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Jeep Grand Cherokee 2019 : problèmes, plaintes et rappels

Typique Constant

La NHTSA a reçu 364 plaintes de propriétaires concernant la Jeep Grand Cherokee 2019, soit 47,4 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,13, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 51e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Jeep, son taux est inférieur de 35 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 11 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2019-03-05 et le 2026-09-01. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 14 jours.

364Plaintes
47.4Plaintes par année de circulation
1.13Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
7Rappels
5.8%Part impliquant un accident ou un incendie
7812 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2018) a généré 98,3 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2020) a généré 34,9 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2019 a cumulé 61 plaintes, un niveau inférieur de 24 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Freins (23,9 % des plaintes), suivi de Moteur (18,4 %) et Électrique (18,4 %). Les plaintes concernant Freins y sont 3,9 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Freins, les propriétaires mentionnent le plus souvent “brakes hydraulic”, “notification brakes”, “hydraulic recall”, “received notification” et “amount recall”. 21 plaintes (5,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 10 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 63 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (51 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 78 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 100 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.

La NHTSA recense 7 rappels de sécurité pour ce millésime. 71 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 3 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « High pressure fuel pump failure » (ouverte le 2023-03-17, toujours en cours).

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis1.13
  • vs autres modèles Jeep0.65
  • vs autres modèles 20191.03
  • vs autres SUV intermédiaires0.89
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (61)0.76
  • 51e sur 76 · 2019Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 201898.3 par an2.34
  • 201947.4 par an1.13
  • 202034.9 par an0.83
  • 202184.3 par an2.0
  • 202293.7 par an2.23
  • 2023153.0 par an3.64
  • 2024113.3 par an2.69
  • 202562.2 par an1.48

Jeep Grand Cherokee : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Freins87 · 23.9% · 3.94×
  • Moteur67 · 18.4% · 0.83×
  • Électrique67 · 18.4% · 1.17×
  • Intérieur & équipement44 · 12.1% · 1.35×
  • Boîte / transmission36 · 9.9% · 0.85×
  • Airbags & ceintures20 · 5.5% · 1.44×
  • Autre11 · 3.0% · 1.66×
  • Carrosserie & structure10 · 2.7% · 0.29×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Freins · Termes fréquents dans les plaintes

  • brakes hydraulic50
  • notification brakes44
  • hydraulic recall39
  • received notification46
  • amount recall41
  • exceeded reasonable41

Moteur · Termes fréquents dans les plaintes

  • engine42
  • brakes hydraulic7
  • water pump6
  • check18
  • leak10
  • overheating7

Électrique · Termes fréquents dans les plaintes

  • radio15
  • screen18
  • delaminating8
  • uconnect8
  • stability control8
  • abs10

Domaines de problèmes: Électrique · Moteur · Intérieur & équipement · Boîte / transmission · Freins · Direction · Roues, pneus & suspension · Airbags & ceintures · Circuit carburant · Aides à la conduite · Carrosserie & structure · Éclairage

Année de dépôt des plaintes

2019: 28 28 2019 2020: 33 33 2020 2021: 17 17 2021 2022: 43 43 2022 2023: 42 42 2023 2024: 43 43 2024 2025: 127 127 2025 2026: 31 31 2026
  • Accidents signalés: 18
  • Incendies signalés: 4
  • Blessés: 10
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an9.3%
  • 1–2 ans9.3%
  • 2–3 ans6.0%
  • 3–5 ans23.9%
  • 5 ans et +51.4%

Âge médian lors de l'incident: 63 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2019 · SUV intermédiaires

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2019 Nissan Pathfinder759.80.23
2019 Dodge Durango14018.20.43
2019 Hyundai Santa Fe22028.70.68
2019 Honda Passport27435.70.85
2019 Ford Explorer29137.90.9
2019 Jeep Grand Cherokee36447.41.13
2019 Chevrolet Traverse40352.51.25
2019 Kia Sorento42355.11.31
2019 Toyota Highlander48162.71.49
2019 Ford Edge75298.02.33
2019 Honda Pilot892116.22.76
2019 Subaru Outback1 033134.63.2

Rappels de sécurité (7)

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Numéro 24V838000 · 2024-11-07

Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2018-2019 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles. A malfunction in the antilock-brake system (ABS) module may incorrectly illuminate the brake lights and disable the ABS and electronic stability control (ESC). In addition, the vehicle operator may be able to start and shift out of Park without the brake pedal being applied.

Risque: A vehicle that can be started and shifted out of Park without applying the brake pedal can result in a vehicle rollaway. Disabled ABS and ESC systems can reduce vehicle handling and control in certain driving situations. Brake lights that incorrectly illuminate can fail to properly indicate the driver's intention to following traffic. Any of these scenarios can increase the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the integrated pressure transducer and update the ABS module software, as necessary free of charge. Owner notification letters were mailed December 16, 2025. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is 94B. This recall replaces previous recall number 22V-426. Vehicles previously remedied under 22V-426 will need to have the new remedy completed.

ENGINE AND ENGINE COOLING Numéro 23V411000 · 2023-06-08

Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2014-2019 Ram 1500 and 2014-2020 Jeep Grand Cherokee vehicles equipped with 3.0L Diesel engines. The crankshaft position sensor tone wheel may delaminate, causing the engine to lose its ability to synchronize the fuel injector pulses and cam shaft timing, possibly resulting in an engine stall.

Risque: An engine stall can increase the risk of a crash.

Remède: Dealers will update the powertrain control module software to maintain vehicle propulsion, free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed August 3, 2023. Some owner notification letters were mailed October 31, 2023. The remaining owner notification letters will be mailed at a future date, anticipated July 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 66A. This recall is an expansion of recall 20V-475.

FUEL SYSTEM, DIESEL:DELIVERY:FUEL PUMP Numéro 22V406000 · 2022-06-09

Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2014-2020 Jeep Grand Cherokee, and 2014-2019 Ram 1500 vehicles equipped with 3.0L diesel engines. A high pressure fuel pump (HPFP) failure may introduce internal debris into the fuel system, potentially resulting in fuel starvation.

Risque: Fuel starvation may result in an unexpected loss of drive power, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the HPFP, and inspect and replace, if necessary, additional fuel system components, free of charge. Interim notification letters informing owners of the safety risk were mailed July 21, 2022. Owner notification letters for were mailed for Jeep Grand Cherokee owners starting January 11, 2024. Owner notification letters for Ram 1500 owners were mailed March 7, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLS's number for this recall is Z46.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Numéro 22V426000 · 2022-06-09

Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2018-2019 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles. A malfunction in the antilock-brake system (ABS) module may illuminate the brake lights, and allow the vehicle to start and shift out of Park without the brake pedal being applied.

Risque: A vehicle that starts and shifts out of Park without applying the brake pedal can result in vehicle rollaway, increasing the risk of a crash without prior warning and/or injury to others outside of the vehicle.

Remède: This recall is replaced by NHTSA recall number 24V838. Vehicles already repaired under this recall will need to have the new remedy completed. The remedy includes updated HCU/ABS module software that prevents the HCU/ABS module from falsely reading pressure in the primary circuit. FCA has decided to do a two-Phase Campaign remedy schedule. Phase 1 began November 17, 2022. Phase 2 begin date has not been determined yet. Interim owner notification letters explaining the safety risk were mailed July 28, 2020. Owner notification letters were mailed on November 29, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Z48.

ENGINE AND ENGINE COOLING:EXHAUST SYSTEM:EMISSION CONTROL:GAS RECIRCULATION VALVE (EGR VALVE) Numéro 20V699000 · 2020-11-12

Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2019 Jeep Grand Cherokee vehicles equipped with the 3.0L EcoDiesel engines. The Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may crack and allow pre-heated vaporized coolant to enter the EGR system. This mixture may combust inside the intake manifold.

Risque: Combustion in the intake manifold can increase the risk of a fire.

Remède: FCA US LLC will notify owners, and dealers will replace the EGR cooler, free of charge. Dealers will also inspect and, as necessary, replace the intake manifold. Parts are not currently available. Owners were mailed an interim notification on December 21, 2021. A second notification will be mailed when parts are available, currently expected to be around March 11, 2021. The recall began March 11, 2021. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US LLC's number for this recall is W79.

BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 20V191000 · 2020-09-10 · Correctif à distance

Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2020 Jeep Gladiator and Jeep Cherokee, 2019-2020 Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, and Jeep Renegade and 2019 Dodge Challenger vehicles equipped with 8.4" or 12" radio displays. A software error can cause the rearview camera image to remain displayed after the vehicle has been shifted out of reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rearview Mirrors."

Risque: The lingering rearview image can distract the driver, increasing the risk of a crash.

Remède: Chrysler has notified owners, and dealers will update the radio display software, free of charge. Optionally, owners can choose to remotely update their software via an Over-The-Air (OTA) update available as of May 1, 2020. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W30-W37.

POWER TRAIN:DRIVELINE:DIFFERENTIAL UNIT Numéro 20V183000 · 2020-03-26

Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles. The front differential may have been assembled with pinion gears that are insufficiently hardened, which can lead to the gear teeth wearing down. If both pinion gears have their teeth sufficiently worn off, torque power can not be transferred from the front wheels to the driveline, resulting in loss of power while driving and loss of the PARK function when stationary.

Risque: A sudden loss of power while driving or loss of the transmission PARK function can increase the risk of a crash.

Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the front differential, free of charge. The recall began May 21, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W22.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Questions fréquentes

Combien de plaintes pour la Jeep Grand Cherokee 2019 ?

364 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Jeep Grand Cherokee 2019, soit environ 47,4 par année de circulation.

Quel est le problème le plus fréquent sur la Jeep Grand Cherokee 2019 ?

La catégorie la plus fréquente est Freins, soit 23,9 % des plaintes.

La Jeep Grand Cherokee 2019 fait-elle l'objet de rappels ?

La NHTSA recense 7 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 3 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « High pressure fuel pump failure » (ouverte le 2023-03-17, toujours en cours).

La Jeep Grand Cherokee 2019 génère-t-elle encore des plaintes ?

Au cours des 12 derniers mois, 78 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 100 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.

Comment la Jeep Grand Cherokee 2019 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?

La NHTSA a reçu 364 plaintes de propriétaires concernant la Jeep Grand Cherokee 2019, soit 47,4 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,13, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 51e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Jeep, son taux est inférieur de 35 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 11 %.