2020 年式 Kia Forte の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2020 年式 Kia Forte についてオーナー苦情が 74 件寄せられており、車齢1年あたり 11.1 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.26、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2020 年式 82 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 22 位です。Kia の他車種と比べると苦情率は69% 低い、他のコンパクトカーと比べると52% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
苦情の提出日は 2019-09-22 から 2026-08-25 まで。 発生から提出までの中央値：10 日。
分析
前年式（2019）は年あたり 19.2 件で、この年式より多い。翌年式（2021）は年あたり 11.8 件で、この年式より多い。2020 年式は発売後2年間で 15 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より74% 低い水準でした。
最も多い問題領域は内装・装備（苦情の 28.4%）で、次いでエンジン（27.0%）、トランスミッション／駆動系（18.9%）です。内装・装備の苦情は、追跡中の全車種と比べて 3.2 倍の割合で発生しています。内装・装備の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “steal”、“stolen”、“usb”、“alarm”、“security” です。11 件（14.9%）は衝突または火災を伴い、負傷 6 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 48 か月以内に発生し、最も多い時期は5年目以降（38%）でした。直近12か月の新規苦情は 19 件で、その前の12か月は 12 件。ペースは上昇中です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.26
- Kia の他車種との比較0.31
- 他の 2020 年式との比較0.29
- 他のコンパクトカーとの比較0.48
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (15)0.26
- 82 車種中 22 位 · 2020ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
オーナーの苦情の内容
全車種との比較: 1.00 = 全車種平均
内装・装備 · 苦情に多い語
- steal5
- stolen5
- usb3
- alarm4
- security3
- locked4
エンジン · 苦情に多い語
- engine19
- oil12
- light15
- check10
- position sensor3
- smoking3
トランスミッション／駆動系 · 苦情に多い語
- transmission9
- fluctuating3
- began5
- slipping3
- accelerate4
- gears3
問題領域: エンジン · トランスミッション／駆動系 · 内装・装備 · 電装
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 9
- 火災の報告: 2
- 負傷: 6
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 48 か月
オーナーの報告
While driving a 2020 Kia Forte on the expressway at normal speed, the vehicle was operating normally with no prior warning lights or known issues. Suddenly, the brakes began to feel weak, as if they were failing.
The contact owns a 2020 Kia Forte. The contact stated that while driving 70 MPH on a bend in the highway, a deer jumped over the barrier and landed on the top of the contact's front windshield.
The contact owns a 2020 Kia Forte. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the air bags warning light illuminated and then went off.
Engine burning excessive oil over a quart in 1000 miles. Catalytic converter code P0420 because of the excessive oil burning. Oil was always changed within the specified dealer milage range.
I experienced a check engine light and had the vehicle diagnosed with codes P0017 and P0014. The vehicle was taken to a Kia dealership, where the technician found that the exhaust camshaft was free-spinning without the phaser and that the pin connecting the…
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2020 · コンパクトカー
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2020 Toyota Prius | 30 | 4.5 | 0.11 |
| 2020 Mazda Mazda3 | 32 | 4.8 | 0.11 |
| 2020 Volkswagen Jetta | 51 | 7.6 | 0.18 |
| 2020 Kia Forte | 74 | 11.1 | 0.26 |
| 2020 Subaru Impreza | 85 | 12.7 | 0.3 |
| 2020 Nissan Sentra | 204 | 30.6 | 0.73 |
| 2020 Honda Civic | 228 | 34.2 | 0.81 |
| 2020 Hyundai Elantra | 254 | 38.1 | 0.91 |
| 2020 Toyota Corolla | 307 | 46.0 | 1.09 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
欠陥調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。
よくある質問
2020 年式 Kia Forte の苦情は何件？
NHTSA には 2020 年式 Kia Forte について 74 件の苦情があり、車齢1年あたり約 11.1 件です。
2020 年式 Kia Forte で最も多い問題は？
最も多いカテゴリは内装・装備で、苦情の 28.4% を占めます。
2020 年式 Kia Forte にリコールはある？
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
2020 年式 Kia Forte は今も苦情が出ていますか？
直近12か月の新規苦情は 19 件で、その前の12か月は 12 件。ペースは上昇中です。
2020 年式 Kia Forte は同種の車と比べてどうですか？
NHTSA には 2020 年式 Kia Forte についてオーナー苦情が 74 件寄せられており、車齢1年あたり 11.1 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.26、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2020 年式 82 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 22 位です。Kia の他車種と比べると苦情率は69% 低い、他のコンパクトカーと比べると52% 低いです。