Honda Passport 엔진 문제
0.83 전체 차종 대비 증가
Honda Passport 불만 759건 중 140건(18.4%)이 엔진에 관한 것으로, 이 차종에서 두 번째로 큰 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 엔진 비율의 0.8배입니다.
140불만 · 엔진
18.4%불만 중 비율
0.83×전체 차종 대비
59최근 12개월
0.7%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
최근 12개월 엔진 불만은 59건, 그 이전 12개월은 29건으로 103% 증가했습니다.
이 중 1건(0.7%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 0건, 사망 0건이 언급되었습니다.
추적 중인 연식에서 엔진을 다루는 리콜은 없습니다.
연식별
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 59 · 그 이전 12개월: 29
차주들의 보고
Was nudging Passport into a handicap parking spot at local grocery store. The Passport suddenly the engine raced to full throttle. The brake couldn't stop car as it hit the handicap pole and airbag deployed.
I have a 2020 Honda passport elite with a 3.5L V6 J35Y6 with 108k miles on it which is similar to the engines that have been recalled in other models like the pilot, ridgeline, and odyssey, and I have researched multiple vehicles with a similar problem of…
I was at a traffic light, when the light turned green I gave the car gas it hesitated, then went into neutral, the battery sign showed on the dash, the car would not go. I was 1 line under half a tank of gas, so I wasn’t empty.
Automatic Stop/Start at idle control failed to Restart. Manual restarting of the engine blocked or delayed by the system at or in intersections or traffic delays causing danger of blocked traffic or collision.
Vehicle Information: 2025 Honda Passport (Purchased in 2024, approximately 44,000 miles)Safety Defect Summary:The vehicle experienced a sudden and dangerous failure to restart during an Auto Idle-Stop event.
The car in question is a 2026 Honda Passport Trailsport Elite that I purchased in August of 2026 -- and that I'm now thinking of selling!
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 엔진을 다루는 리콜은 없습니다.
문제 영역 · Honda Passport
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