Honda Passport 운전자 보조 시스템 문제
2.53 전체 차종 대비 증가
Honda Passport 불만 759건 중 110건(14.5%)이 운전자 보조 시스템에 관한 것으로, 이 차종에서 세 번째로 큰 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 운전자 보조 시스템 비율의 2.5배입니다.
110불만 · 운전자 보조 시스템
14.5%불만 중 비율
2.53×전체 차종 대비
35최근 12개월
3.6%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
최근 12개월 운전자 보조 시스템 불만은 35건, 그 이전 12개월은 18건으로 94% 증가했습니다.
이 중 4건(3.6%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 1건, 사망 0건이 언급되었습니다.
추적 중인 연식에서 운전자 보조 시스템을 다루는 리콜은 없습니다.
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 35 · 그 이전 12개월: 18
차주들의 보고
The push button gearshifting. I have accidentally hit reverse about 100 times since I’ve owned this car in six months. It ended up in a rear end collision with a parked car. Then when I tried to drive forward, I backed up again.
On this day it was approximately 5:45AM my 2023 Honda Passport indicated to Brake in the dash then proceeded to snatch me into a curb at 50 MPH. I have since taken it back to the dealership where they can not diagnose the problem. I have contacted Honda Corp.
Adaptive Cruise Control Automatic Emergency Braking Forward Collision Warning Lane Departure Warning Lane Keeping Assistance Auto -high beams Every time I start up my car all the above error messages come up stating there is a problem.
I am experiencing a sudden and total failure of the front windshield-mounted camera sensor on my 2020 Honda Passport. Without warning, the vehicle's dashboard displays a cascade of simultaneous critical system errors as documented in my attachments.
I am writing to formally request goodwill assistance regarding a significant hardware failure in my 2019 Honda Passport.
The contact owns a 2021 Honda Passport. The contact stated that while driving 45 MPH, the Forward Collision Avoidance activated, and the vehicle stopped. The contact stated that the braking was aggressive. The contact stated that the failure was persistent.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 운전자 보조 시스템을 다루는 리콜은 없습니다.
문제 영역 · Honda Passport
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