Chevrolet Traverse 2019 : problèmes, plaintes et rappels
PlusVariation annuelle inférieure à 30 %
La NHTSA a reçu 411 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Traverse 2019, soit 52,8 par année de circulation — plus de plaintes que la normale (indice de plaintes 1,31, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 78 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 56e sur 78 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est supérieur de 14 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est à peu près identique.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2019-03-12 et le 2026-10-12. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 10 jours.
411Plaintes
52.8Plaintes par année de circulation
1.31Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
4.1%Part impliquant un accident ou un incendie
7312 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2018) a généré 52,7 plaintes par an, à peu près autant. Le millésime suivant (2020) a généré 34,3 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2019 a cumulé 39 plaintes, un niveau inférieur de 51 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Boîte / transmission (37,7 % des plaintes), suivi de Moteur (15,8 %) et Électrique (15,8 %). Les plaintes concernant Boîte / transmission y sont 3,2 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 17 plaintes (4,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 17 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 57 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (46 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 73 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 86 lors des 12 mois précédents — une baisse de 15 %.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis1.31
vs autres modèles Chevrolet1.14
vs autres modèles 20191.17
vs autres SUV intermédiaires1.01
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (39)0.49
The contact owned a 2019 Chevrolet Traverse. The contact stated that while driving 3 MPH, the brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to stop as intended. The vehicle decelerated, and the vehicle was uncontrollable.
Boîte / transmission · 2026-09-14 · ODI 11764051 · Accident
When driving at about 50 mph on a highway, there was a loud noise from the rear of the vehicle (something breaking) and the vehicle immediately veered into the oncoming lane (thankfully there was no traffic coming towards us, it is typically a busy road).
Boîte / transmission · 2026-08-27 · ODI 11760075 · Accident
The car was started and then a loud pop was heard. When I exited the vehicle i observed the tail light housing on the drivers side had exploded off and could see smoke and smell electrical burning. I immediatly turned the vehicle off.
Électrique · 2026-10-12 · ODI 11770536
9/2/26 I reached out to Chevrolet to alert them that I had a SHIFT TO PARK sensor failure. I was physically putting my car in park and it did NOT recognize that my car was in park. I was unable to park or turn off the vehicle.
Électrique · 2026-10-07 · ODI 11769514
The exhaust clamp rusted and broke, causing a hole in the exhaust which set off the engine light and eventually poisoned my catalytic converter costing $4000 to replace.
Inconnu ou autre · 2026-08-17 · ODI 11757554
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:CRITICAL FASTENERS Numéro 21V246000 · 2021-04-08
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2010-2015, 2017 Buick Enclave, 2010-2019 Chevrolet Traverse, and 2011-2016 GMC Acadia vehicles. The side curtain air bags may not be properly attached.
Risque: Unsecured side curtain air bags may not perform as intended, increasing the risk of injury.
Remède: GM will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, realign or replace the weld nuts, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 24, 2021. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N202321200.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Numéro 20V668000 · 2020-10-29
Résumé: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Chevrolet Cruze and Buick LaCrosse, 2018-2020 Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse and GMC Terrain, 2018 Chevrolet Malibu, 2019-2020 Buick Encore, Buick Enclave, Cadillac XT4, Chevrolet Blazer and GMC Acadia, and 2020 Cadillac XT6 vehicles. The start/stop accumulator endcap may have missing bolts.
Risque: Missing bolts on the start-stop accumulator endcap could result in a transmission oil leak and may progress to a loss of propulsion, increasing the risk of a crash. A transmission fluid leak in the presence of an ignition source may increase the risk of fire.
Remède: GM will notify owners, and dealers will inspect the start-stop transmission accumulator and replace it if any bolts are missing, free of charge. The recall began December 15, 2020. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Buick Customer service at 1-866-608-8080, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N202313440.
Résumé: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2019 Buick Encore, Chevrolet Spark, Traverse, and Trax vehicles. The Sensing Diagnostic Module (SDM) on these vehicle may not have been turned off of "manufacturing mode," preventing the air bags from deploying in the event of a crash.
Risque: If the air bags do not deploy in the event of a crash, it can increase the risk of injury.
Remède: GM will notify owners, and dealers will reprogram the SDM module to the correct mode, free of charge. The recall began November 6, 2018. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300 and Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 18365.
