Toyota Highlander 2025 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsTrop peu de plaintes récentes pour juger
La NHTSA a reçu 9 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Highlander 2025, soit 5,4 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,13, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 11e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 84 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 90 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2025-07-26 et le 2026-07-31. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 12 jours.
9Plaintes
5.4Plaintes par année de circulation
0.13Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
22.2%Part impliquant un accident ou un incendie
812 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 15,7 plaintes par an, davantage que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Intérieur & équipement (22,2 % des plaintes), suivi de Moteur (11,1 %) et Électrique (11,1 %). Les plaintes concernant Intérieur & équipement y sont 2,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 2 plaintes (22,2 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.
8 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 22 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
I was backing up the vechial accelerated the steering wheel was turning rapid & a grinding noise causing me too hit another vechial about a month before my husband was driving & the vechial accelerated going toward also we had had some issues with back camera…
Électrique · 2026-07-31 · ODI 11753999 · Accident
[XXX] was turning left onto [XXX] from [XXX]. Two lanes turn left. She was in the inside lane. The traffic light was red, and when it turned green, she started to turn. Partway through the turn, the steering became unresponsive.
Direction · 2026-07-16 · ODI 11750944 · Accident
The contact owns a 2025 Toyota Highlander. The contact stated that while she and her husband were driving at 60 MPH, she heard a loud explosion noise from above her head and felt air whipping on top of her head.
Carrosserie & structure · 2026-06-03 · ODI 11741757
The speedometer registers speed up to 7mph over actual speed for the first 15 miles then returns to matching GPS speed. Reported to Toyota, dealer said they have seen this before but not identified a fix as of today
Aides à la conduite · 2026-05-29 · ODI 11740832
The contact owns a 2025 Toyota Highlander. The contact stated while driving at an undisclosed speed, there was an abnormally strong odor entering the cabin of the vehicle through the vents. The windows were rolled down due to the obnoxious odor.
Moteur · 2026-01-21 · ODI 11712542
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024-2025 Highlander and Highlander Hybrid vehicles. The third row center seat belt roof anchor may have been installed at an incorrect angle, preventing the seat belt from properly restraining the occupant.
Risque: A seat belt that does not properly restrain an occupant increases the risk of injury during a crash.
Remède: Dealers will reinstall the seat belt anchor with a new bolt, free of charge. Owner notification letters were mailed January 27, 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 25TA16.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Numéro 25V744000 · 2025-10-30
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risque: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.
Risque: An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.
Remède: Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Toyota Highlander 2025 ?
9 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Toyota Highlander 2025, soit environ 5,4 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Toyota Highlander 2025 ?
La catégorie la plus fréquente est Intérieur & équipement, soit 22,2 % des plaintes.
La Toyota Highlander 2025 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Toyota Highlander 2025 génère-t-elle encore des plaintes ?
8 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Comment la Toyota Highlander 2025 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 9 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Highlander 2025, soit 5,4 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,13, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 11e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 84 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 90 %.