Toyota Highlander 2020: problemas, reclamações e recalls
TípicoVariação anual abaixo de 30 %
A NHTSA recebeu 329 reclamações de proprietários sobre o Toyota Highlander 2020, ou seja, 48,5 por ano em circulação: um número habitual de reclamações (índice de reclamações 1,20; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 83 veículos do ano-modelo 2020 que acompanhamos, fica em 64º de 83 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Toyota, sua taxa é 42 % maior; em relação a outros SUVs médios, é 8 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2020-03-03 e 2026-10-11. Mediana entre o incidente e o registro: 14 dias.
329Reclamações
48.5Reclamações por ano em circulação
1.2Índice de reclamações vs. todos os veículos
5Recalls
4.9%Parcela com colisão ou incêndio
94Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2019) registrou 63,9 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2021) registrou 94,3 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2020 acumulou 46 reclamações, 18 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Transmissão (37,4 % das reclamações), seguido de Airbags e cintos (12,2 %) e Freios (10,6 %). Reclamações de Transmissão são aqui 3,2 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 16 reclamações (4,9 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 20 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 57 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi depois de cinco anos (45 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 94 novas reclamações, contra 94 nos 12 meses anteriores: praticamente sem alteração.
A NHTSA lista 5 recalls de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (petição de investigação, aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos1.2
vs. outros modelos Toyota1.42
vs. outros modelos 20201.29
vs. outros SUVs médios0.92
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (46)0.82
We were behind a vehicle that had come to a rolling stop because the vehicle in front of him had hit the person in front of him , we were going about 25 miles per hour and about 2 car lengths from him . I applied the brakes but the vehicle failed to stop .
Freios · 2026-10-04 · ODI 11768834 · Colisão
Incident: [XXX] Conditions: Clear daylight, dry pavement, normal highway conditions Crash/Injuries: Allstate Claim #[XXX]; several people injured At approximately [XXX], I was driving my 2020 Toyota Highlander Hybrid at about 55 mph in the slow/right lane.
Freios · 2026-08-27 · ODI 11759973 · Colisão
My bumper detached from the vehicle on two separate occasions on the freeway. I learned about he bumper recall and brought it to Right Toyota Scottsdale (AZ), my local dealer.
Carroceria e estrutura · 2026-10-11 · ODI 11770412
• What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? The UA80 8-speed automatic transmission assembly (specifically internal mechanical wear resulting from front carrier assembly bearing degradation/torque…
Transmissão · 2026-10-02 · ODI 11768515
The steering wheel heating component burned my fingers twice due to a malfunction. I had to attempt to pull over immediately because the steering wheel began smoking and the pain from my finger/hand.
Direção · 2026-09-28 · ODI 11767521
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Número 23V865000 · 2023-12-20
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Risco: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Solução: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
STRUCTURE:BODY:BUMPERS Número 23V720000 · 2023-10-26
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2023 Highlander & Highlander Hybrid vehicles. During normal vehicle operation, minor impact to the front lower bumper cover may result in the cover coming loose or detaching.
Risco: A detached front bumper cover can become a road hazard, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will repair or replace the upper and lower front bumper covers as necessary, free of charge. Owner letters were mailed April 22, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB12/23TA12.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC):CONTROL MODULE:SOFTWARE Número 22V239000 · 2022-04-13
Resumo: Toyota Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Lexus LX 600, Lexus NX 350h, Lexus NX 450h+, Toytoa RAV4 Hybrid, 2021-2022 Lexus LS 500h, Toyota Mirai, RAV4 PRIME, Sienna, Venza, and 2020-2022 Toyota Highlander Hybrid vehicles. The Skid Control ECU software may not turn on the Vehicle Stability Control (VSC) system when the vehicle is restarted after the driver has disabled the VSC system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."
Risco: Driving with a deactivated stability control system increases the risk of a crash.
Solução: Dealers will update the Skid Control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 27, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TA03. Lexus' number for this recall is 22LA01.
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020 Highlander and Highlander hybrid vehicles. Incorrect seat trim covers on one or both of the front seats can prevent the seat-mounted side air bag from deploying properly.
Risco: Improper deployment of the seat-mounted side air bag increases the risk of injury in the event of a crash.
Solução: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the front seats and replace the seat trim covers as necessary, free of charge. The recall began December 11, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 20TB14 / 20TA14.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY Número 20V162000 · 2020-03-19
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020 Highlander vehicles equipped with a 3.5 L, V6 (2GR-FKS) gasoline engine. Due to an Engine Control Unit (ECU) programming error, fuel may not be correctly supplied to the engine while using the stop and restart feature.
Risco: Improper fuel supply programming can result in a vehicle stall, increasing the risk of a crash.
Solução: Toyota will notify owners, and dealers will reprogram the ECU, free of charge. The recall began May 15, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is 20TA06.
DP22005 · petição de investigação · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Aberta em 2023-01-27 · Encerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Anos-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
