Toyota Highlander 2020: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
TypischInnerhalb ±30 % zum Vorjahr
Bei der NHTSA liegen 329 Halterbeschwerden zum Toyota Highlander von 2020 vor, also 48,5 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden (Beschwerdeindex 1,20; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 83 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2020 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 64 von 83 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 42 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 8 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2020-03-03 und 2026-10-11. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 14 Tage.
329Beschwerden
48.5Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.2Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
5Rückrufe
4.9%Anteil mit Unfall oder Brand
94Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2019) kam auf 63,9 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2021) kam auf 94,3 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2020 46 Beschwerden, 18 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (37,4 % der Beschwerden), gefolgt von Airbags & Gurte (12,2 %) und Bremsen (10,6 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 3,2-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 16 Berichte (4,9 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 20 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 57 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (45 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 94 neue Beschwerden ein, gegenüber 94 in den 12 Monaten davor – nahezu unverändert.
Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Untersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (Untersuchungsantrag, eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.2
vs. andere Toyota-Modelle1.42
vs. andere Modelle von 20201.29
vs. andere Mittelklasse-SUVs0.92
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (46)0.82
We were behind a vehicle that had come to a rolling stop because the vehicle in front of him had hit the person in front of him , we were going about 25 miles per hour and about 2 car lengths from him . I applied the brakes but the vehicle failed to stop .
Bremsen · 2026-10-04 · ODI 11768834 · Unfall
Incident: [XXX] Conditions: Clear daylight, dry pavement, normal highway conditions Crash/Injuries: Allstate Claim #[XXX]; several people injured At approximately [XXX], I was driving my 2020 Toyota Highlander Hybrid at about 55 mph in the slow/right lane.
Bremsen · 2026-08-27 · ODI 11759973 · Unfall
My bumper detached from the vehicle on two separate occasions on the freeway. I learned about he bumper recall and brought it to Right Toyota Scottsdale (AZ), my local dealer.
Karosserie & Struktur · 2026-10-11 · ODI 11770412
• What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? The UA80 8-speed automatic transmission assembly (specifically internal mechanical wear resulting from front carrier assembly bearing degradation/torque…
Getriebe / Antrieb · 2026-10-02 · ODI 11768515
The steering wheel heating component burned my fingers twice due to a malfunction. I had to attempt to pull over immediately because the steering wheel began smoking and the pain from my finger/hand.
Lenkung · 2026-09-28 · ODI 11767521
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Nummer 23V865000 · 2023-12-20
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Risiko: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
STRUCTURE:BODY:BUMPERS Nummer 23V720000 · 2023-10-26
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2023 Highlander & Highlander Hybrid vehicles. During normal vehicle operation, minor impact to the front lower bumper cover may result in the cover coming loose or detaching.
Risiko: A detached front bumper cover can become a road hazard, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will repair or replace the upper and lower front bumper covers as necessary, free of charge. Owner letters were mailed April 22, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB12/23TA12.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC):CONTROL MODULE:SOFTWARE Nummer 22V239000 · 2022-04-13
Zusammenfassung: Toyota Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Lexus LX 600, Lexus NX 350h, Lexus NX 450h+, Toytoa RAV4 Hybrid, 2021-2022 Lexus LS 500h, Toyota Mirai, RAV4 PRIME, Sienna, Venza, and 2020-2022 Toyota Highlander Hybrid vehicles. The Skid Control ECU software may not turn on the Vehicle Stability Control (VSC) system when the vehicle is restarted after the driver has disabled the VSC system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."
Risiko: Driving with a deactivated stability control system increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the Skid Control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 27, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TA03. Lexus' number for this recall is 22LA01.
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020 Highlander and Highlander hybrid vehicles. Incorrect seat trim covers on one or both of the front seats can prevent the seat-mounted side air bag from deploying properly.
Risiko: Improper deployment of the seat-mounted side air bag increases the risk of injury in the event of a crash.
Abhilfe: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the front seats and replace the seat trim covers as necessary, free of charge. The recall began December 11, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 20TB14 / 20TA14.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY Nummer 20V162000 · 2020-03-19
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020 Highlander vehicles equipped with a 3.5 L, V6 (2GR-FKS) gasoline engine. Due to an Engine Control Unit (ECU) programming error, fuel may not be correctly supplied to the engine while using the stop and restart feature.
Risiko: Improper fuel supply programming can result in a vehicle stall, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Toyota will notify owners, and dealers will reprogram the ECU, free of charge. The recall began May 15, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is 20TA06.
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
