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Ford Edge 2020: problemas, reclamações e recalls

Típico Variação anual abaixo de 30 %

A NHTSA recebeu 324 reclamações de proprietários sobre o Ford Edge 2020, ou seja, 47,7 por ano em circulação: um número habitual de reclamações (índice de reclamações 1,18; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 83 veículos do ano-modelo 2020 que acompanhamos, fica em 63º de 83 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Ford, sua taxa é 6 % menor; em relação a outros SUVs médios, é 9 % menor.

Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos

Queixas registradas entre 2020-07-01 e 2026-10-08. Mediana entre o incidente e o registro: 18 dias.

324Reclamações
47.7Reclamações por ano em circulação
1.18Índice de reclamações vs. todos os veículos
4Recalls
4.0%Parcela com colisão ou incêndio
106Últimos 12 meses

Análise

O ano-modelo anterior (2019) registrou 98,9 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2021) registrou 19,4 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2020 acumulou 29 reclamações, 48 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.

A área de problemas mais comum é Transmissão (52,2 % das reclamações), seguido de Motor (16,7 %) e Desconhecido ou outro (7,4 %). Reclamações de Transmissão são aqui 4,5 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 13 reclamações (4,0 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 15 feridos e 0 mortes.

Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 63 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi depois de cinco anos (55 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 106 novas reclamações, contra 104 nos 12 meses anteriores: um aumento de 2 %.

A NHTSA lista 4 recalls de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Rearview Camera FMVSS 111 Noncompliance” (consulta de recall, aberta em 2021-08-03, ainda aberta).

Índice de reclamações

  • vs. todos os veículos1.18
  • vs. outros modelos Ford0.94
  • vs. outros modelos 20201.27
  • vs. outros SUVs médios0.91
  • Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (29)0.52
  • 63º de 83 · 2020Rankings ›

1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.

Outros anos-modelo

  • 201895.5 por ano2.37
  • 201998.9 por ano2.45
  • 202047.7 por ano1.18
  • 202119.4 por ano0.48
  • 202227.6 por ano0.68
  • 20236.1 por ano0.15
  • 202415.8 por ano0.39

Ford Edge: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo ›

Do que os donos reclamam

  • Transmissão169 · 52.2% · 4.47×
  • Motor54 · 16.7% · 0.75×
  • Desconhecido ou outro24 · 7.4% · 0.82×
  • Sistema elétrico23 · 7.1% · 0.45×
  • Airbags e cintos13 · 4.0% · 1.05×
  • Carroceria e estrutura13 · 4.0% · 0.44×
  • Assistência ao condutor8 · 2.5% · 0.44×
  • Rodas, pneus e suspensão6 · 1.9% · 0.76×

vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos

Áreas de problemas: Motor · Transmissão · Sistema elétrico · Desconhecido ou outro · Carroceria e estrutura · Airbags e cintos · Rodas, pneus e suspensão · Freios

Ano em que foram registradas

2020: 7 7 2020 2021: 22 22 2021 2022: 12 12 2022 2023: 27 27 2023 2024: 58 58 2024 2025: 113 113 2025 2026: 85 85 2026
  • Colisões relatadas: 12
  • Incêndios relatados: 1
  • Feridos: 15
  • Mortes: 0

Idade do veículo no incidente

  • <1 ano4.0%
  • 1–2 anos6.5%
  • 2–3 anos5.2%
  • 3–5 anos29.3%
  • 5+ anos54.9%

Idade mediana no incidente: 63 meses

O que os donos relatam

Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.

Concorrentes do segmento · 2020 · SUVs médios

ModelosReclamaçõesReclamações por ano em circulaçãoÍndice de reclamações
2020 Nissan Pathfinder537.80.19
2020 Dodge Durango7511.00.27
2020 Honda Passport10315.20.38
2020 Kia Sorento13720.20.5
2020 Hyundai Santa Fe21631.80.79
2020 Chevrolet Traverse23334.30.85
2020 Jeep Grand Cherokee24035.30.87
2020 Ford Edge32447.71.18
2020 Toyota Highlander32948.51.2
2020 Honda Pilot49272.51.8
2020 Hyundai Palisade54079.51.97
2020 Kia Telluride772113.72.82
2020 Subaru Outback899132.43.28
2020 Ford Explorer1.235181.94.51

Recalls de segurança (4)

BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 25V442000 · 2025-06-27

Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.

Risco: A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.

Solução: Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.

POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Número 21V011000 · 2021-01-15

Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2021 Edge, 2020 Lincoln Nautilus and Ford Escape and 2021 Lincoln Corsair and Ford Bronco Sport vehicles. An inadequate amount of lubricant in the rear drive unit may cause seizure of the rear drive axle.

Risco: If the rear drive unit seizes, there may be a loss of drive and/or a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.

Solução: Ford will notify owners, and dealers will check the rear drive unit lubricant level. Axles found to have lubricant at the minimum level will be filled to the full level. Axles found to be below the minimum lubricant fill level will be replaced, free of charge. This recall began March 12, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S02.

BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Número 20V575000 · 2020-09-23

Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger and Edge, and Lincoln Nautilus and Corsair vehicles. Due to a poor electrical connection, the rearview camera may intermittently display a blank or distorted image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."

Risco: Reduced rearward visibility can increase the risk of a crash.

Solução: Ford will notify owners, and dealers will replace the rearview camera, free of charge. The recall began November 17, 2020. Remedy became available on February 1, 2021. Owner notification letters were mailed on February 1, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20C19.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Número 20V550000 · 2020-09-10

Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019-2020 Edge, Transit Connect and Lincoln MKX and 2020 Escape and Lincoln Corsair vehicles. The start/stop accumulator endcap may have missing or loose bolts.

Risco: Missing or loose bolts on the start stop accumulator endcap could result in a transmission fluid leak and may progress to a loss of transmission function. A transmission fluid leak in the presence of an ignition source may increase the risk of fire.

Solução: Ford will notify owners, and dealers will replace the start/stop accumulator, free of charge. The recall began September 23, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S49.

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