Chevrolet Traverse 2021 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsEn hausse
La NHTSA a reçu 92 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Traverse 2021, soit 15,9 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,39, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 33e sur 85 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est inférieur de 66 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 70 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-05-10 et le 2026-10-13. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.
92Plaintes
15.9Plaintes par année de circulation
0.39Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
5.4%Part impliquant un accident ou un incendie
3012 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 34,3 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 20,7 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 12 plaintes, un niveau inférieur de 80 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (23,9 % des plaintes), suivi de Moteur (19,6 %) et Inconnu ou autre (16,3 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 1,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 5 plaintes (5,4 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 6 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 46 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (52 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 30 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 23 lors des 12 mois précédents — une hausse de 30 %.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.39
vs autres modèles Chevrolet0.34
vs autres modèles 20210.41
vs autres SUV intermédiaires0.3
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (12)0.2
The contact owned a 2021 Chevrolet Traverse. The contact stated that while the vehicle was parked on the driveway, the contact's sister-in-law became aware of a burning odor.
Autre · 2026-10-05 · ODI 11769100 · Incendie
What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? My wife and daughter were both involved in a car accident.
Airbags & ceintures · 2026-04-15 · ODI 11731364 · Accident
I bought 4 new General Grabber HT tires 255/65 R 18 I have only driven on them for 13,000 miles and the tires shake and have wear on them.
Roues, pneus & suspension · 2026-10-13 · ODI 11770767
When I accelerate at a stoplight the car shuddered and slammed into gear then it shop the rpms up to 8000 and back down i was barely able to make it home and when I arrived at home I tried to park and it would not go into reverse tostraighten my vehicle.
Boîte / transmission · 2026-10-13 · ODI 11770889
I went in for service at Chey 112 in Medford, NY they advised me that my computer needed to be replaced they replaced the computer and I started having transmission issues.
Boîte / transmission · 2026-09-08 · ODI 11762657
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN Numéro 22V210000 · 2022-03-31
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2022 Chevrolet Traverse and 2021-2022 Buick Enclave vehicles. The harness connector to the left or right side roof rail air bag may have incompatible electrical terminals, which could prevent the air bags from deploying in a crash.
Risque: Roof rail air bags that do not deploy as intended increase the risk of injury in a crash.
Remède: Dealers will replace the harness connector to the roof rail air bags, free of charge. Owner notification letters were mailed on April 29, 2022. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N212352140.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Numéro 21V817000 · 2021-10-18
Résumé: Braun Corporation (Braun) is recalling certain 2020-2021 Chevrolet Traverse wheelchair accessible vehicles with Power In-floor Ramp conversion. The screw and clip that hold the inner wheel-well plastic shroud in place may chafe against the transmission case, possibly resulting in a transmission fluid leak.
Risque: A transmission fluid leak can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash. In addition, a leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
Remède: Dealers will replace the screw and clip, and inspect for signs of contact with the transmission, free of charge. Owner notification letters were mailed November 29, 2021. Owners may contact Braun customer service at 1-800-488-0359.
AIR BAGS:SENSOR:FRONTAL IMPACT Numéro 21V472000 · 2021-06-24
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2021 Chevrolet Traverse and Buick Enclave vehicles. During service by dealers, certain vehicles may have received incorrect air bag calibration software that may affect frontal airbag deployment.
Risque: Air bags that do not deploy as intended can increase the risk of injury.
Remède: Dealers will update the air bag calibration software, free of charge. Owner notification letters were mailed on July 29, 2021. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 and Buick customer service at 1-800-521-7300. GM's number for this recall is N212340220.