A NHTSA recebeu 44 reclamações de proprietários sobre o Ford Edge 2024, ou seja, 15,8 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,39; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 89 veículos do ano-modelo 2024 que acompanhamos, fica em 31º de 89 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Ford, sua taxa é 69 % menor; em relação a outros SUVs médios, é 70 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2023-09-22 e 2026-09-17. Mediana entre o incidente e o registro: 18 dias.
44Reclamações
15.8Reclamações por ano em circulação
0.39Índice de reclamações vs. todos os veículos
2Recalls
11.4%Parcela com colisão ou incêndio
17Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2023) registrou 6,1 reclamações por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2024 acumulou 31 reclamações, 56 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (29,5 % das reclamações), seguido de Desconhecido ou outro (18,2 %) e Carroceria e estrutura (13,6 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 1,9 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 5 reclamações (11,4 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 5 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 11 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (54 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 17 novas reclamações, contra 11 nos 12 meses anteriores: um aumento de 55 %.
A NHTSA lista 2 recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.39
vs. outros modelos Ford0.31
vs. outros modelos 20240.41
vs. outros SUVs médios0.3
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (31)0.44
The contact owns a 2024 Ford Edge. The contact stated that while the contact's daughter was reversing, the rear-view camera seized. The contact's vehicle crashed into a vehicle that was parked behind the contact's vehicle. No injuries.
Sistema elétrico · 2026-04-20 · ODI 11732459 · Colisão
The contact owned a 2024 Ford Edge. The contact stated that, upon pulling into a parking space, the vehicle suddenly accelerated on its own.
Airbags e cintos · 2025-10-20 · ODI 11694596 · Colisão
Air compressor for air conditioning died with only 37,000 miles and less than 3 year old Ford Edge. Costing me $2200 for new compressor and labor at Rocky Top Ford in [XXX]. Reason out of warranty car was sold in XXX. So passed the 3 years warranty.
Desconhecido ou outro · 2026-09-17 · ODI 11764886
The rear camera is having a glitch/ dark mode and is unable to fully inspect for any safety concerns despite myself checking my surroundings.
Sistema elétrico · 2026-09-15 · ODI 11764294
Vehicle Information Year: 2024 Make: Ford Model: Edge VIN: [XXX] Description of the Safety Issue I am submitting this complaint regarding the unexpected failure of the panoramic glass roof on my 2024 Ford Edge.
Desconhecido ou outro · 2026-07-20 · ODI 11751655
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 26V124000 · 2026-03-03
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 Ford Bronco and 2021-2024 Ford Edge vehicles. The Accessory Protocol Interface Module (APIM) may overheat and shutdown, which can prevent the rearview camera image from displaying as intended.
Risco: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solução: The APIM software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 13, 2026. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S09. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 5, 2026.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 25V315000 · 2025-05-09
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.
Risco: A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solução: The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.
