Hyundai Santa Fe 2019: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
WenigerGleichbleibend
Bei der NHTSA liegen 220 Halterbeschwerden zum Hyundai Santa Fe von 2019 vor, also 28,7 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,68; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 37 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Hyundai-Modellen ist die Rate 48 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 46 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2018-10-23 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 24 Tage.
220Beschwerden
28.7Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.68Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe · ⚠ 2
11.8%Anteil mit Unfall oder Brand
42Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2018) kam auf 49,2 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2020) kam auf 30,9 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2019 52 Beschwerden, 36 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (36,4 % der Beschwerden), gefolgt von Innenraum & Ausstattung (15,9 %) und Karosserie & Struktur (10,0 %). Beschwerden zu Motor sind hier 1,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “oil”, “engine”, “consumption”, “theta” und “turbo”. 26 Berichte (11,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 10 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 51 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (40 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 42 neue Beschwerden ein, gegenüber 39 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr, 2 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 13 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 2 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Hyundai and Kia ABS Module Fires“ (eröffnet 2023-11-17, noch offen).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.68
vs. andere Hyundai-Modelle0.52
vs. andere Modelle von 20190.63
vs. andere Mittelklasse-SUVs0.54
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (52)0.64
Yesterday afternoon after running errands, my car was off and in my driveway. Within 15 minutes I noticed it was smoking. When I opened the hood. The engine was on fire. I attempted to put it out but was unsuccessful.
Motor · 2025-05-04 · ODI 11658806 · Brand
The contact owned a 2019 Hyundai Santa Fe. The contact stated that as his daughter was driving at 20 MPH on the highway, she depressed the brake pedal, the brakes failed to respond, and the vehicle started to smoke from the engine and into the cabin.
Bremsen · 2025-03-17 · ODI 11648747 · Unfall · Brand
Update Re: ODI Complaint Number: 11759237 Subsequent Actions and Manufacturer Refusal to Remediate Safety Defect: Following the [XXX], acute safety incident—where the vehicle lost motive power and entered severe limp mode on [XXX] immediately upon release…
Motor · 2026-09-02 · ODI 11761505
Transmission was replaced under warranty by Hyundai in Nov 2024. Engine was replaced at 100600 miles in Nov 2025. Issues with the transmission were happening at that time but ignored by dealership as issues related to failing engine.
Getriebe / Antrieb · 2026-07-22 · ODI 11752203
In December 2025, a Hyundai dealer performed Service Campaign 9C2 (TSB 25-01-087H), an ECU software update for the 2.4L GDI Theta II engine, during a routine annual NY state emissions inspection.
Getriebe / Antrieb · 2026-05-30 · ODI 11741031
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2023 Santa Fe, 2021-2023 Santa Fe HEV, 2022-2023 Santa Fe Plug-in HEV and Santa Cruz vehicles potentially equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Hyundai dealership. Water accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.
Risiko: A fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Abhilfe: Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the remedy is completed. Dealers will install a new fuse and wire extension kit as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting May 16, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 244. This recall is an expansion of previous recall number 22V-633.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Nummer 22V056000 · 2022-02-03
⚠ Warnung: im Freien parken / nicht fahren
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2016-2018 Santa Fe, 2017-2018 Santa Fe Sport, 2019 Santa Fe XL, and 2014-2015 Tucson vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module could malfunction and cause an electrical short, which could result in an engine compartment fire.
Risiko: An engine compartment fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Abhilfe: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the ABS multi-fuse, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 31, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 218.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW Nummer 18V715000 · 2018-10-11
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019 Hyundai Santa Fe vehicles. The Side Curtain Air Bag (SCAB) mounting bolts may interfere with and damage the air bags during deployment.
Risiko: In the event of a crash, if the air bags become damaged during deployment they may not inflate properly, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Hyundai will notify owners, and dealers will install a protective cover over the SCAB installation bolts, free of charge. The recall began December 3, 2018. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 177.
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Hyundai Santa Fe von 2019?
Bei der NHTSA liegen 220 Beschwerden zum Hyundai Santa Fe von 2019 vor, etwa 28,7 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Hyundai Santa Fe von 2019?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 36,4 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Hyundai Santa Fe von 2019?
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 2 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Hyundai and Kia ABS Module Fires“ (eröffnet 2023-11-17, noch offen).
Gibt es zum Hyundai Santa Fe von 2019 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 42 neue Beschwerden ein, gegenüber 39 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Hyundai Santa Fe von 2019 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 220 Halterbeschwerden zum Hyundai Santa Fe von 2019 vor, also 28,7 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,68; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 37 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Hyundai-Modellen ist die Rate 48 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-SUVs ist sie 46 % niedriger.