Honda Passport 엔진 문제

0.85 전체 차종 대비 증가

Honda Passport 불만 652건 중 123건(18.9%)이 엔진에 관한 것으로, 이 차종에서 가장 큰 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 엔진 비율의 0.8배입니다.

123불만 · 엔진

18.9%불만 중 비율

0.85×전체 차종 대비

47최근 12개월

0.8%충돌·화재 포함 비율

0관련 리콜

분석

연식별로 엔진 불만은 2019년식이 가장 많고(51건, 해당 연식 불만의 19%) 2024년식이 가장 적습니다(2건). 최근 12개월 엔진 불만은 47건, 그 이전 12개월은 27건으로 속도가 빨라지고 있습니다.

차주들이 가장 자주 언급하는 말: “auto”, “restart”, “idle”, “engine”, “neutral”. 이 중 1건(0.8%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 0건, 사망 0건이 언급되었습니다.

추적 중인 연식에서 엔진을 다루는 리콜은 없습니다.

최근 12개월: 47 · 그 이전 12개월: 27

Was nudging Passport into a handicap parking spot at local grocery store. The Passport suddenly the engine raced to full throttle. The brake couldn't stop car as it hit the handicap pole and airbag deployed.

엔진 · 2022-03-24 · ODI 11458210 · 충돌
This is related to service bulletin, 23–010 Honda will not fix my vehicle under the extended warranty unless the problem is replicated while they are doing a performance test

엔진 · 2026-09-01 · ODI 11761384
Car began making loud rattling noise which proceeded to a larger grinding noise in the engine. Car sudden wouldn’t accelerate and had to be shut off. It wouldn’t restart and once it did get jumped produced an intensely loud grinding rattling noise.

엔진 · 2026-08-31 · ODI 11761155
I have a 2025 Honda Passport. When the start stop shuts off car it will crank very slow or not start at all and have to wait a few minutes for started to cool.

엔진 · 2026-08-30 · ODI 11760808
On August 14th I brought the vehicle to Coconut Point Honda after having the vehicle stall with the auto stop feature. At that time, I also noticed that the car had trouble starting at times.

엔진 · 2026-08-28 · ODI 11760468
Timing belt tensioner is failing on my 2023 Honda passport. I have read this to be a common problem on many Honda passports enough where a recall would be justified.

엔진 · 2026-08-25 · ODI 11759448

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

요즘 엔진은 왜 오일을 먹는가, 차주 불만이 드러내는 것최근 엔진이 오일을 소모하기 쉬운 설계상의 이유, 차주들이 말하는 경고 신호, 어디까지가 정상인지, 그리고 지금 엔진 불만이 가장 많은 추적 차종.

연식별로 엔진 불만은 2019년식이 가장 많고(51건, 해당 연식 불만의 19%) 2024년식이 가장 적습니다(2건).

추적 중인 연식에서 엔진을 다루는 리콜은 없습니다.