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Subaru Outback 2021 : problèmes, plaintes et rappels

Plus En baisse

La NHTSA a reçu 297 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Outback 2021, soit 51,3 par année de circulation — plus de plaintes que la normale (indice de plaintes 1,27, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 63e sur 85 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est supérieur de 41 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est à peu près identique.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2020-11-23 et le 2026-10-13. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 4 jours.

297Plaintes
51.3Plaintes par année de circulation
1.27Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
4Rappels
3.7%Part impliquant un accident ou un incendie
1712 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2020) a généré 132,4 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 97,1 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 169 plaintes, un niveau supérieur de 176 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (35,4 % des plaintes), suivi de Électrique (24,9 %) et Inconnu ou autre (13,1 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 3,9 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 11 plaintes (3,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 4 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 16 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (42 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 17 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 25 lors des 12 mois précédents — une baisse de 32 %.

La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis1.27
  • vs autres modèles Subaru1.41
  • vs autres modèles 20211.32
  • vs autres SUV intermédiaires0.98
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (169)2.76
  • 63e sur 85 · 2021Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 201892.6 par an2.29
  • 2019133.0 par an3.3
  • 2020132.4 par an3.28
  • 202151.3 par an1.27
  • 202297.1 par an2.41
  • 202323.5 par an0.58
  • 202435.5 par an0.88
  • 202545.9 par an1.14
  • 202635.0 par an0.87

Subaru Outback : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Carrosserie & structure105 · 35.4% · 3.89×
  • Électrique74 · 24.9% · 1.58×
  • Inconnu ou autre39 · 13.1% · 1.46×
  • Moteur23 · 7.7% · 0.35×
  • Airbags & ceintures16 · 5.4% · 1.42×
  • Aides à la conduite16 · 5.4% · 0.94×
  • Boîte / transmission5 · 1.7% · 0.15×
  • Circuit carburant5 · 1.7% · 0.39×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Carrosserie & structure · Électrique · Inconnu ou autre · Moteur · Aides à la conduite · Boîte / transmission · Airbags & ceintures · Direction · Freins · Circuit carburant

Année de dépôt des plaintes

2020: 5 5 2020 2021: 103 103 2021 2022: 61 61 2022 2023: 56 56 2023 2024: 37 37 2024 2025: 20 20 2025 2026: 15 15 2026
  • Accidents signalés: 9
  • Incendies signalés: 2
  • Blessés: 4
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an42.1%
  • 1–2 ans17.8%
  • 2–3 ans17.2%
  • 3–5 ans19.5%
  • 5 ans et +3.4%

Âge médian lors de l'incident: 16 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2021 · SUV intermédiaires

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2021 Kia Sorento447.60.19
2021 Chevrolet Traverse9215.90.39
2021 Ford Edge11219.40.48
2021 Honda Passport14424.90.62
2021 Hyundai Santa Fe18732.30.8
2021 Dodge Durango20335.10.87
2021 Subaru Outback29751.31.27
2021 Kia Telluride36963.81.58
2021 Honda Pilot44376.51.9
2021 Hyundai Palisade44476.71.9
2021 Ford Explorer45077.71.93
2021 Jeep Grand Cherokee49886.02.13
2021 Toyota Highlander54694.32.34

Rappels de sécurité (4)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 24V227000 · 2024-03-22

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2020-2022 Outback and Legacy vehicles. A capacitor in the sensors for the Occupant Detection System (ODS) may crack and short circuit, which can prevent the front passenger air bag from deploying in a crash.

Risque: An air bag that does not deploy during a crash can increase the risk of injury.

Remède: Dealers will replace the ODS sensors on the front passenger seat, free of charge. Owner notifications were mailed February 3, 2025. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRA-24.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH Numéro 23V755000 · 2023-11-09

Résumé: Subaru of America, Inc. is recalling certain model year 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, and Outback vehicles. An insufficient weld may allow water to enter the inhibitor switch, causing it to fail.

Risque: An inoperative inhibitor switch may prevent the reverse lights from illuminating and the rearview camera image from displaying, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the inhibitor switch, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WRQ-23.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) Numéro 22V485000 · 2022-07-08

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2020-2021 Outback and Legacy vehicles. A programming error in the Transmission Control Unit (TCU) may allow the clutch to engage before the drive chain is completely clamped.

Risque: An improperly secured drive chain may slip and break, causing a loss of drive power and increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will reprogram the TCU, inspect TCU data for chain slip, and visually inspect the chain guide. If evidence of chain slippage or damage is found, the transmission will be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 24, 2022. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRK-22. This recall is an expansion of previous recall number 21V-955.

POWER TRAIN:SHIFT LINKAGE/CABLE/ROD Numéro 21V024000 · 2021-01-26

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2021 Outback and Impreza vehicles. The continuously variable transmission (CVT) select lever cable nut may not have been tightened properly, allowing the nut to loosen.

Risque: A loose nut can lead to a lost of retention in the CVT select lever cable and the gear selector not functioning properly, increasing risk of crash.

Remède: Subaru will notify owners, and dealers will inspect, and, if necessary, tighten the nut, free of charge. The recall began February 12, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRA-21.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.