Hyundai Palisade: problemas de Ruedas, neumáticos y suspensión
133 de las 2.277 quejas sobre el Hyundai Palisade (5,8 %) se refieren a Ruedas, neumáticos y suspensión, el área de problemas n.º 7 del modelo. Esa proporción es 2,3× la de Ruedas, neumáticos y suspensión en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Ruedas, neumáticos y suspensión alcanzan su máximo en el modelo 2020 (55, el 10 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2025 (7). En los últimos 12 meses se presentaron 36 quejas de Ruedas, neumáticos y suspensión, frente a 61 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
Los dueños describen sobre todo: “shocks”, “rear”, “suspension”, “noise” y “absorbers”. Ninguna de estas quejas describe un choque o incendio.
Ninguna campaña de retiro aborda Ruedas, neumáticos y suspensión en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 36 · 12 meses anteriores: 61
Términos frecuentes en las quejas
- shocks61
- rear104
- suspension43
- noise49
- absorbers18
- leveling15
Lo que reportan los dueños
Tire size: 245/50R20 102V. All four original equipment tires (Hankook Ventus S1 Noble2 H452) developed sidewall failures at approximately 29,000-30,000 miles of normal driving.
I have a 2020 palisade limited with the self leveling shocks. I have about 78,000 miles on the car. I am on my second set of replacement of the rear shocks. Well, guess what? I’m starting to hear that clunking noise again.
I am writing to formally request reconsideration of Hyundai’s denial of assistance for the transmission failure in my 2021 Hyundai Palisade.
I have had to replace tires 5 times since I got the vehicle. The mechanic said there may be a balance issue with the car and it is wearing on the rims/tires prematurely. Currently 63000 miles on car.
I was driving my 2025 Hyundai Palisade Night Edition on a rural highway at 55mph 245/50R20 102V when I heard a boom. The right front tire sidewall had blown out in 2 spots.
Defective rear self-leveling shocks/suspension. Unstable going over even small bumps. No replacement parts available. Took service technician on a ride along to confirm issue.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Ruedas, neumáticos y suspensión en los años-modelo seguidos.
Áreas de problemas · Hyundai Palisade
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Hyundai Palisade: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›
Preguntas frecuentes
¿Son frecuentes los problemas de Ruedas, neumáticos y suspensión en el Hyundai Palisade?
133 de las 2.277 quejas sobre el Hyundai Palisade (5,8 %) se refieren a Ruedas, neumáticos y suspensión, el área de problemas n.º 7 del modelo. Esa proporción es 2,3× la de Ruedas, neumáticos y suspensión en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Hyundai Palisade tienen más quejas de Ruedas, neumáticos y suspensión?
Por año-modelo, las quejas de Ruedas, neumáticos y suspensión alcanzan su máximo en el modelo 2020 (55, el 10 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2025 (7).
¿Hay un retiro por los problemas de Ruedas, neumáticos y suspensión del Hyundai Palisade?
Ninguna campaña de retiro aborda Ruedas, neumáticos y suspensión en los años-modelo seguidos.