Hyundai Santa Fe 2022 : problèmes, plaintes et rappels
PlusConstant
La NHTSA a reçu 261 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Santa Fe 2022, soit 55,8 par année de circulation — plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,33, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2022 que nous suivons, elle se classe 69e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est à peu près identique ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est supérieur de 5 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-09-01 et le 2026-09-01. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 8 jours.
261Plaintes
55.8Plaintes par année de circulation
1.33Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
8Rappels · ⚠ 1
5.0%Part impliquant un accident ou un incendie
6212 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2021) a généré 32,6 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2023) a généré 76,8 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2022 a cumulé 107 plaintes, un niveau supérieur de 45 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (28,0 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (22,6 %) et Intérieur & équipement (10,7 %). Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “engine”, “injector”, “power”, “lost” et “hybrid”. 13 plaintes (5,0 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 3 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 28 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (37 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 62 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 57 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 8 rappels de sécurité pour ce millésime, dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 73 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis1.33
vs autres modèles Hyundai1.01
vs autres modèles 20221.43
vs autres SUV intermédiaires1.05
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (107)1.45
Child opened the back hatch (as instructed). The child then pressed the button to close the back hatch. Fingers were trapped at the bottom of the hatch, and the hatch “clamped” into position.
Intérieur & équipement · 2026-06-21 · ODI 11745502
I put my vehicle in park and vehicle continued to move, it moved over a curb and into a wall. I brought vehicle to dealership next day and they stated it was a gear control issue and needed to be replaced.
Électrique · 2026-06-02 · ODI 11741656 · Accident
Occasionally the cruise control will go off. Sometimes it will reset itself & other times, the driver has to initiate. I reported to the Hyundai Manuf. last yr. & also had 2 separate dealers take a look & problem has not been resolved.
Aides à la conduite · 2026-09-01 · ODI 11761327
On June 20 2026 at 2:07pm Central Time there was a check engine light displayed on the dash of my vehicle 2022 Hyundai Santa Fe Calligraphy, while it was parked in the garage of my home and was just powered up.
Boîte / transmission · 2026-08-29 · ODI 11760554
At approximately 67,000 miles, the vehicle experienced a sudden vibration when accelerate and decelerate. Engine light was on and vehicle had a hard time to maintain speed above 40mph. Cars were honking behind us due to the lack of speed on road.
Circuit carburant · 2026-08-28 · ODI 11760358
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 24V879000 · 2024-11-21
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2021-2022 Santa Fe, Santa Fe HEV, Elantra, Elantra HEV and 2022 Elantra N and Santa Fe PHEV vehicles. Due to a damaged printed circuit board, the rearview camera image may fail to display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risque: A rearview image that does not display reduces the driver's visibility and increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the rearview camera, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2025. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 271.
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2023 Santa Fe, 2021-2023 Santa Fe HEV, 2022-2023 Santa Fe Plug-in HEV and Santa Cruz vehicles potentially equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Hyundai dealership. Water accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.
Risque: A fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Remède: Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the remedy is completed. Dealers will install a new fuse and wire extension kit as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting May 16, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 244. This recall is an expansion of previous recall number 22V-633.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022 Santa Fe Plug-In Hybrid vehicles. The fuel tank may have been improperly molded, which can result in a fuel leak.
Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
Remède: Dealers will inspect and replace the fuel tank, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 20, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 240.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023 Genesis G80 Electric, 2021-2022 Santa Fe Hybrid, and 2022-2023 Santa Fe Plug-In Hybrid vehicles. In the event of a crash, the front driver-side and/or passenger-side seat belt pretensioners may explode upon deployment.
Risque: An exploding seat belt pretensioner can project metal fragments into the vehicle, strike vehicle occupants, and result in injury.
Remède: Dealers will secure the seat belt pretensioners with a cap, free of charge. Owner notification letters were mailed December 14, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 238/011G. This recall is an expansion of recall numbers 22V-354 and 22V-458.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Numéro 22V746000 · 2022-10-06
Résumé: Hyundai Motor Company (Hyundai) is recalling certain 2021-2022 Santa Fe, Sonata, Veloster N, 2022 Santa Cruz, Elantra N, and Kona N vehicles. The vehicle's "fail-safe" limited-mobility drive mode may be impaired, when prompted by a transmission oil pump malfunction, which can result in a complete loss of drive power.
Risque: Loss of drive power increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the transmission, as necessary. Dealers will also update the transmission control unit software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed January 10, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 236.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:GASOLINE:TURBO/SUPERCHARGER Numéro 22V197000 · 2022-03-28
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022 Santa Fe and Santa Cruz vehicles. The oil supply pipe to the turbocharger may crack, which could result in an oil leak in the engine compartment.
Risque: An oil leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
Remède: Dealers will replace the turbocharger oil supply pipe, free of charge. Owner notification letters were mailed May 26, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall 222.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022 Santa Fe HEV and Santa Fe PHEV vehicles. The instrument cluster liquid-crystal display (LCD) may invert the image on the screen upon vehicle startup, making the display illegible. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Controls and Displays."
Risque: An illegible instrument cluster will not show information such as vehicle speed or safety system warnings, which can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the instrument cluster, free of charge. Owner notification letters were mailed February 23, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 217.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS Numéro 21V524000 · 2021-07-09
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2021-2022 Santa Fe and Sonata vehicles equipped with 2.5L turbocharged engines. Fuel may leak at the pipe connection between the high-pressure fuel pump and fuel rail.
Risque: A fuel leak increases the risk of a fire.
Remède: Dealers will inspect and tighten, or replace the fuel pipe as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on September 3, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 207.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Ouverte le 2023-01-27 · Clôturée 2023-08-07 · Numéro 22V063000 · Millésimes: 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Hyundai Santa Fe 2022 ?
261 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Hyundai Santa Fe 2022, soit environ 55,8 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Hyundai Santa Fe 2022 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 28,0 % des plaintes.
La Hyundai Santa Fe 2022 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 8 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
La Hyundai Santa Fe 2022 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 62 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 57 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Hyundai Santa Fe 2022 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 261 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Santa Fe 2022, soit 55,8 par année de circulation — plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,33, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2022 que nous suivons, elle se classe 69e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est à peu près identique ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est supérieur de 5 %.