Honda Passport 2025: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 35 reclamações de proprietários sobre o Honda Passport 2025, ou seja, 20,9 por ano em circulação: menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,50; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 39º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Honda, sua taxa é 71 % menor; em relação a outros SUVs médios, é 61 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2025-01-20 e 2026-09-02. Mediana entre o incidente e o registro: 5 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2024) registrou 6,0 reclamações por ano, menos do que este.
A área de problemas mais comum é Motor (37,1 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (20,0 %) e Interior e equipamentos (17,1 %). Reclamações de Motor são aqui 1,7 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Motor, os donos mencionam sobretudo “auto”, “restart”, “starter”, “stalled” e “risk”. Nenhuma reclamação descreve colisão, incêndio, ferido ou morte.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 15 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o segundo ano (69 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 31 novas reclamações, contra 4 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “No Restart After Auto Start/Stop Engages” (aberta em 2025-03-26, ainda aberta).
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.5
- vs. outros modelos Honda0.29
- vs. outros modelos 20250.44
- vs. outros SUVs médios0.39
- 39º de 85 · 2025Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Motor · Termos frequentes nas reclamações
- auto8
- restart8
- starter4
- stalled5
- risk6
- results3
Áreas de problemas: Motor · Sistema elétrico · Assistência ao condutor · Freios · Interior e equipamentos · Transmissão · Sistema de combustível
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 0
- Incêndios relatados: 0
- Feridos: 0
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 15 meses
O que os donos relatam
“Idle-Stop” feature stays on per factory installation. However when car is stopped and brake is released to proceed with acceleration, the feature automatically throws the transmission into “Neutral” and will not go forward, allow shifting of gears or…
I have a 2025 Honda Passport. When the start stop shuts off car it will crank very slow or not start at all and have to wait a few minutes for started to cool.
On August 14th I brought the vehicle to Coconut Point Honda after having the vehicle stall with the auto stop feature. At that time, I also noticed that the car had trouble starting at times.
My car has 22,000 miles in it, and maybe around 19,000 miles my starter was already weak. I barely use my car, and one time I used it and my car won't start at all. I almost got stranded. Luckily it turned on, and I was near my house.
Collision Mitigation Braking System ( CMBS) on occasion orange dash brake light illuminates doesn't stop vehicle , has occurred since purchase on 02/25/2025 at least 150 times , current mileage to 06/16/2026 6877 miles, ref Honda Case # 1641332 , now every…
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2025 · SUVs médios
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2025 Dodge Durango | 7 | 4.2 | 0.1 |
| 2025 Toyota Highlander | 9 | 5.4 | 0.13 |
| 2025 Honda Passport | 35 | 20.9 | 0.5 |
| 2025 Nissan Pathfinder | 49 | 29.3 | 0.7 |
| 2025 Subaru Outback | 75 | 44.8 | 1.06 |
| 2025 Ford Explorer | 96 | 57.4 | 1.36 |
| 2025 Jeep Grand Cherokee | 104 | 62.2 | 1.48 |
| 2025 Kia Telluride | 105 | 62.8 | 1.49 |
| 2025 Kia Sorento | 123 | 73.5 | 1.75 |
| 2025 Chevrolet Traverse | 173 | 103.4 | 2.46 |
| 2025 Honda Pilot | 194 | 116.0 | 2.76 |
| 2025 Hyundai Santa Fe | 212 | 126.7 | 3.01 |
| 2025 Hyundai Palisade | 240 | 143.5 | 3.41 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
- No Restart After Auto Start/Stop Engages Aberta
On June 3, 2022, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several ï¬eld reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traï¬c light or road intersection with the AIS function engaged. The su…
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Honda Passport 2025?
Foram registradas 35 reclamações na NHTSA para o Honda Passport 2025, cerca de 20,9 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Honda Passport 2025?
A categoria mais comum é Motor, com 37,1 % das reclamações.
O Honda Passport 2025 tem recalls?
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “No Restart After Auto Start/Stop Engages” (aberta em 2025-03-26, ainda aberta).
O Honda Passport 2025 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 31 novas reclamações, contra 4 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Como o Honda Passport 2025 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 35 reclamações de proprietários sobre o Honda Passport 2025, ou seja, 20,9 por ano em circulação: menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,50; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 39º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Honda, sua taxa é 71 % menor; em relação a outros SUVs médios, é 61 % menor.