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Subaru Outback 2019: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Weit mehr Fallend

Bei der NHTSA liegen 1.033 Halterbeschwerden zum Subaru Outback von 2019 vor, also 134,6 pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 3,20; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 72 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 241 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 154 % höher.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Beschwerden eingereicht zwischen 2018-08-18 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 9 Tage.

1.033Beschwerden
134.6Beschwerden pro Jahr auf der Straße
3.2Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
2.5%Anteil mit Unfall oder Brand
25Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2018) kam auf 93,0 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2020) kam auf 134,2 pro Jahr, etwa gleich viel. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2019 352 Beschwerden, 336 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.

Der häufigste Problembereich ist Karosserie & Struktur (36,5 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (34,4 %) und Innenraum & Ausstattung (12,7 %). Beschwerden zu Karosserie & Struktur sind hier 4,0-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Karosserie & Struktur nennen Halter am häufigsten “windshield”, “crack”, “impact”, “rock” und “chip”. 26 Berichte (2,5 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 18 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 29 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (28 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 25 neue Beschwerden ein, gegenüber 74 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.

Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 38 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge3.2
  • vs. andere Subaru-Modelle3.41
  • vs. andere Modelle von 20192.94
  • vs. andere Mittelklasse-SUVs2.54
  • Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (352)4.36
  • Platz 72 von 76 · 2019Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 201893.0 pro Jahr2.21
  • 2019134.6 pro Jahr3.2
  • 2020134.2 pro Jahr3.19
  • 202152.2 pro Jahr1.24
  • 202298.9 pro Jahr2.35
  • 202324.2 pro Jahr0.58
  • 202434.0 pro Jahr0.81
  • 202544.8 pro Jahr1.06

Subaru Outback: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Karosserie & Struktur377 · 36.5% · 3.98×
  • Elektrik355 · 34.4% · 2.18×
  • Innenraum & Ausstattung131 · 12.7% · 1.42×
  • Motor40 · 3.9% · 0.18×
  • Lenkung26 · 2.5% · 0.39×
  • Fahrassistenz23 · 2.2% · 0.38×
  • Bremsen18 · 1.7% · 0.28×
  • Kraftstoffsystem18 · 1.7% · 0.39×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Karosserie & Struktur · Häufige Begriffe in Berichten

  • windshield355
  • crack240
  • impact82
  • rock57
  • chip45
  • inches46

Elektrik · Häufige Begriffe in Berichten

  • battery265
  • dead93
  • dcm41
  • drain59
  • jump61
  • parasitic38

Innenraum & Ausstattung · Häufige Begriffe in Berichten

  • windshield70
  • cracked36
  • bubbles10
  • screen25
  • touch14
  • radio18

Problembereiche: Karosserie & Struktur · Elektrik · Innenraum & Ausstattung · Motor · Fahrassistenz · Getriebe / Antrieb · Airbags & Gurte · Lenkung · Bremsen · Kraftstoffsystem

Wann die Beschwerden eingingen

2018: 4 4 2018 2019: 118 118 2019 2020: 230 230 2020 2021: 201 201 2021 2022: 170 170 2022 2023: 129 129 2023 2024: 114 114 2024 2025: 49 49 2025 2026: 18 18 2026
  • Gemeldete Unfälle: 24
  • Gemeldete Brände: 2
  • Verletzte: 18
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr19.6%
  • 1–2 Jahre20.3%
  • 2–3 Jahre18.2%
  • 3–5 Jahre27.8%
  • 5+ Jahre14.1%

Medianalter beim Vorfall: 29 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2019 · Mittelklasse-SUVs

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2019 Nissan Pathfinder759.80.23
2019 Dodge Durango14018.20.43
2019 Hyundai Santa Fe22028.70.68
2019 Honda Passport27435.70.85
2019 Ford Explorer29137.90.9
2019 Jeep Grand Cherokee36447.41.13
2019 Chevrolet Traverse40352.51.25
2019 Kia Sorento42355.11.31
2019 Toyota Highlander48162.71.49
2019 Ford Edge75298.02.33
2019 Honda Pilot892116.22.76
2019 Subaru Outback1.033134.63.2

Sicherheitsrückrufe (3)

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Nummer 21V587000 · 2021-07-29

Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019-2020 Ascent, 2018 Forester, 2018-2020 Impreza, Legacy, Outback, 2018-2019 BRZ, WRX, and Toyota 86 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.

Risiko: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.

Abhilfe: Dealers will replace the low-pressure fuel pump, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2021. Subaru and Toyota owners may call customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRG-21.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Nummer 20V218000 · 2020-04-16

Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019 Impreza, Outback, Legacy, and Ascent vehicles. The low pressure fuel pump may become inoperative.

Risiko: If the low pressure fuel pump fails, the engine may stall without the ability to restart the vehicle, increasing the risk of a crash.

Abhilfe: Subaru will notify owners, and dealers will replace the low pressure fuel pump, free of charge. The recall began June 4, 2020. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-20.

STRUCTURE Nummer 19V493000 · 2019-06-26

Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019 Legacy and Outback vehicles. Spot welds located on the duct below the cowl panel may have been improperly applied, impacting the vehicle's body strength.

Risiko: In the event of a crash, the reduced strength of the vehicle body may increase the risk of injury.

Abhilfe: Subaru will notify owners, and dealers will inspect the vehicles and repair or repurchase the vehicle, as necessary, free of charge. The recall began July 26, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUH-93.

So prüfen Sie, ob Ihr Auto einen offenen Rückruf hat ›

Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.

Häufige Fragen

Wie viele Beschwerden gibt es zum Subaru Outback von 2019?

Bei der NHTSA liegen 1.033 Beschwerden zum Subaru Outback von 2019 vor, etwa 134,6 pro Jahr auf der Straße.

Was ist das häufigste Problem beim Subaru Outback von 2019?

Die häufigste Kategorie ist Karosserie & Struktur mit 36,5 % der Beschwerden.

Gibt es Rückrufe für den Subaru Outback von 2019?

Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.

Gibt es zum Subaru Outback von 2019 weiterhin Beschwerden?

In den letzten 12 Monaten gingen 25 neue Beschwerden ein, gegenüber 74 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.

Wie schneidet der Subaru Outback von 2019 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?

Bei der NHTSA liegen 1.033 Halterbeschwerden zum Subaru Outback von 2019 vor, also 134,6 pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 3,20; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 72 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 241 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 154 % höher.