Jeep Grand Cherokee 2020: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
TypischInnerhalb ±30 % zum Vorjahr
Bei der NHTSA liegen 240 Halterbeschwerden zum Jeep Grand Cherokee von 2020 vor, also 35,3 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden (Beschwerdeindex 0,87; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 83 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2020 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 56 von 83 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Jeep-Modellen ist die Rate 47 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 33 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2019-12-06 und 2026-10-06. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 15 Tage.
240Beschwerden
35.3Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.87Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
12.1%Anteil mit Unfall oder Brand
49Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2019) kam auf 47,5 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2021) kam auf 86,0 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2020 48 Beschwerden, 15 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (24,2 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (23,3 %) und Unbekannt oder Sonstiges (16,2 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 1,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 29 Berichte (12,1 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 13 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 53 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (39 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 49 neue Beschwerden ein, gegenüber 69 in den 12 Monaten davor – ein Minus von 29 %.
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Untersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „High pressure fuel pump failure“ (technische Analyse, eröffnet 2023-03-17, noch offen).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.87
vs. andere Jeep-Modelle0.53
vs. andere Modelle von 20200.94
vs. andere Mittelklasse-SUVs0.67
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (48)0.85
Airbags did not deploy in an accident where someone ran me into a tree front center of front of car it involves Two injury because airbags didn't come out on impact
Airbags & Gurte · 2026-06-22 · ODI 11745823 · Unfall
I was driving my 2020 grand Cherokee limited 4x4 and it started to snow heavily so i was driving down this slight hill with a turn. I was not doing no more 15 miles per hour. My warning lights for service 4x4 and my traction control light where on.
Unbekannt oder Sonstiges · 2026-05-05 · ODI 11735904 · Unfall
At 29835 miles, my 2020 Jeep Grand Cherokee suffered a severe transmission slip/harsh jump. I took it to an authorized dealer on May 5,2026. The dealer charged $559, plus misc. charges of $12.00 and54.25 tax.
Unbekannt oder Sonstiges · 2026-10-06 · ODI 11769305
The radio is delaminating. This is a common complaint for jeep. They need to fix this problem
Elektrik · 2026-09-30 · ODI 11768158
ABS module completely malfunctioned from a shortage. Threw up 7 different codes, even threw up my check engine light for a bit. Can’t even use cruise control because my “memory system” and “park sense” are unavailable.
Elektrik · 2026-09-20 · ODI 11765635
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ENGINE AND ENGINE COOLING Nummer 23V411000 · 2023-06-08
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2014-2019 Ram 1500 and 2014-2020 Jeep Grand Cherokee vehicles equipped with 3.0L Diesel engines. The crankshaft position sensor tone wheel may delaminate, causing the engine to lose its ability to synchronize the fuel injector pulses and cam shaft timing, possibly resulting in an engine stall.
Risiko: An engine stall can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the powertrain control module software to maintain vehicle propulsion, free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed August 3, 2023. Some owner notification letters were mailed October 31, 2023. The remaining owner notification letters will be mailed at a future date, anticipated July 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 66A. This recall is an expansion of recall 20V-475.
FUEL SYSTEM, DIESEL:DELIVERY:FUEL PUMP Nummer 22V406000 · 2022-06-09
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2014-2020 Jeep Grand Cherokee, and 2014-2019 Ram 1500 vehicles equipped with 3.0L diesel engines. A high pressure fuel pump (HPFP) failure may introduce internal debris into the fuel system, potentially resulting in fuel starvation.
Risiko: Fuel starvation may result in an unexpected loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the HPFP, and inspect and replace, if necessary, additional fuel system components, free of charge. Interim notification letters informing owners of the safety risk were mailed July 21, 2022. Owner notification letters for were mailed for Jeep Grand Cherokee owners starting January 11, 2024. Owner notification letters for Ram 1500 owners were mailed March 7, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLS's number for this recall is Z46.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Nummer 20V191000 · 2020-09-10 · Over-the-Air-Korrektur
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2020 Jeep Gladiator and Jeep Cherokee, 2019-2020 Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, and Jeep Renegade and 2019 Dodge Challenger vehicles equipped with 8.4" or 12" radio displays. A software error can cause the rearview camera image to remain displayed after the vehicle has been shifted out of reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rearview Mirrors."
Risiko: The lingering rearview image can distract the driver, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Chrysler has notified owners, and dealers will update the radio display software, free of charge. Optionally, owners can choose to remotely update their software via an Over-The-Air (OTA) update available as of May 1, 2020. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W30-W37.
The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE21-021 on October 14, 2021, to investigate incidents alleging a stall/loss of motive power as a result of high-pressure fuel pump failures in certain model year (MY) 2019-2020 Ram 2500, 3500, 4500, and 5500 heavy duty trucks equipped with 6.7L Cummins turbodiesel engines. During the investigation, ODI sought to determine if the related defect alle…
