 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2024-11-14 und 2026-08-22. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 7 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2024) kam auf 34,0 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses.
Der häufigste Problembereich ist Innenraum & Ausstattung (22,7 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (17,3 %) und Fahrassistenz (14,7 %). Beschwerden zu Innenraum & Ausstattung sind hier 2,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Innenraum & Ausstattung nennen Halter am häufigsten “satellite radio”, “pop-up”, “siriusxm”, “navigation” und “wireless”. 6 Berichte (8,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 10 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (64 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 52 neue Beschwerden ein, gegenüber 23 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge1.06
- vs. andere Subaru-Modelle1.14
- vs. andere Modelle von 20250.93
- vs. andere Mittelklasse-SUVs0.84
- Platz 55 von 85 · 2025Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Innenraum & Ausstattung · Häufige Begriffe in Berichten
- satellite radio3
- pop-up3
- siriusxm3
- navigation5
- wireless3
- distracting4
Elektrik · Häufige Begriffe in Berichten
- advertising3
- eyesight3
- functions3
- infotainment3
- screen4
- system6
Fahrassistenz · Häufige Begriffe in Berichten
- lane departure6
- reason5
- emergency braking4
- eyesight3
- randomly4
- collision5
Problembereiche: Karosserie & Struktur · Elektrik · Innenraum & Ausstattung · Motor · Fahrassistenz · Getriebe / Antrieb · Airbags & Gurte · Lenkung · Bremsen · Kraftstoffsystem
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 4
- Gemeldete Brände: 2
- Verletzte: 1
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 10 Monate
Was Halter berichten
When engine auto-restarts after Auto Start-Stop has started engine, steering wheel jerks violently if it is not completely straight, dislocated my 5th finger.
NHTSA Complaint Narrative — Draft On July 9, 2026, in the evening, my leased 2026 Subaru Outback Touring caught fire while we were driving home. We were stopped in a left-turn lane waiting on a left-turn signal.
Car battery has been failing since June it will not stay charged it started out losing power over weekends now it is every day. It is so bad I purchased a portable battery charger from auto zone to jump my car.
Needed to move quickly out of way of oncoming traffic, but delay/hesitation in CVT made it almost impossible to avoid traffic.
The contact owns a 2025 Subaru Outback. The contact stated that while driving during heavy rainfall, the front windshield displayed a distorted view while the windshield wipers were activated.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2025 · Mittelklasse-SUVs
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2025 Dodge Durango | 7 | 4.2 | 0.1 |
| 2025 Toyota Highlander | 9 | 5.4 | 0.13 |
| 2025 Honda Passport | 35 | 20.9 | 0.5 |
| 2025 Nissan Pathfinder | 49 | 29.3 | 0.7 |
| 2025 Subaru Outback | 75 | 44.8 | 1.06 |
| 2025 Ford Explorer | 96 | 57.4 | 1.36 |
| 2025 Jeep Grand Cherokee | 104 | 62.2 | 1.48 |
| 2025 Kia Telluride | 105 | 62.8 | 1.49 |
| 2025 Kia Sorento | 123 | 73.5 | 1.75 |
| 2025 Chevrolet Traverse | 173 | 103.4 | 2.46 |
| 2025 Honda Pilot | 194 | 116.0 | 2.76 |
| 2025 Hyundai Santa Fe | 212 | 126.7 | 3.01 |
| 2025 Hyundai Palisade | 240 | 143.5 | 3.41 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Subaru Outback von 2025?
Bei der NHTSA liegen 75 Beschwerden zum Subaru Outback von 2025 vor, etwa 44,8 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Subaru Outback von 2025?
Die häufigste Kategorie ist Innenraum & Ausstattung mit 22,7 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Subaru Outback von 2025?
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Subaru Outback von 2025 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 52 neue Beschwerden ein, gegenüber 23 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Subaru Outback von 2025 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 75 Halterbeschwerden zum Subaru Outback von 2025 vor, also 44,8 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,06; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es auf Platz 55 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 14 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 16 % niedriger.