NHTSA에 접수된 2024년식 Honda Passport 차주 불만은 16건으로, 차령 1년당 6.0건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.14, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2024년식 89개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 9위입니다. Honda의 다른 차종과 비교하면 불만률이 92% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 89% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
데이터 부족: 불만이 30건 미만이어서 비율과 지수가 불안정합니다.
불만 접수일은 2024-10-30부터 2026-08-27까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 57일.
16불만
6.0차령 1년당 불만 수
0.14불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
1리콜
12.5%충돌·화재 포함 비율
7최근 12개월
분석
이전 연식(2023)은 연간 10.1건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2025)은 연간 20.9건으로 이 연식보다 많습니다. 2024년식은 출시 후 2년 동안 불만 11건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 84% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 브레이크(불만의 50.0%)이며, 그다음은 엔진(12.5%), 전기계통(12.5%)입니다. 브레이크 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 8.2배 비율로 나타납니다. 브레이크 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “rotors”, “warped”, “pads”, “braking”, “brake”입니다. 2건(12.5%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 2건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 13개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 2년째(50%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 7건입니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다. 불만의 6%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “No Restart After Auto Start/Stop Engages”(2025-03-26 개시, 아직 진행 중)입니다.
Electrical mechanical malfunction to Breaking and steering wheel issues, along with vehicle stalling performance issues.
전기계통 · 2025-11-11 · ODI 11698740 · 충돌
Breaking and steering wheel malfunction causing accident on December 20th 2024. Car is currently still at dealership for investigation. My safety was at risk, causing injury to shoulder.
브레이크 · 2025-05-14 · ODI 11660864 · 충돌
Emergency braking engages with oncoming traffic and front rotors continually warp. Risking safety.
브레이크 · 2026-08-27 · ODI 11760038
At a red light in an intereection the Auto engine idle stopper feature stopped the engine and it failed to power / restart the engine. The cars electral system locked up. Could not restart engine, and could not put car in neutral because engine needs to be on.
엔진 · 2025-08-10 · ODI 11679644
I am having an issue with the turn signal / emergency flasher not making any noise while in operation. The system visual components work fine.
전기계통 · 2025-04-19 · ODI 11655609
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:FILLER PIPE AND CAP 번호 24V900000 · 2024-11-27
요약: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Passport and 2023-2025 Pilot vehicles. The fuel filler neck tube and fuel filler pipe may separate, allowing fuel to leak.
위험: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
조치: Dealers will inspect and repair the fuel filler neck tube and pipe as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 7, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is OKM.
EA25004 · ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · 개시 2025-03-26 · 연식: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
On June 3, 2022, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several ï¬eld reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traï¬c light or road intersection with the AIS function engaged. The su…
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “No Restart After Auto Start/Stop Engages”(2025-03-26 개시, 아직 진행 중)입니다.
2024년식 Honda Passport은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 7건입니다.
2024년식 Honda Passport은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2024년식 Honda Passport 차주 불만은 16건으로, 차령 1년당 6.0건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.14, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2024년식 89개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 9위입니다. Honda의 다른 차종과 비교하면 불만률이 92% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 89% 낮음입니다.