Honda Passport 2024: problemas, reclamações e recalls
Muito menosPoucas reclamações recentes para julgar
A NHTSA recebeu 16 reclamações de proprietários sobre o Honda Passport 2024, ou seja, 6,0 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,14; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 89 veículos do ano-modelo 2024 que acompanhamos, fica em 9º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Honda, sua taxa é 92 % menor; em relação a outros SUVs médios, é 89 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2024-10-30 e 2026-08-27. Mediana entre o incidente e o registro: 57 dias.
16Reclamações
6.0Reclamações por ano em circulação
0.14Índice de reclamações vs. todos os veículos
1Recalls
12.5%Parcela com colisão ou incêndio
7Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2023) registrou 10,1 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2025) registrou 20,9 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2024 acumulou 11 reclamações, 84 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Freios (50,0 % das reclamações), seguido de Motor (12,5 %) e Sistema elétrico (12,5 %). Reclamações de Freios são aqui 8,2 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Freios, os donos mencionam sobretudo “rotors”, “warped”, “pads”, “braking” e “brake”. 2 reclamações (12,5 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 2 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 13 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o segundo ano (50 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 7 reclamações.
A NHTSA lista 1 recall de segurança para este ano-modelo. 6 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “No Restart After Auto Start/Stop Engages” (aberta em 2025-03-26, ainda aberta).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.14
vs. outros modelos Honda0.08
vs. outros modelos 20240.16
vs. outros SUVs médios0.11
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (11)0.16
Electrical mechanical malfunction to Breaking and steering wheel issues, along with vehicle stalling performance issues.
Sistema elétrico · 2025-11-11 · ODI 11698740 · Colisão
Breaking and steering wheel malfunction causing accident on December 20th 2024. Car is currently still at dealership for investigation. My safety was at risk, causing injury to shoulder.
Freios · 2025-05-14 · ODI 11660864 · Colisão
Emergency braking engages with oncoming traffic and front rotors continually warp. Risking safety.
Freios · 2026-08-27 · ODI 11760038
At a red light in an intereection the Auto engine idle stopper feature stopped the engine and it failed to power / restart the engine. The cars electral system locked up. Could not restart engine, and could not put car in neutral because engine needs to be on.
Motor · 2025-08-10 · ODI 11679644
I am having an issue with the turn signal / emergency flasher not making any noise while in operation. The system visual components work fine.
Sistema elétrico · 2025-04-19 · ODI 11655609
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:FILLER PIPE AND CAP Número 24V900000 · 2024-11-27
Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Passport and 2023-2025 Pilot vehicles. The fuel filler neck tube and fuel filler pipe may separate, allowing fuel to leak.
Risco: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
Solução: Dealers will inspect and repair the fuel filler neck tube and pipe as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 7, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is OKM.
EA25004 · ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · Aberta em 2025-03-26 · Anos-modelo: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
On June 3, 2022, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several ï¬eld reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traï¬c light or road intersection with the AIS function engaged. The su…
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Honda Passport 2024?
Foram registradas 16 reclamações na NHTSA para o Honda Passport 2024, cerca de 6,0 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Honda Passport 2024?
A categoria mais comum é Freios, com 50,0 % das reclamações.
O Honda Passport 2024 tem recalls?
A NHTSA lista 1 recall(s) de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “No Restart After Auto Start/Stop Engages” (aberta em 2025-03-26, ainda aberta).
O Honda Passport 2024 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 7 reclamações.
Como o Honda Passport 2024 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 16 reclamações de proprietários sobre o Honda Passport 2024, ou seja, 6,0 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,14; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 89 veículos do ano-modelo 2024 que acompanhamos, fica em 9º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Honda, sua taxa é 92 % menor; em relação a outros SUVs médios, é 89 % menor.