Hyundai Palisade 各年款問題、申訴與召回
在 7 個追蹤年款（2020–2026）中，NHTSA 累計收到 Hyundai Palisade 的車主申訴 2,471 筆與 16 件安全召回，平均每車齡年 105.3 筆，申訴比一般車多很多（對全部追蹤車款的指數 2.61）。在中型 SUV級距的 14 款車中，它的每年申訴數由少到多排第 14 名；級距平均是 52.5。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
分析
趨勢在惡化。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量，2023與2024 年款比 2020與2021 年款高 44%（每個年款早期申訴 262 筆，早年是 141 筆）。
2024 年款的申訴率最高（每年 140.5 筆），2022 年款最低（65.4 筆）。
綜合所有追蹤年款，最常見的問題類別是安全氣囊與安全帶（佔申訴 18.0%），其次是煞車（16.6%）與車身與結構（15.9%）。安全氣囊與安全帶類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 4.7 倍。有 72 筆申訴（2.9%）提到碰撞或起火；所有年款合計通報 72 人受傷、1 人死亡。
近 12 個月車主提出 823 筆申訴，前 12 個月是 665 筆，增加 24%。近期申訴最多的是 2025 年款（143 筆）。綜合各年款，一半的事故發生在年款起算 20 個月內。
召回：追蹤年款合計 16 件召回案，以 2023 年收件最多（4 件），其中 3 件帶有勿駕駛或停戶外警告。有 3 件 NHTSA 調查涵蓋這款車，其中 1 件仍在進行，最近一件是「NU Car rental of vehicles with open recalls」（稽核查詢，2026-06-09 開啟，仍在進行中）。
在追蹤的中型 SUV中，其他每一款的每年申訴都比它少，包括 Dodge Durango、Nissan Pathfinder、Honda Passport與Kia Sorento。
各年款一覽
| 年款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 | 近 12 個月 | 召回 | 最常見問題 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 540 | 79.5 | 1.97 | 121 | 5 ⚠ | 車身與結構 | 查看 › |
| 2021 | 444 | 76.7 | 1.9 | 117 | 6 ⚠ | 安全氣囊與安全帶 | 查看 › |
| 2022 申訴最少 | 313 | 65.4 | 1.62 | 95 | 5 ⚠ | 安全氣囊與安全帶 | 查看 › |
| 2023 | 404 | 106.6 | 2.64 | 105 | 5 ⚠ | 煞車 | 查看 › |
| 2024 | 392 | 140.5 | 3.48 | 116 | 5 ⚠ | 煞車 | 查看 › |
| 2025 太新，暫不排名 | 249 | 139.3 | 3.45 | 143 | 3 ⚠ | 煞車 | 查看 › |
| 2026 太新，暫不排名 | 129 | 129.0 | 3.2 | 126 | 3 | 其他 | 查看 › |
「太新，暫不排名」：上路未滿兩年，還不能稱為申訴最少的年款。 1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。 上路前兩年的申訴數: 對比同年款平均. 計算方式
趨勢 · 對比同年款平均
上路前兩年的申訴數 ÷ 全部車款平均 (1.00)
申訴提出的年份
近 12 個月: 823 · 前 12 個月: 665 年增減 30% 以內
問題分類
安全氣囊與安全帶 ›
445 · 18.0% · 4.74 對比全部車款 · 升溫
煞車 ›
409 · 16.6% · 2.75 對比全部車款 · 降溫
車身與結構 ›
393 · 15.9% · 1.75 對比全部車款 · 年增減 30% 以內
引擎 ›
338 · 13.7% · 0.61 對比全部車款 · 升溫
未指明或其他 ›
225 · 9.1% · 1.01 對比全部車款 · 升溫
電系 ›
180 · 7.3% · 0.46 對比全部車款 · 升溫
輪胎、輪圈與懸吊 ›
139 · 5.6% · 2.24 對比全部車款 · 降溫
其他
117 · 4.7% · 2.56 對比全部車款 · 升溫
變速箱／動力系統 ›
87 · 3.5% · 0.3 對比全部車款 · 升溫
駕駛輔助系統 ›
69 · 2.8% · 0.49 對比全部車款 · 年增減 30% 以內
轉向 ›
46 · 1.9% · 0.29 對比全部車款 · 升溫
燃油系統
12 · 0.5% · 0.11 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷
燈光
11 · 0.4% · 0.29 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷
申訴達 40 筆以上的問題分類才有專頁。
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 20 個月
車主怎麼說
Car smelt bad, drove down the road and check engine light came on. Pulled over and car was smoking under hood,turned off. Let it cool off, started car and thicker smoke happened under hood and it lit on fire. Car started on fire.
On September 21, 2026, at approximately 9:20 AM, while attempting to turn off the engine of the parked vehicle, the engine failed to shut down as commanded.
Subject: Formal Safety Complaint and Request for Investigation – Hyundai Recall 283, Unsecured Infant Car Seat Following Recall Repair I am requesting that NHTSA investigate a serious child passenger safety incident following Hyundai Seat Belt Recall 283…
I own a 2025 Hyundai Palisade and was informed that a mandatory recall is required. I took my car to two dealerships, and they told me that the part needed for this recall is not available in the [XXX].
"The vehicle is exhibiting a refueling safety defect due to EVAP venting failure. This is a known issue on Hyundai hybrid platforms. The dealership only tries to duplicate the issue and as it is intermittent has not been able to duplicate.
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 中型 SUV
| # | 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 | 趨勢 | 近期動態 | 召回 | 最常見問題 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dodge Durango | 786 | 15.2 | 0.38 | 改善中 | 年增減 30% 以內 | 18 | 燈光 |
| 2 | Nissan Pathfinder | 596 | 19.2 | 0.48 | 惡化中 | 升溫 | 12 | 引擎 |
| 3 | Honda Passport | 759 | 24.8 | 0.61 | 改善中 | 升溫 | 17 | 電系 |
| 4 | Kia Sorento | 1,446 | 33.7 | 0.83 | 持平 | 升溫 | 18 | 引擎 |
| 5 | Chevrolet Traverse | 1,738 | 42.0 | 1.04 | 持平 | 年增減 30% 以內 | 14 | 變速箱／動力系統 |
| 6 | Ford Edge | 2,244 | 44.4 | 1.1 | 改善中 | 年增減 30% 以內 | 20 | 引擎 |
| 7 | Toyota Highlander | 2,162 | 45.8 | 1.13 | 改善中 | 升溫 | 21 | 變速箱／動力系統 |
| 8 | Hyundai Santa Fe | 2,092 | 58.4 | 1.45 | 惡化中 | 升溫 | 27 | 引擎 |
| 9 | Honda Pilot | 2,945 | 63.4 | 1.57 | 持平 | 年增減 30% 以內 | 27 | 引擎 |
| 10 | Ford Explorer | 3,270 | 64.0 | 1.59 | 改善中 | 年增減 30% 以內 | 77 | 變速箱／動力系統 |
| 11 | Subaru Outback | 3,816 | 71.8 | 1.78 | 改善中 | 年增減 30% 以內 | 15 | 車身與結構 |
| 12 | Kia Telluride | 2,014 | 74.3 | 1.84 | 改善中 | 升溫 | 17 | 車身與結構 |
| 13 | Jeep Grand Cherokee | 3,477 | 82.4 | 2.04 | 惡化中 | 年增減 30% 以內 | 53 | 電系 |
| 14 | Hyundai Palisade | 2,471 | 105.3 | 2.61 | 惡化中 | 年增減 30% 以內 | 16 | 安全氣囊與安全帶 |
召回（依收件年份）
- 召回案: 16
- 勿駕駛／停戶外: 3
- OTA 修復: 0
安全召回: 2020 (5) · 2021 (6) · 2022 (5) · 2023 (5) · 2024 (5) · 2025 (3) · 2026 (3)
調查
- NU Car rental of vehicles with open recalls 進行中
NHTSA is opening this Audit Query (AQ) to investigate NU Car Rentals (NU Car) for compliance with the requirements of the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act.The Safety Act requires that a rental company shall not rent a vehicle subject to a safety recall unless the recall remedy has been performed. 49 U.S.C. § 30120(i). NHTSA is in receipt of information that indicates NU Car rented at …
- Inadvertent Seat Belt Unlatch 已結案
On August 7, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE24021 to investigate complaints alleging inadvertent unlatching of seat belts in model year (MY) 2020-2023 Hyundai Palisade vehicles manufactured by Hyundai Motor America. The complaints alleged that, without warning, the seat belts sometimes inadvertently unlatch, increasing the risk of injury due to full loss of seat belt protec…
- Windshield Wiper Failure 已結案
On August 15, 2022, Hyundai Motor America (Hyundai) filed a safety recall (NHTSA Recall 22V-627) of 122,919 model year (MY) 2020-2021 Hyundai Palisade vehicles produced from April 10, 2019 to November 30, 2020. This recall addressed windshield wipers that may function intermittently or stop functioning when impeded by the accumulation of snow and/or ice at the bottom of the windshield. Intermitten…