Bei der NHTSA liegen 296 Halterbeschwerden zum Subaru Outback von 2021 vor, also 52,2 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,24; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2021 liegt es auf Platz 63 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 32 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie etwa gleich.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2020-11-23 und 2026-08-26. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 4 Tage.
296Beschwerden
52.2Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.24Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
3.4%Anteil mit Unfall oder Brand
21Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2020) kam auf 134,2 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2022) kam auf 98,9 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2021 169 Beschwerden, 176 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Karosserie & Struktur (35,5 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (25,0 %) und Innenraum & Ausstattung (12,8 %). Beschwerden zu Karosserie & Struktur sind hier 3,9-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Karosserie & Struktur nennen Halter am häufigsten “windshield”, “crack”, “impact”, “side” und “bottom”. 10 Berichte (3,4 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 4 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 16 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (42 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 21 neue Beschwerden ein, gegenüber 23 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 7 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.24
vs. andere Subaru-Modelle1.32
vs. andere Modelle von 20211.37
vs. andere Mittelklasse-SUVs0.98
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (169)2.76
The contact owned 2021 Subaru Outback. The contact stated that while driving at 5 MPH turning a right hand corner into a shopping center, the vehicle began to accelerate without the contacts consent. and the contact proceeded to frantically apply the brakes.
Sonstiges · 2026-08-07 · ODI 11755558 · Unfall
I was already parked in a spot in a public parking lot. I tapped the accelerator pedal to move the car a few inches. The vehicle responded by violently accelerating, hitting a vehicle directly in front of me in another parking space.
Elektrik · 2026-07-06 · ODI 11748480 · Unfall
Vehicle's Auto Start-Stop system shut the engine off while stopped at a red light in [XXX], in rainy conditions in late XXX at approximately 29,000 miles.
Elektrik · 2026-08-26 · ODI 11759871
Good Day! I bought my 2021 Subaru Outback XT Onyx in Jan 2021. I had waiting 6 yrs for Subaru to use the Turbo Motor in the Outback again. I've had this car for 5 years with my warranty running out Jan 2026, but I only drive 5000-7000 miles per/yr.
Motor · 2026-08-20 · ODI 11758285
First battery drain in car. Bought a new battery and it drained again for the second time. Called Suburu to ask about a parasitic drain from the DCM and they said it was likely that and told me to call Suburu America.
Innenraum & Ausstattung · 2026-06-15 · ODI 11744188
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Nummer 24V227000 · 2024-03-22
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2020-2022 Outback and Legacy vehicles. A capacitor in the sensors for the Occupant Detection System (ODS) may crack and short circuit, which can prevent the front passenger air bag from deploying in a crash.
Risiko: An air bag that does not deploy during a crash can increase the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace the ODS sensors on the front passenger seat, free of charge. Owner notifications were mailed February 3, 2025. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRA-24.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH Nummer 23V755000 · 2023-11-09
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. is recalling certain model year 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, and Outback vehicles. An insufficient weld may allow water to enter the inhibitor switch, causing it to fail.
Risiko: An inoperative inhibitor switch may prevent the reverse lights from illuminating and the rearview camera image from displaying, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the inhibitor switch, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WRQ-23.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) Nummer 22V485000 · 2022-07-08
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2020-2021 Outback and Legacy vehicles. A programming error in the Transmission Control Unit (TCU) may allow the clutch to engage before the drive chain is completely clamped.
Risiko: An improperly secured drive chain may slip and break, causing a loss of drive power and increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will reprogram the TCU, inspect TCU data for chain slip, and visually inspect the chain guide. If evidence of chain slippage or damage is found, the transmission will be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 24, 2022. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRK-22. This recall is an expansion of previous recall number 21V-955.
POWER TRAIN:SHIFT LINKAGE/CABLE/ROD Nummer 21V024000 · 2021-01-26
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2021 Outback and Impreza vehicles. The continuously variable transmission (CVT) select lever cable nut may not have been tightened properly, allowing the nut to loosen.
Risiko: A loose nut can lead to a lost of retention in the CVT select lever cable and the gear selector not functioning properly, increasing risk of crash.
Abhilfe: Subaru will notify owners, and dealers will inspect, and, if necessary, tighten the nut, free of charge. The recall began February 12, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRA-21.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Subaru Outback von 2021?
Bei der NHTSA liegen 296 Beschwerden zum Subaru Outback von 2021 vor, etwa 52,2 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Subaru Outback von 2021?
Die häufigste Kategorie ist Karosserie & Struktur mit 35,5 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Subaru Outback von 2021?
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Subaru Outback von 2021 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 21 neue Beschwerden ein, gegenüber 23 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Subaru Outback von 2021 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 296 Halterbeschwerden zum Subaru Outback von 2021 vor, also 52,2 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,24; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2021 liegt es auf Platz 63 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 32 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie etwa gleich.