Toyota Highlander 2021: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Weit mehrGleichbleibend
Bei der NHTSA liegen 516 Halterbeschwerden zum Toyota Highlander von 2021 vor, also 91,0 pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 2,16; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2021 liegt es auf Platz 78 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 167 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 71 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2020-12-30 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 12 Tage.
516Beschwerden
91.0Beschwerden pro Jahr auf der Straße
2.16Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
5Rückrufe
3.7%Anteil mit Unfall oder Brand
185Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2020) kam auf 47,6 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2022) kam auf 51,8 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2021 85 Beschwerden, 39 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (38,0 % der Beschwerden), gefolgt von Karosserie & Struktur (11,2 %) und Bremsen (10,1 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 3,3-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Getriebe / Antrieb nennen Halter am häufigsten “whining”, “transmission”, “noise”, “whine” und “t-sb”. 19 Berichte (3,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 18 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 47 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (48 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 185 neue Beschwerden ein, gegenüber 158 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 28 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge2.16
vs. andere Toyota-Modelle2.67
vs. andere Modelle von 20212.38
vs. andere Mittelklasse-SUVs1.71
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (85)1.39
On XXX, I was driving my 2021 Toyota Highlander at approximately 55 mph when a deer entered the roadway and I had to brake suddenly to avoid a collision. My [XXX] daughter was properly seated in the second-row seat and was properly restrained by her seatbelt.
Sonstiges · 2026-06-14 · ODI 11743952
My vehicle was parked for about an hr 30 min , and it started smoking from dashboard area and immediately went into flames .
Motor · 2026-04-30 · ODI 11735002 · Brand
1. The car makes a squeaky sound when I accelerate. The faster I go the louder the noise becomes. I took the car to the Toyota dealership and was told that the transmission needs to be replaced. The car is only 5 years old.
Getriebe / Antrieb · 2026-09-02 · ODI 11761538
While driving and applying the brakes to come to a complete stop at low speed (approximately 5–15 mph), the vehicle intermittently loses brake responsiveness for a brief moment during the transition from regenerative braking to hydraulic (friction) braking.
Bremsen · 2026-09-02 · ODI 11761604
The transmission whining started 70,000 miles and it is progressively gotten worse, there has been some sudden shifting at times. The manufacturer has known about this 8 speed transmission. Problem since 2017 and they haven’t done anything to improve it.
Getriebe / Antrieb · 2026-09-02 · ODI 11761620
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
SEATS:MID/REAR ASSEMBLY:RECLINER Nummer 26V128000 · 2026-03-05
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021-2024 Highlander and Highlander Hybrid vehicles. The second-row seat backs may fail to lock into position during seat back adjustment.
Risiko: A seat back that fails to lock may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace the return springs in the seat back recliner assemblies, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed April 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated August 27, 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota’s customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26TB06 and 26TA06.
Zusammenfassung: Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) is recalling certain 2021-2024 Highlander vehicles. The 20-inch accessory tires with an insufficient load rating for the vehicle's Gross Axle Weight Rating (GAWR) were installed. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Risiko: Tires with an insufficient load rating can be overloaded and fail, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: SET will inspect and replace the tires and information placard, as necessary free of charge. Owner notification letters were mailed August 16, 2024. Owners may contact SET's customer service at 1-866-405-4226. SET's number for this recall is SET24A.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Nummer 23V865000 · 2023-12-20
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Risiko: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
STRUCTURE:BODY:BUMPERS Nummer 23V720000 · 2023-10-26
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2023 Highlander & Highlander Hybrid vehicles. During normal vehicle operation, minor impact to the front lower bumper cover may result in the cover coming loose or detaching.
Risiko: A detached front bumper cover can become a road hazard, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will repair or replace the upper and lower front bumper covers as necessary, free of charge. Owner letters were mailed April 22, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB12/23TA12.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC):CONTROL MODULE:SOFTWARE Nummer 22V239000 · 2022-04-13
Zusammenfassung: Toyota Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Lexus LX 600, Lexus NX 350h, Lexus NX 450h+, Toytoa RAV4 Hybrid, 2021-2022 Lexus LS 500h, Toyota Mirai, RAV4 PRIME, Sienna, Venza, and 2020-2022 Toyota Highlander Hybrid vehicles. The Skid Control ECU software may not turn on the Vehicle Stability Control (VSC) system when the vehicle is restarted after the driver has disabled the VSC system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."
Risiko: Driving with a deactivated stability control system increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the Skid Control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 27, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TA03. Lexus' number for this recall is 22LA01.
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Toyota Highlander von 2021?
Bei der NHTSA liegen 516 Beschwerden zum Toyota Highlander von 2021 vor, etwa 91,0 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Toyota Highlander von 2021?
Die häufigste Kategorie ist Getriebe / Antrieb mit 38,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Toyota Highlander von 2021?
Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Gibt es zum Toyota Highlander von 2021 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 185 neue Beschwerden ein, gegenüber 158 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Toyota Highlander von 2021 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 516 Halterbeschwerden zum Toyota Highlander von 2021 vor, also 91,0 pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 2,16; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2021 liegt es auf Platz 78 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 167 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 71 % höher.