InsightArise CarsÍndice de reclamações de proprietários (EUA)
Português

Honda Pilot 2023: problemas, reclamações e recalls

Típico Em alta

A NHTSA recebeu 137 reclamações de proprietários sobre o Honda Pilot 2023, ou seja, 37,3 por ano em circulação: um número habitual de reclamações para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,89; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 61º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Honda, sua taxa é 49 % menor; em relação a outros SUVs médios, é 30 % menor.

Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos

Queixas registradas entre 2023-05-20 e 2026-09-02. Mediana entre o incidente e o registro: 11 dias.

137Reclamações
37.3Reclamações por ano em circulação
0.89Índice de reclamações vs. todos os veículos
5Recalls
2.9%Parcela com colisão ou incêndio
59Últimos 12 meses

Análise

O ano-modelo anterior (2022) registrou 31,7 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 40,7 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 49 reclamações, 41 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.

A área de problemas mais comum é Airbags e cintos (21,9 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (19,0 %) e Carroceria e estrutura (10,2 %). Reclamações de Airbags e cintos são aqui 5,7 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Airbags e cintos, os donos mencionam sobretudo “buckled”, “belt”, “seat”, “row” e “passenger”. 4 reclamações (2,9 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 3 feridos e 0 mortes.

Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 25 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o terceiro ano (27 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 59 novas reclamações, contra 36 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.

A NHTSA lista 5 recalls de segurança para este ano-modelo. 18 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall. 2 investigações da NHTSA cobrem este ano-modelo; a mais recente é “Inaccurate Rear Passenger Seat Belt Warning Status” (aberta em 2025-10-28, ainda aberta).

Índice de reclamações

  • vs. todos os veículos0.89
  • vs. outros modelos Honda0.51
  • vs. outros modelos 20230.89
  • vs. outros SUVs médios0.7
  • Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (49)0.59
  • 61º de 92 · 2023Rankings ›

1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.

Outros anos-modelo

  • 201850.4 por ano1.2
  • 2019116.2 por ano2.76
  • 202072.4 por ano1.72
  • 202174.7 por ano1.78
  • 202231.7 por ano0.75
  • 202337.3 por ano0.89
  • 202440.7 por ano0.97
  • 2025116.0 por ano2.76

Honda Pilot: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo ›

Do que os donos reclamam

  • Airbags e cintos30 · 21.9% · 5.73×
  • Sistema elétrico26 · 19.0% · 1.21×
  • Carroceria e estrutura14 · 10.2% · 1.11×
  • Motor13 · 9.5% · 0.43×
  • Direção13 · 9.5% · 1.46×
  • Interior e equipamentos13 · 9.5% · 1.06×
  • Assistência ao condutor10 · 7.3% · 1.27×
  • Transmissão6 · 4.4% · 0.38×

vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos

Airbags e cintos · Termos frequentes nas reclamações

  • buckled18
  • belt21
  • seat25
  • row15
  • passenger20
  • false7

Sistema elétrico · Termos frequentes nas reclamações

  • system immediately3
  • sensor7
  • anti-lock brake3
  • dashboard7
  • electrical7
  • lit4

Carroceria e estrutura · Termos frequentes nas reclamações

  • sunroof5
  • glass4
  • interior3
  • windshield5
  • shattered3
  • sound4

Áreas de problemas: Motor · Sistema elétrico · Assistência ao condutor · Sistema de combustível · Interior e equipamentos · Transmissão · Carroceria e estrutura · Airbags e cintos · Freios · Direção · Rodas, pneus e suspensão

Ano em que foram registradas

2023: 27 27 2023 2024: 22 22 2024 2025: 37 37 2025 2026: 51 51 2026
  • Colisões relatadas: 3
  • Incêndios relatados: 1
  • Feridos: 3
  • Mortes: 0

Idade do veículo no incidente

  • <1 ano25.5%
  • 1–2 anos20.4%
  • 2–3 anos27.0%
  • 3–5 anos27.0%
  • 5+ anos0.0%

Idade mediana no incidente: 25 meses

O que os donos relatam

Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.

Concorrentes do segmento · 2023 · SUVs médios

ModelosReclamaçõesReclamações por ano em circulaçãoÍndice de reclamações
2023 Ford Edge226.00.14
2023 Dodge Durango359.50.23
2023 Honda Passport3710.10.24
2023 Chevrolet Traverse8623.40.56
2023 Subaru Outback8924.20.58
2023 Nissan Pathfinder10328.00.67
2023 Ford Explorer10729.10.69
2023 Honda Pilot13737.30.89
2023 Kia Sorento15642.51.01
2023 Toyota Highlander18550.41.2
2023 Kia Telluride20455.51.32
2023 Hyundai Santa Fe28276.81.83
2023 Hyundai Palisade396107.82.56
2023 Jeep Grand Cherokee562153.03.64

Recalls de segurança (5)

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES Número 25V391000 · 2025-06-12

Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021-2025 Acura TLX, 2023-2025 Acura MDX, and 2023-2025 Honda Pilot vehicles. The brake pedal pivot pin was not secured properly, which can cause the pedal to shift out of position. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Risco: A brake pedal that shifts out of position can prevent the driver from applying the brakes as intended, increasing the risk of a crash or injury.

Solução: Dealers will inspect and replace the brake pedal assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 29, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are FLX and XLY.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:FUEL INJECTION SYSTEM Número 25V031000 · 2025-01-23

Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2025 Acura MDX Type-S, 2023-2025 Honda Pilot, and 2021-2025 Acura TLX Type-S vehicles. A software error in the fuel injection electronic control unit (FI-ECU) may cause an engine stall or a loss of power.

Risco: An engine stall or loss of power can increase the risk of a crash or injury.

Solução: Dealers will reprogram the FI-ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EL1 and AL0.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:FILLER PIPE AND CAP Número 24V900000 · 2024-11-27

Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Passport and 2023-2025 Pilot vehicles. The fuel filler neck tube and fuel filler pipe may separate, allowing fuel to leak.

Risco: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.

Solução: Dealers will inspect and repair the fuel filler neck tube and pipe as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 7, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is OKM.

SEATS:CRITICAL FASTENERS Número 24V859000 · 2024-11-14

Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, Civic Sedan, Civic Hatchback, Pilot, and 2024 HR-V, Acura Integra and Acura Integra Type S vehicles. The driver's seat cushion frame may not have been tightened properly, which can result in an unsecured seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."

Risco: An unsecured driver's seat may not adequately restrain the driver during a crash, increasing the risk of injury.

Solução: Dealers will replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.

STEERING:RACK AND PINION:RACK Número 23V735000 · 2023-11-02

Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Pilot vehicles. Due to a manufacturing error, the gear box assembly may contain a loose ball bearing, which can result in a loss of steering control or steering lock-up.

Risco: A loss of steering control or steering lock-up can increase the risk of a crash.

Solução: Dealers will replace the electric power steering rack, free of charge. Owner notification letters were mailed December 18, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is FFX.

Como saber se o seu carro tem um recall pendente ›

Investigações

Perguntas frequentes

Quantas reclamações tem o Honda Pilot 2023?

Foram registradas 137 reclamações na NHTSA para o Honda Pilot 2023, cerca de 37,3 por ano em circulação.

Qual é o problema mais comum do Honda Pilot 2023?

A categoria mais comum é Airbags e cintos, com 21,9 % das reclamações.

O Honda Pilot 2023 tem recalls?

A NHTSA lista 5 recall(s) de segurança para este ano-modelo. 2 investigações da NHTSA cobrem este ano-modelo; a mais recente é “Inaccurate Rear Passenger Seat Belt Warning Status” (aberta em 2025-10-28, ainda aberta).

O Honda Pilot 2023 ainda gera reclamações?

Nos últimos 12 meses foram registradas 59 novas reclamações, contra 36 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.

Como o Honda Pilot 2023 se compara a veículos semelhantes?

A NHTSA recebeu 137 reclamações de proprietários sobre o Honda Pilot 2023, ou seja, 37,3 por ano em circulação: um número habitual de reclamações para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,89; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 61º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Honda, sua taxa é 49 % menor; em relação a outros SUVs médios, é 30 % menor.