Hyundai Palisade: problemas, quejas y retiros por año-modelo
En 6 años-modelo (2020–2025), la NHTSA ha registrado 2.277 quejas de propietarios y 13 retiros de seguridad para el Hyundai Palisade. Eso promedia 102,2 quejas por año en circulación: muchas más quejas de lo habitual (índice 2,43 frente a todos los vehículos seguidos). Dentro del segmento SUV medianos ocupa el puesto 14 de 14 por menos quejas al año; el promedio del segmento es 53,1.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Análisis
La tendencia empeora. Medidos por las quejas presentadas en los dos primeros años en circulación y comparados con otros vehículos del mismo año-modelo, los modelos 2023 y 2024 están un 45 % por encima de los modelos 2020 y 2021 (262 quejas tempranas por año-modelo frente a 141).
El año-modelo 2025 tiene la tasa más alta (143,5 quejas al año) y el 2022 la más baja (64,6).
En todos los años-modelo seguidos, el área de problemas más común es Airbags y cinturones (18,9 % de las quejas), seguido de Frenos (17,5 %) y Carrocería y estructura (16,8 %). Las quejas de Airbags y cinturones son aquí 5,0 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. Términos recurrentes en las quejas: “row”, “seat”, “abs”, “belts” y “uneven”. 67 quejas (2,9 %) describen un choque o incendio; en todos los años-modelo, los dueños reportan 58 lesiones y 1 muerte.
En los últimos 12 meses los dueños presentaron 756 quejas frente a 609 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante. El año-modelo 2025 generó más quejas recientes (166). En todos los años-modelo, la mitad de los incidentes ocurre dentro de los 20 meses siguientes al inicio del año-modelo.
Retiros: 13 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2023 (4), 3 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 3 investigaciones de la NHTSA han abarcado este modelo, 1 de ellas aún abiertas; la más reciente es «NU Car rental of vehicles with open recalls» (abierta el 2026-06-09, aún abierta).
Todos los demás modelos seguidos entre los SUV medianos tienen menos quejas al año, incluidos Dodge Durango, Honda Passport, Nissan Pathfinder y Kia Sorento.
Años-modelo de un vistazo
| Año | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas | Quejas en los primeros 2 años | vs. promedio del mismo año-modelo | Últimos 12 meses | Retiros | Problema más común | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 528 | 79.1 | 1.88 | 170 | 2.99 | 131 | 5 ⚠ | Carrocería y estructura | Ver › |
| 2021 | 429 | 75.6 | 1.8 | 112 | 1.83 | 117 | 6 ⚠ | Airbags y cinturones | Ver › |
| 2022 Menos quejas | 302 | 64.6 | 1.54 | 106 | 1.43 | 90 | 5 ⚠ | Airbags y cinturones | Ver › |
| 2023 | 396 | 107.8 | 2.56 | 227 | 2.73 | 111 | 5 ⚠ | Frenos | Ver › |
| 2024 | 382 | 142.8 | 3.39 | 298 | 4.24 | 141 | 5 ⚠ | Frenos | Ver › |
| 2025 | 240 | 143.5 | 3.41 | — | — | 166 | 3 ⚠ | Frenos | Ver › |
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año. Quejas en los primeros 2 años: vs. promedio del mismo año-modelo. Cómo contamos
Tendencia · vs. promedio del mismo año-modelo
Quejas en los primeros 2 años ÷ Promedio de todos los vehículos (1.00)
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 756 · 12 meses anteriores: 609 Constante
Áreas de problemas
Airbags y cinturones ›
431 · 18.9% · 4.96 vs. todos los vehículos · En aumento
- seat282
- row143
- belts135
- buckle94
Carrocería y estructura ›
383 · 16.8% · 1.83 vs. todos los vehículos · Constante
- windshield198
- crack100
- glass94
- small75
Interior y equipamiento ›
208 · 9.1% · 1.02 vs. todos los vehículos · En aumento
- sunroof58
- exploded40
- glass46
- shattered29
Sistema eléctrico ›
150 · 6.6% · 0.42 vs. todos los vehículos · En aumento
- child27
- safety lock14
- locks15
- doors17
Ruedas, neumáticos y suspensión ›
133 · 5.8% · 2.34 vs. todos los vehículos · En descenso
- shocks61
- rear104
- suspension43
- noise49
Transmisión ›
76 · 3.3% · 0.29 vs. todos los vehículos · En aumento
- transmission19
- vibration8
- coupler4
- train recall6
Otros
75 · 3.3% · 1.82 vs. todos los vehículos · En aumento
- trailer hitches32
- notification trailer28
- hitches recall27
- distribution disconnect30
Asistencia al conductor ›
57 · 2.5% · 0.44 vs. todos los vehículos · Constante
- collision20
- lane17
- forward16
- cruise14
Dirección ›
42 · 1.8% · 0.28 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- steering31
- wheel21
- alignment9
- pulls right5
Iluminación
11 · 0.5% · 0.31 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- headlights10
- triangular3
- low beam4
- night6
Sistema de combustible
8 · 0.4% · 0.08 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- fuel6
- injectors3
- due3
Solo las áreas con al menos 40 quejas tienen página propia.
Términos frecuentes en las quejas
- row200
- seat364
- abs199
- belts147
- uneven120
- buckle96
- bumpy69
- shocks72
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 20 meses
Lo que reportan los dueños
I believe this is related to RECALL 235, Veh was parked on the street, thank god. The Palisade then spontaniusly caught fire, fire department had to be called and insurance company says its a total loss. Fire started in the rear driver side.
The vehicle's OEM wiring harness caught fire during standard operation. We had just started our drive connected to a trailer and break controller that functioned flawlessly for a year with a different vehicle prior to this incident.
Following a dealer transfer assembly replacement under warranty on a 2025 Hyundai Palisade, technicians failed to perform a post-repair alignment and left the driveshaft unseated.
I am reporting a potential safety defect involving my 2021 Hyundai Palisade Calligraphy AWD. The vehicle has experienced repeated engine and drivability problems and multiple breakdowns following replacement of the engine by Hyundai.
I am reporting an unresolved safety issue involving the seat belt buckle recall on my 2023 Hyundai Palisade (NHTSA Recall 25V-607 / Hyundai Campaign 283).
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · SUV medianos
| # | Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas | Tendencia | Actividad reciente | Retiros | Problema más común |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dodge Durango | 752 | 15.2 | 0.36 | Mejorando | Constante | 18 | Iluminación |
| 2 | Honda Passport | 652 | 17.6 | 0.42 | Mejorando | En aumento | 16 | Motor |
| 3 | Nissan Pathfinder | 566 | 20.1 | 0.48 | Empeorando | En aumento | 12 | Motor |
| 4 | Kia Sorento | 1.382 | 36.2 | 0.86 | Estable | En aumento | 17 | Motor |
| 5 | Ford Edge | 2.164 | 43.6 | 1.04 | Mejorando | Constante | 20 | Motor |
| 6 | Chevrolet Traverse | 1.657 | 43.8 | 1.04 | Estable | Constante | 13 | Transmisión |
| 7 | Toyota Highlander | 2.062 | 44.5 | 1.06 | Mejorando | En aumento | 21 | Transmisión |
| 8 | Hyundai Santa Fe | 1.968 | 58.3 | 1.38 | Empeorando | En aumento | 26 | Motor |
| 9 | Ford Explorer | 3.122 | 65.6 | 1.56 | Mejorando | Constante | 70 | Transmisión |
| 10 | Honda Pilot | 2.824 | 67.4 | 1.6 | Estable | Constante | 26 | Motor |
| 11 | Kia Telluride | 1.945 | 73.6 | 1.75 | Mejorando | En aumento | 17 | Carrocería y estructura |
| 12 | Subaru Outback | 3.749 | 77.0 | 1.83 | Mejorando | Constante | 15 | Carrocería y estructura |
| 13 | Jeep Grand Cherokee | 3.335 | 85.9 | 2.04 | Empeorando | En aumento | 49 | Sistema eléctrico |
| 14 | Hyundai Palisade | 2.277 | 102.2 | 2.43 | Empeorando | Constante | 13 | Airbags y cinturones |
Retiros por año de recepción
- Campañas: 13
- No conducir / estacionar afuera: 3
- Corrección remota: 0
Retiros de seguridad: 2020 (5) · 2021 (6) · 2022 (5) · 2023 (5) · 2024 (5) · 2025 (3)
Investigaciones
- NU Car rental of vehicles with open recalls Abierta
NHTSA is opening this Audit Query (AQ) to investigate NU Car Rentals (NU Car) for compliance with the requirements of the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act.The Safety Act requires that a rental company shall not rent a vehicle subject to a safety recall unless the recall remedy has been performed. 49 U.S.C. § 30120(i). NHTSA is in receipt of information that indicates NU Car rented at…
- Inadvertent Seat Belt Unlatch Cerrada
On August 7, 2024, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened PE24021 to investigate complaints alleging inadvertent unlatching of seat belts in model year (MY) 2020-2023 Hyundai Palisade vehicles manufactured by Hyundai Motor America. The complaints alleged that, without warning, the seat belts sometimes inadvertently unlatch, increasing the risk of injury due to full loss of seat belt prot…
- Windshield Wiper Failure Cerrada
On August 15, 2022, Hyundai Motor America (Hyundai) filed a safety recall (NHTSA Recall 22V-627) of 122,919 model year (MY) 2020-2021 Hyundai Palisade vehicles produced from April 10, 2019 to November 30, 2020. This recall addressed windshield wipers that may function intermittently or stop functioning when impeded by the accumulation of snow and/or ice at the bottom of the windshield. Intermitten…
Preguntas frecuentes
¿Qué año-modelo del Hyundai Palisade tiene más quejas?
El año-modelo 2025 tiene la tasa más alta (143,5 quejas al año) y el 2022 la más baja (64,6).
¿El Hyundai Palisade está mejorando o empeorando?
La tendencia empeora. Medidos por las quejas presentadas en los dos primeros años en circulación y comparados con otros vehículos del mismo año-modelo, los modelos 2023 y 2024 están un 45 % por encima de los modelos 2020 y 2021 (262 quejas tempranas por año-modelo frente a 141). En los últimos 12 meses los dueños presentaron 756 quejas frente a 609 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
¿Cuáles son los problemas más comunes del Hyundai Palisade?
En todos los años-modelo seguidos, el área de problemas más común es Airbags y cinturones (18,9 % de las quejas), seguido de Frenos (17,5 %) y Carrocería y estructura (16,8 %). Términos recurrentes en las quejas: “row”, “seat”, “abs”, “belts” y “uneven”.
¿Cómo se compara el Hyundai Palisade con otros SUV medianos?
Dentro del segmento SUV medianos ocupa el puesto 14 de 14 por menos quejas al año; el promedio del segmento es 53,1. Todos los demás modelos seguidos entre los SUV medianos tienen menos quejas al año, incluidos Dodge Durango, Honda Passport, Nissan Pathfinder y Kia Sorento.
¿El Hyundai Palisade tiene retiros o investigaciones abiertas?
Retiros: 13 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2023 (4), 3 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 3 investigaciones de la NHTSA han abarcado este modelo, 1 de ellas aún abiertas; la más reciente es «NU Car rental of vehicles with open recalls» (abierta el 2026-06-09, aún abierta).