Toyota Highlander 2021: problemas, quejas y retiros
Muchas másConstante
La NHTSA ha recibido 516 quejas de propietarios sobre el Toyota Highlander 2021, es decir 91,0 por año en circulación: muchas más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 2,16; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2021 que seguimos, ocupa el puesto 78 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 167 % mayor; frente a otros SUV medianos, es un 71 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2020-12-30 y el 2026-09-02. Mediana entre el incidente y la presentación: 12 días.
516Quejas
91.0Quejas por año en circulación
2.16Índice de quejas vs. todos los vehículos
5Retiros
3.7%Porcentaje con choque o incendio
185Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2020) registró 47,6 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2022) registró 51,8 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2021 acumuló 85 quejas, un 39 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Transmisión (38,0 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (11,2 %) y Frenos (10,1 %). Las quejas de Transmisión son aquí 3,3 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Transmisión, los dueños mencionan sobre todo “whining”, “transmission”, “noise”, “whine” y “t-sb”. 19 quejas (3,7 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 18 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 47 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (48 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 185 quejas nuevas, frente a 158 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
La NHTSA registra 5 retiros de seguridad para este año-modelo. El 28 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos2.16
vs. otros modelos Toyota2.67
vs. otros modelos 20212.38
vs. otros SUV medianos1.71
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (85)1.39
On XXX, I was driving my 2021 Toyota Highlander at approximately 55 mph when a deer entered the roadway and I had to brake suddenly to avoid a collision. My [XXX] daughter was properly seated in the second-row seat and was properly restrained by her seatbelt.
Otros · 2026-06-14 · ODI 11743952
My vehicle was parked for about an hr 30 min , and it started smoking from dashboard area and immediately went into flames .
Motor · 2026-04-30 · ODI 11735002 · Incendio
1. The car makes a squeaky sound when I accelerate. The faster I go the louder the noise becomes. I took the car to the Toyota dealership and was told that the transmission needs to be replaced. The car is only 5 years old.
Transmisión · 2026-09-02 · ODI 11761538
While driving and applying the brakes to come to a complete stop at low speed (approximately 5–15 mph), the vehicle intermittently loses brake responsiveness for a brief moment during the transition from regenerative braking to hydraulic (friction) braking.
Frenos · 2026-09-02 · ODI 11761604
The transmission whining started 70,000 miles and it is progressively gotten worse, there has been some sudden shifting at times. The manufacturer has known about this 8 speed transmission. Problem since 2017 and they haven’t done anything to improve it.
Transmisión · 2026-09-02 · ODI 11761620
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
SEATS:MID/REAR ASSEMBLY:RECLINER Número 26V128000 · 2026-03-05
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021-2024 Highlander and Highlander Hybrid vehicles. The second-row seat backs may fail to lock into position during seat back adjustment.
Riesgo: A seat back that fails to lock may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
Solución: Dealers will replace the return springs in the seat back recliner assemblies, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed April 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated August 27, 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota’s customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26TB06 and 26TA06.
Resumen: Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) is recalling certain 2021-2024 Highlander vehicles. The 20-inch accessory tires with an insufficient load rating for the vehicle's Gross Axle Weight Rating (GAWR) were installed. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Riesgo: Tires with an insufficient load rating can be overloaded and fail, increasing the risk of a crash.
Solución: SET will inspect and replace the tires and information placard, as necessary free of charge. Owner notification letters were mailed August 16, 2024. Owners may contact SET's customer service at 1-866-405-4226. SET's number for this recall is SET24A.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Número 23V865000 · 2023-12-20
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Riesgo: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Solución: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
STRUCTURE:BODY:BUMPERS Número 23V720000 · 2023-10-26
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2023 Highlander & Highlander Hybrid vehicles. During normal vehicle operation, minor impact to the front lower bumper cover may result in the cover coming loose or detaching.
Riesgo: A detached front bumper cover can become a road hazard, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will repair or replace the upper and lower front bumper covers as necessary, free of charge. Owner letters were mailed April 22, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB12/23TA12.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC):CONTROL MODULE:SOFTWARE Número 22V239000 · 2022-04-13
Resumen: Toyota Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Lexus LX 600, Lexus NX 350h, Lexus NX 450h+, Toytoa RAV4 Hybrid, 2021-2022 Lexus LS 500h, Toyota Mirai, RAV4 PRIME, Sienna, Venza, and 2020-2022 Toyota Highlander Hybrid vehicles. The Skid Control ECU software may not turn on the Vehicle Stability Control (VSC) system when the vehicle is restarted after the driver has disabled the VSC system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."
Riesgo: Driving with a deactivated stability control system increases the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the Skid Control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 27, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TA03. Lexus' number for this recall is 22LA01.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Abierta el 2023-01-27 · Cerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Años-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Toyota Highlander 2021?
Se presentaron 516 quejas ante la NHTSA por el Toyota Highlander 2021, unas 91,0 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Toyota Highlander 2021?
La categoría más común es Transmisión, con el 38,0 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Toyota Highlander 2021?
La NHTSA registra 5 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
¿El Toyota Highlander 2021 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 185 quejas nuevas, frente a 158 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
¿Cómo se compara el Toyota Highlander 2021 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 516 quejas de propietarios sobre el Toyota Highlander 2021, es decir 91,0 por año en circulación: muchas más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 2,16; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2021 que seguimos, ocupa el puesto 78 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 167 % mayor; frente a otros SUV medianos, es un 71 % mayor.