204 de las 2.062 quejas sobre el Toyota Highlander (9,9 %) se refieren a Frenos, el área de problemas n.º 5 del modelo. Esa proporción es 1,6× la de Frenos en el conjunto de vehículos seguidos.
204Quejas · Frenos
9.9%Porcentaje de quejas
1.63×vs. todos los vehículos
36Últimos 12 meses
8.8%Porcentaje con choque o incendio
1Retiros relacionados
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Frenos alcanzan su máximo en el modelo 2018 (52, el 19 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2025 (1). En los últimos 12 meses se presentaron 36 quejas de Frenos, frente a 25 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
Los dueños describen sobre todo: “brake”, “braking”, “forward”, “hybrid” y “regenerative”. 18 de estas quejas (8,8 %) describen un choque o incendio, con 11 lesiones y 1 muerte mencionadas.
1 campaña de retiro corresponde a esta área; la más reciente es la campaña 18V211000 (2018-04-03, años-modelo 2018).
Incident: [XXX] Conditions: Clear daylight, dry pavement, normal highway conditions Crash/Injuries: Allstate Claim #[XXX]; several people injured At approximately [XXX], I was driving my 2020 Toyota Highlander Hybrid at about 55 mph in the slow/right lane.
Frenos · 2026-08-27 · ODI 11759973 · Choque
The Pre-Collision System with Pedestrian Detection is a good thing, but there's a problem. It stops the car too abruptly on the highway, leading to rear-end collisions. When you release the brake pedal, the car remains stationary.
Frenos · 2026-04-29 · ODI 11734587 · Choque
While driving and applying the brakes to come to a complete stop at low speed (approximately 5–15 mph), the vehicle intermittently loses brake responsiveness for a brief moment during the transition from regenerative braking to hydraulic (friction) braking.
Frenos · 2026-09-02 · ODI 11761604
The cars brakes will release and car will lurch forward forcing you to hit the brakes again to avoid colliding with car in front of you. This is a KNOWN problem called "HYBRID REGENERATIVE BRAKE TRANSITION FEELING IMPROVEMENT" PER Toyota's TSB-0059-23.
Frenos · 2026-09-02 · ODI 11761642
The contact owns a 2020 Toyota Highlander. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to stop as intended.
Frenos · 2026-08-17 · ODI 11757410
Coming to a stop or slowing down the vehicle has a spot where it feels like the brakes fail then come back on. Especially if going down a grade. This happens around 15 to 20 mph.
Frenos · 2026-08-17 · ODI 11757477
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:VACUUM Número 18V211000 · 2018-04-03 · Años-modelo: 2018
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2018 Toyota Camry and Highlander vehicles, 2017 Toyota Sienna and Tacoma vehicles and 2017 Lexus RX350 vehicles. During the manufacturing process, the oil galley in the rotor for the brake booster vacuum pump assembly may have been improperly machined possibly resulting in a sudden loss of brake assist.
Solución: Toyota will notify owners, and dealers will replace the brake booster vacuum pump, free of charge. The recall began on May 9, 2018. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371, or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are J0K/JLD.
¿Son frecuentes los problemas de Frenos en el Toyota Highlander?
204 de las 2.062 quejas sobre el Toyota Highlander (9,9 %) se refieren a Frenos, el área de problemas n.º 5 del modelo. Esa proporción es 1,6× la de Frenos en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Toyota Highlander tienen más quejas de Frenos?
Por año-modelo, las quejas de Frenos alcanzan su máximo en el modelo 2018 (52, el 19 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2025 (1).
¿Hay un retiro por los problemas de Frenos del Toyota Highlander?
1 campaña de retiro corresponde a esta área; la más reciente es la campaña 18V211000 (2018-04-03, años-modelo 2018).