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Honda Passport 2021 : problèmes, plaintes et rappels

Moins En hausse

La NHTSA a reçu 139 plaintes de propriétaires concernant la Honda Passport 2021, soit 24,5 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,58, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 46e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est inférieur de 66 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 54 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2021-02-02 et le 2026-09-01. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 12 jours.

139Plaintes
24.5Plaintes par année de circulation
0.58Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
7Rappels
7.2%Part impliquant un accident ou un incendie
3812 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2020) a généré 13,9 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 12,4 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 37 plaintes, un niveau inférieur de 39 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Aides à la conduite (21,6 % des plaintes), suivi de Moteur (18,7 %) et Freins (13,7 %). Les plaintes concernant Aides à la conduite y sont 3,8 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Aides à la conduite, les propriétaires mentionnent le plus souvent “braking”, “system”, “emergency”, “cmbs” et “sensing”. 10 plaintes (7,2 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 3 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 38 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (38 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 38 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 23 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.

La NHTSA recense 7 rappels de sécurité pour ce millésime. 35 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 3 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « No Restart After Auto Start/Stop Engages » (ouverte le 2025-03-26, toujours en cours).

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.58
  • vs autres modèles Honda0.34
  • vs autres modèles 20210.64
  • vs autres SUV intermédiaires0.46
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (37)0.61
  • 46e sur 85 · 2021Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

Honda Passport : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Aides à la conduite30 · 21.6% · 3.77×
  • Moteur26 · 18.7% · 0.84×
  • Freins19 · 13.7% · 2.26×
  • Boîte / transmission18 · 12.9% · 1.11×
  • Électrique16 · 11.5% · 0.73×
  • Carrosserie & structure6 · 4.3% · 0.47×
  • Intérieur & équipement5 · 3.6% · 0.4×
  • Circuit carburant4 · 2.9% · 0.67×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Aides à la conduite · Termes fréquents dans les plaintes

  • braking13
  • system18
  • emergency9
  • cmbs4
  • sensing4
  • collision9

Moteur · Termes fréquents dans les plaintes

  • idle8
  • bearing6
  • engine17
  • restart8
  • connecting rod3
  • knocking4

Freins · Termes fréquents dans les plaintes

  • brakes13
  • front9
  • applied4
  • daily3
  • near4
  • i'm4

Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Aides à la conduite · Freins · Intérieur & équipement · Boîte / transmission · Circuit carburant

Année de dépôt des plaintes

2021: 13 13 2021 2022: 24 24 2022 2023: 19 19 2023 2024: 30 30 2024 2025: 27 27 2025 2026: 26 26 2026
  • Accidents signalés: 10
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 3
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an13.7%
  • 1–2 ans18.0%
  • 2–3 ans13.7%
  • 3–5 ans38.1%
  • 5 ans et +16.5%

Âge médian lors de l'incident: 38 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2021 · SUV intermédiaires

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2021 Kia Sorento295.10.12
2021 Chevrolet Traverse8815.50.37
2021 Ford Edge10718.90.45
2021 Honda Passport13924.50.58
2021 Hyundai Santa Fe18532.60.77
2021 Dodge Durango19935.10.83
2021 Subaru Outback29652.21.24
2021 Kia Telluride35462.41.48
2021 Ford Explorer42074.01.76
2021 Honda Pilot42474.71.78
2021 Hyundai Palisade42975.61.8
2021 Jeep Grand Cherokee47884.32.0
2021 Toyota Highlander51691.02.16

Rappels de sécurité (7)

STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS Numéro 26V365000 · 2026-06-04

Résumé: American Honda Motor Company (Honda) is recalling certain 2016-2022 Honda Pilot, 2017-2023 Ridgeline, 2019-2023 Passport, and 2014-2020 Acura MDX vehicles that were sold in Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, or Wisconsin. The rear subframe may corrode at the suspension mounting points, which can result in rear suspension component failure.

Risque: Failure of rear suspension components, such as the rear control arm, can cause a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of a crash or injury.

Remède: Dealers will inspect the rear subframe and install a rear subframe reinforcement kit and, as necessary, repair or replace the rear subframe components, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in the fall of 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are AOU and AOT. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning June 10, 2026.

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 26V332000 · 2026-05-21

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.

Risque: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.

Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 24V064000 · 2024-02-01

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.

Risque: An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.

Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Numéro 23V858000 · 2023-12-18

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013-2023 Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX, 2019-2022 Honda Insight, Passport, 2020 Honda CR-V Hybrid, 2018-2019 Honda Clarity PHEV, Fit, and 2015-2020 Honda Accord Hybrid, Pilot, Acura NSX vehicles. The fuel pump inside the fuel tank may fail.

Risque: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the fuel pump module, free of charge. Owner letters were mailed September 6, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are KGC and KGD. This recall is an expansion of NHTSA recall numbers 21V-215 and 20V-314.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER Numéro 23V458000 · 2023-06-29

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2021 Civic, 2020-2023 Ridgeline, 2021-2023 Passport, 2021-2022 Pilot, and 2020 Acura MDX vehicles. The tie rod fastener that connects the brake booster and the brake master cylinder may have been improperly assembled during manufacturing, which can cause the brake master cylinder to separate from the booster assembly.

Risque: Brake master cylinder separation can cause a loss of brake function and increase the risk of a crash.

Remède: Dealers will inspect and repair the brake booster assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 7, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are VEU, AEV, and ZET.

BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Numéro 23V431000 · 2023-06-15

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2023 Odyssey, 2019-2022 Pilot, and 2019-2023 Passport vehicles. Due to a faulty Media Oriented Systems Transport (MOST) communication coaxial cable connector, the rearview camera image may not appear on the display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

Risque: A rearview camera that does not display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash or injury.

Remède: Dealers will replace the MOST cable harness and install a straightening cover over the vehicle cable connector, free of charge. Owner notification letters were mailed July 24, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EEL, ZEM, and SFC.

VISIBILITY:REARVIEW MIRRORS/DEVICES:EXTERIOR Numéro 23V174000 · 2023-03-16

Résumé: Honda (American Honda Motor Co) is recalling certain 2020-2021 Pilot and Ridgeline, and 2020-2022 Passport and Odyssey vehicles. The heating pads behind both side-view mirrors may not be bonded properly, allowing the mirror glass to detach. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

Risque: Detached mirror glass can reduce driver visibility, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace both left and right side-view mirrors, free of charge. Owner letters were mailed January 17, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is FE5.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Questions fréquentes

Combien de plaintes pour la Honda Passport 2021 ?

139 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Honda Passport 2021, soit environ 24,5 par année de circulation.

Quel est le problème le plus fréquent sur la Honda Passport 2021 ?

La catégorie la plus fréquente est Aides à la conduite, soit 21,6 % des plaintes.

La Honda Passport 2021 fait-elle l'objet de rappels ?

La NHTSA recense 7 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 3 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « No Restart After Auto Start/Stop Engages » (ouverte le 2025-03-26, toujours en cours).

La Honda Passport 2021 génère-t-elle encore des plaintes ?

Au cours des 12 derniers mois, 38 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 23 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.

Comment la Honda Passport 2021 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?

La NHTSA a reçu 139 plaintes de propriétaires concernant la Honda Passport 2021, soit 24,5 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,58, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 46e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est inférieur de 66 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 54 %.