La NHTSA ha recibido 297 quejas de propietarios sobre el Subaru Outback 2021, es decir 51,3 por año en circulación: más quejas de lo habitual (índice de quejas 1,27; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2021 que seguimos, ocupa el puesto 63 de 85 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Subaru, su tasa es un 41 % mayor; frente a otros SUV medianos, es casi igual.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2020-11-23 y el 2026-10-13. Mediana entre el incidente y la presentación: 4 días.
297Quejas
51.3Quejas por año en circulación
1.27Índice de quejas vs. todos los vehículos
4Retiros
3.7%Porcentaje con choque o incendio
17Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2020) registró 132,4 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2022) registró 97,1 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2021 acumuló 169 quejas, un 176 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Carrocería y estructura (35,4 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (24,9 %) y Desconocido u otro (13,1 %). Las quejas de Carrocería y estructura son aquí 3,9 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 11 quejas (3,7 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 4 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 16 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (42 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 17 quejas nuevas, frente a 25 en los 12 meses anteriores: una disminución del 32 %.
La NHTSA registra 4 retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos1.27
vs. otros modelos Subaru1.41
vs. otros modelos 20211.32
vs. otros SUV medianos0.98
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (169)2.76
My car caught fire this morning. It had been making a little noise but nothing I thought couldn't wait til the next service. It started to have a smell, and then while I was waiting at a light with my son in the car, I noticed smoke from under the hood.
Desconocido u otro · 2026-10-13 · ODI 11770844 · Incendio
The contact owned 2021 Subaru Outback. The contact stated that while driving at 5 MPH turning a right hand corner into a shopping center, the vehicle began to accelerate without the contacts consent. and the contact proceeded to frantically apply the brakes.
Otros · 2026-08-07 · ODI 11755558 · Choque
Vehicle's Auto Start-Stop system shut the engine off while stopped at a red light in [XXX], in rainy conditions in late XXX at approximately 29,000 miles.
Sistema eléctrico · 2026-08-26 · ODI 11759871
Good Day! I bought my 2021 Subaru Outback XT Onyx in Jan 2021. I had waiting 6 yrs for Subaru to use the Turbo Motor in the Outback again. I've had this car for 5 years with my warranty running out Jan 2026, but I only drive 5000-7000 miles per/yr.
Motor · 2026-08-20 · ODI 11758285
I am reporting a serious and intermittent steering safety issue with my 2021 Subaru Outback. On two separate occasions, the vehicle suddenly lost what appeared to be power-steering assistance while the vehicle was in motion, causing the steering wheel to…
Sistema eléctrico · 2026-08-16 · ODI 11757279
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Número 24V227000 · 2024-03-22
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2020-2022 Outback and Legacy vehicles. A capacitor in the sensors for the Occupant Detection System (ODS) may crack and short circuit, which can prevent the front passenger air bag from deploying in a crash.
Riesgo: An air bag that does not deploy during a crash can increase the risk of injury.
Solución: Dealers will replace the ODS sensors on the front passenger seat, free of charge. Owner notifications were mailed February 3, 2025. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRA-24.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH Número 23V755000 · 2023-11-09
Resumen: Subaru of America, Inc. is recalling certain model year 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, and Outback vehicles. An insufficient weld may allow water to enter the inhibitor switch, causing it to fail.
Riesgo: An inoperative inhibitor switch may prevent the reverse lights from illuminating and the rearview camera image from displaying, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the inhibitor switch, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WRQ-23.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) Número 22V485000 · 2022-07-08
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2020-2021 Outback and Legacy vehicles. A programming error in the Transmission Control Unit (TCU) may allow the clutch to engage before the drive chain is completely clamped.
Riesgo: An improperly secured drive chain may slip and break, causing a loss of drive power and increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will reprogram the TCU, inspect TCU data for chain slip, and visually inspect the chain guide. If evidence of chain slippage or damage is found, the transmission will be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 24, 2022. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRK-22. This recall is an expansion of previous recall number 21V-955.
POWER TRAIN:SHIFT LINKAGE/CABLE/ROD Número 21V024000 · 2021-01-26
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2021 Outback and Impreza vehicles. The continuously variable transmission (CVT) select lever cable nut may not have been tightened properly, allowing the nut to loosen.
Riesgo: A loose nut can lead to a lost of retention in the CVT select lever cable and the gear selector not functioning properly, increasing risk of crash.
Solución: Subaru will notify owners, and dealers will inspect, and, if necessary, tighten the nut, free of charge. The recall began February 12, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRA-21.
