Toyota Highlander 2019: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
MehrSteigend
Bei der NHTSA liegen 481 Halterbeschwerden zum Toyota Highlander von 2019 vor, also 62,7 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,49; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 58 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 84 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 18 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2018-11-18 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 12 Tage.
481Beschwerden
62.7Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.49Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
4.8%Anteil mit Unfall oder Brand
149Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2018) kam auf 31,0 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2020) kam auf 47,6 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2019 119 Beschwerden, 47 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (36,0 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (15,4 %) und Kraftstoffsystem (15,4 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 3,1-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Getriebe / Antrieb nennen Halter am häufigsten “transmission”, “whining”, “noise”, “whine” und “sound”. 23 Berichte (4,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 18 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 65 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (53 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 149 neue Beschwerden ein, gegenüber 88 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 26 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.49
vs. andere Toyota-Modelle1.84
vs. andere Modelle von 20191.37
vs. andere Mittelklasse-SUVs1.18
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (119)1.47
I had just driven up a steep driveway and made a slightly sharper than 90 degree turn at a very low speed to pull into a home parking spot when the car lunged forward suddenly and slammed into the stone wall of the house at a high speed.
Bremsen · 2025-08-06 · ODI 11678769 · Unfall
The contact owned a 2019 Toyota Highlander. The contact stated that while his wife was driving at low speeds in a parking area, she briefly lost control only coming to a stop after colliding with a light pole. The air bags did not deploy.
Airbags & Gurte · 2025-03-03 · ODI 11646013 · Unfall
The UA80 8-speed automatic transmission failed at 87,896 miles. Symptoms began as slipping in 1st and 2nd gears and harsh jerking when accelerating from a stop, with the engine revving while the vehicle failed to move.
Getriebe / Antrieb · 2026-09-02 · ODI 11761588
The component that malfunctioned is the vehicle’s automatic transmission. The transmission developed a progressively worsening humming/whining noise during acceleration.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-24 · ODI 11759249
UA8OF transmission went. Vehicle was making whining noise when purchased and was told was normal. Driving the car as normal when traveling through intersection when car would not drive.
Innenraum & Ausstattung · 2026-08-11 · ODI 11756369
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Risiko: If the fuel pump fails, the engine can stall while driving, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel pump assembly with an improved one, free of charge. Owners of specific models were notified that remedy parts were available starting January 21, 2021. Owners of other models will be notified as remedy parts become available. Remedy parts should be available for all affected vehicles by late March 2021. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Note: This recall is an expansion of recall 20V-012. Toyota's number for this recall is 20TA02. Lexus' number for this recall is 20LA01.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Nummer 20V012000 · 2020-01-13
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) recalled certain 2018-2019 4Runner, Highlander, Camry, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma and Tundra, and Lexus RC 300, RC 350, GS 350, GX 460, IS 300, LC 500, LS 500, LX 570, RX 350L, and 2019 Toyota Avalon and Corolla, and certain Lexus NX 300, and ES 350 vehicles on January 13, 2020.
On March 4, 2020, Toyota expanded the recall to include certain 2014-2015 Toyota 4Runner and Land Cruiser, 2018 Avalon, Corolla, 2014 FJ Cruiser, 2017 Sienna and Lexus 2018 ES 350, 2018-2019 GS 300, 2013-2014 GS350, 2014-2015 GX 460, IS 350 and LX 570, 2014 IS F, 2018-2019 IS 350, LC 500H and LS 500H, 2013-2015 LS 460, 2015 NX 200T and RC350, 2017 RC 200T and RX 350. Toyota also removed the 2018-2019 Toyota 4Runner and Land Cruiser and 2018-2019 Lexus GX 460 and LX 570 and 2019 NX300 from inclusion in this recall. On March 19, 2020, Toyota expanded the recall to include 2015 Lexus GS350 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
Risiko: If the fuel pump fails, the engine can stall while driving, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel pump, free of charge. The recall began May 4, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are 20TB02 and 20TA02 for Toyota vehicles and 20LB01 and 20LA01 for Lexus vehicles.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Nummer 19V244000 · 2019-03-27
Zusammenfassung: Gulf States Toyota (GST) is recalling certain 2019 C-HR, 4Runner, Avalon, Avalon Hybrid, Camry, Camry Hybrid, Highlander, Land Cruiser, Prius, RAV4, Sequoia, Tacoma, Sienna, Tundra and Yaris vehicles. The text on the load capacity label may become illegible. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims."
Risiko: If the driver cannot read the label, they may unknowingly overload the vehicle, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: GST will notify owners, and dealers will provide corrected load carrying capacity modification labels, free of charge. The recall began May 24, 2019. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 19R1.
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Toyota Highlander von 2019?
Bei der NHTSA liegen 481 Beschwerden zum Toyota Highlander von 2019 vor, etwa 62,7 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Toyota Highlander von 2019?
Die häufigste Kategorie ist Getriebe / Antrieb mit 36,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Toyota Highlander von 2019?
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Gibt es zum Toyota Highlander von 2019 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 149 neue Beschwerden ein, gegenüber 88 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Toyota Highlander von 2019 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 481 Halterbeschwerden zum Toyota Highlander von 2019 vor, also 62,7 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,49; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 58 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 84 % höher; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 18 % höher.