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Subaru Outback 2025: problemas, quejas y retiros

Típico En aumento

La NHTSA ha recibido 82 quejas de propietarios sobre el Subaru Outback 2025, es decir 45,9 por año en circulación: un número de quejas habitual (índice de quejas 1,14; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 86 vehículos del año-modelo 2025 que seguimos, ocupa el puesto 56 de 86 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Subaru, su tasa es un 26 % mayor; frente a otros SUV medianos, es un 13 % menor.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

Quejas presentadas entre el 2024-11-14 y el 2026-10-07. Mediana entre el incidente y la presentación: 7 días.

82Quejas
45.9Quejas por año en circulación
1.14Índice de quejas vs. todos los vehículos
0Retiros
8.5%Porcentaje con choque o incendio
54Últimos 12 meses

Análisis

El año-modelo anterior (2024) registró 35,5 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2026) registró 35,0 al año, menos que este.

El área de problemas más común es Desconocido u otro (22,0 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (17,1 %) y Asistencia al conductor (15,9 %). Las quejas de Desconocido u otro son aquí 2,5 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 7 quejas (8,5 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 1 lesión y 0 muertes.

La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 11 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (60 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 54 quejas nuevas, frente a 28 en los 12 meses anteriores: un aumento del 93 %.

La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.

Índice de quejas

  • vs. todos los vehículos1.14
  • vs. otros modelos Subaru1.26
  • vs. otros modelos 20250.96
  • vs. otros SUV medianos0.87
  • N.º 56 de 86 · 2025Clasificaciones ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Otros años-modelo

  • 201892.6 por año2.29
  • 2019133.0 por año3.3
  • 2020132.4 por año3.28
  • 202151.3 por año1.27
  • 202297.1 por año2.41
  • 202323.5 por año0.58
  • 202435.5 por año0.88
  • 202545.9 por año1.14
  • 202635.0 por año0.87

Subaru Outback: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

De qué se quejan los dueños

  • Desconocido u otro18 · 22.0% · 2.45×
  • Sistema eléctrico14 · 17.1% · 1.09×
  • Asistencia al conductor13 · 15.9% · 2.78×
  • Motor6 · 7.3% · 0.33×
  • Airbags y cinturones6 · 7.3% · 1.92×
  • Carrocería y estructura6 · 7.3% · 0.8×
  • Transmisión5 · 6.1% · 0.52×
  • Frenos4 · 4.9% · 0.81×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Áreas de problemas: Carrocería y estructura · Sistema eléctrico · Desconocido u otro · Motor · Asistencia al conductor · Transmisión · Airbags y cinturones · Dirección · Frenos · Sistema de combustible

Año en que se presentaron

2024: 2 2 2024 2025: 39 39 2025 2026: 41 41 2026
  • Choques reportados: 5
  • Incendios reportados: 2
  • Lesiones: 1
  • Muertes: 0

Antigüedad del vehículo en el incidente

  • <1 año59.8%
  • 1–2 años40.2%
  • 2–3 añosaún no alcanzado
  • 3–5 añosaún no alcanzado
  • 5+ añosaún no alcanzado

Antigüedad mediana en el incidente: 11 meses

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · 2025 · SUV medianos

ModelosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejas
2025 Dodge Durango84.50.11
2025 Toyota Highlander105.60.14
2025 Honda Passport4223.50.58
2025 Nissan Pathfinder5430.20.75
2025 Subaru Outback8245.91.14
2025 Ford Explorer10558.71.45
2025 Jeep Grand Cherokee11564.31.59
2025 Kia Telluride11966.61.65
2025 Kia Sorento13475.01.86
2025 Chevrolet Traverse183102.42.54
2025 Honda Pilot209116.92.9
2025 Hyundai Santa Fe232129.83.22
2025 Hyundai Palisade249139.33.45

Retiros de seguridad (0)

No hay retiros registrados para este año-modelo.

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Investigaciones

Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.