Muchas menosMuy pocas quejas recientes para juzgar
La NHTSA ha recibido 6 quejas de propietarios sobre el Hyundai Sonata 2026, es decir 6,0 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,15; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 73 vehículos del año-modelo 2026 que seguimos, ocupa el puesto 19 de 73 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Hyundai, su tasa es un 89 % menor; frente a otros Sedanes medianos, es un 84 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Datos limitados: menos de 30 quejas, así que las cuotas y los índices son inestables.
Quejas presentadas entre el 2026-04-20 y el 2026-09-17. Mediana entre el incidente y la presentación: 19 días.
6Quejas
6.0Quejas por año en circulación
0.15Índice de quejas vs. todos los vehículos
1Retiros
33.3%Porcentaje con choque o incendio
6Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2025) registró 15,7 quejas al año, más que este.
El área de problemas más común es Desconocido u otro (50,0 % de las quejas), seguido de Transmisión (16,7 %) y Frenos (16,7 %). Las quejas de Desconocido u otro son aquí 5,6 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 2 quejas (33,3 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 2 lesiones y 0 muertes.
En los últimos 12 meses se presentaron 6 quejas, frente a ninguna en los 12 meses anteriores.
La NHTSA registra 1 retiro de seguridad para este año-modelo.
I was driving through a high school pick-up line where traffic was moving slowly. My vehicle was operating on adaptive cruise control, and I had my foot resting on the brake in case I needed to stop.
Frenos · 2026-08-30 · ODI 11760790 · Choque
The contact owns a 2026 Hyundai Sonata. The contact stated that while the vehicle door was open, the vehicle shifted into reverse and accelerated in reverse at 30 MPH. The vehicle traveled into a wooded area and the rear of the vehicle struck a tree.
Transmisión · 2026-08-28 · ODI 11760447 · Choque
My sunroof exploded within 100 miles of ownership. My first drive home to be exact. Was determined to be defective by Hyundai.
Desconocido u otro · 2026-09-17 · ODI 11765035
While driving on a backroad at about 9am on a sunday morning I heard a loud noise that sounded like a gunshot from inside the vehicle. When i pulled over to look what happened, the sunroof glass had spontaneously shatttered.
Desconocido u otro · 2026-08-13 · ODI 11756865
When backing into my parking spot the front driver side tire blew at the side wall. Then a few weeks late the Rear driver side tire started to bubble at the same spot and was showing signs that it was getting ready to blow.
Ruedas, neumáticos y suspensión · 2026-06-23 · ODI 11746007
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Número 26V047000 · 2026-01-27
Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025-2026 Tucson Hybrid, Tucson Plug-In Hybrid Electric (PHEV), 2026 IONIQ 5, Santa Cruz, Kona, Palisade, Palisade Hybrid, Santa Fe, Santa Fe Hybrid, Sonata, Sonata Hybrid, and Tucson vehicles. Due to a software error, the instrument panel display may fail. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."
Riesgo: An instrument panel display that fails to show critical safety information, such as the speedometer or warning lights, increases the risk of a crash.
Solución: The instrument panel display software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed March 24, 2026. Owners may contact Hyundai's customer service at 855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 293. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 28, 2026.
