InsightArise CarsÍndice de reclamações de proprietários (EUA)
Português

Honda Pilot 2022: problemas, reclamações e recalls

Típico Em alta

A NHTSA recebeu 164 reclamações de proprietários sobre o Honda Pilot 2022, ou seja, 34,2 por ano em circulação: um número habitual de reclamações (índice de reclamações 0,85; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2022 que acompanhamos, fica em 59º de 92 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Honda, sua taxa é 52 % menor; em relação a outros SUVs médios, é 35 % menor.

Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos

Queixas registradas entre 2022-01-24 e 2026-10-11. Mediana entre o incidente e o registro: 7 dias.

164Reclamações
34.2Reclamações por ano em circulação
0.85Índice de reclamações vs. todos os veículos
5Recalls
4.3%Parcela com colisão ou incêndio
72Últimos 12 meses

Análise

O ano-modelo anterior (2021) registrou 76,5 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2023) registrou 38,5 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2022 acumulou 30 reclamações, 59 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.

A área de problemas mais comum é Motor (21,3 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (19,5 %) e Assistência ao condutor (17,1 %). 7 reclamações (4,3 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 4 feridos e 0 mortes.

Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 41 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (57 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 72 novas reclamações, contra 38 nos 12 meses anteriores: um aumento de 89 %.

A NHTSA lista 5 recalls de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “No Restart After Auto Start/Stop Engages” (análise de engenharia, aberta em 2025-03-26, ainda aberta).

Índice de reclamações

  • vs. todos os veículos0.85
  • vs. outros modelos Honda0.48
  • vs. outros modelos 20220.87
  • vs. outros SUVs médios0.65
  • Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (30)0.41
  • 59º de 92 · 2022Rankings ›

1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.

Outros anos-modelo

  • 201850.1 por ano1.24
  • 2019117.1 por ano2.9
  • 202072.5 por ano1.8
  • 202176.5 por ano1.9
  • 202234.2 por ano0.85
  • 202338.5 por ano0.95
  • 202441.6 por ano1.03
  • 2025116.9 por ano2.9
  • 202623.0 por ano0.57

Honda Pilot: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo ›

Do que os donos reclamam

  • Motor35 · 21.3% · 0.96×
  • Sistema elétrico32 · 19.5% · 1.24×
  • Assistência ao condutor28 · 17.1% · 2.99×
  • Desconhecido ou outro18 · 11.0% · 1.22×
  • Freios14 · 8.5% · 1.41×
  • Transmissão11 · 6.7% · 0.57×
  • Carroceria e estrutura7 · 4.3% · 0.47×
  • Direção6 · 3.7% · 0.58×

vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos

Áreas de problemas: Motor · Sistema elétrico · Assistência ao condutor · Sistema de combustível · Desconhecido ou outro · Transmissão · Carroceria e estrutura · Airbags e cintos · Freios · Direção · Rodas, pneus e suspensão

Ano em que foram registradas

2022: 12 12 2022 2023: 18 18 2023 2024: 31 31 2024 2025: 37 37 2025 2026: 66 66 2026
  • Colisões relatadas: 7
  • Incêndios relatados: 0
  • Feridos: 4
  • Mortes: 0

Idade do veículo no incidente

  • <1 ano9.8%
  • 1–2 anos13.4%
  • 2–3 anos19.5%
  • 3–5 anos57.3%
  • 5+ anosainda não atingido

Idade mediana no incidente: 41 meses

O que os donos relatam

Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.

Concorrentes do segmento · 2022 · SUVs médios

ModelosReclamaçõesReclamações por ano em circulaçãoÍndice de reclamações
2022 Dodge Durango5812.10.3
2022 Honda Passport6313.20.33
2022 Chevrolet Traverse9920.70.51
2022 Ford Edge13227.60.68
2022 Nissan Pathfinder13628.40.7
2022 Honda Pilot16434.20.85
2022 Kia Sorento22647.21.17
2022 Hyundai Santa Fe26455.11.37
2022 Toyota Highlander26856.01.39
2022 Ford Explorer27156.61.4
2022 Hyundai Palisade31365.41.62
2022 Kia Telluride32768.31.69
2022 Jeep Grand Cherokee45094.02.33
2022 Subaru Outback46597.12.41

Recalls de segurança (5)

STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS Número 26V365000 · 2026-06-04

Resumo: American Honda Motor Company (Honda) is recalling certain 2016-2022 Honda Pilot, 2017-2023 Ridgeline, 2019-2023 Passport, and 2014-2020 Acura MDX vehicles that were sold in Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, or Wisconsin. The rear subframe may corrode at the suspension mounting points, which can result in rear suspension component failure.

Risco: Failure of rear suspension components, such as the rear control arm, can cause a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of a crash or injury.

Solução: Dealers will inspect the rear subframe and install a rear subframe reinforcement kit and, as necessary, repair or replace the rear subframe components, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in the fall of 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are AOU and AOT. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning June 10, 2026.

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Número 26V332000 · 2026-05-21

Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.

Risco: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.

Solução: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Número 24V064000 · 2024-02-01

Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.

Risco: An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.

Solução: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER Número 23V458000 · 2023-06-29

Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2021 Civic, 2020-2023 Ridgeline, 2021-2023 Passport, 2021-2022 Pilot, and 2020 Acura MDX vehicles. The tie rod fastener that connects the brake booster and the brake master cylinder may have been improperly assembled during manufacturing, which can cause the brake master cylinder to separate from the booster assembly.

Risco: Brake master cylinder separation can cause a loss of brake function and increase the risk of a crash.

Solução: Dealers will inspect and repair the brake booster assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 7, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are VEU, AEV, and ZET.

BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Número 23V431000 · 2023-06-15

Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2023 Odyssey, 2019-2022 Pilot, and 2019-2023 Passport vehicles. Due to a faulty Media Oriented Systems Transport (MOST) communication coaxial cable connector, the rearview camera image may not appear on the display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

Risco: A rearview camera that does not display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash or injury.

Solução: Dealers will replace the MOST cable harness and install a straightening cover over the vehicle cable connector, free of charge. Owner notification letters were mailed July 24, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EEL, ZEM, and SFC.

Como saber se o seu carro tem um recall pendente ›

Investigações