Nissan Altima のトランスミッション／駆動系の不具合
0.54 全車種との比較 最近の報告が少なく判断できません
Nissan Altima の苦情 807 件のうち 51 件（6.3%）がトランスミッション／駆動系に関するもので、この車種で7 番目問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるトランスミッション／駆動系の割合の 0.5 倍です。
51苦情 · トランスミッション／駆動系
6.3%苦情に占める割合
0.54×全車種との比較
8直近12か月
2.0%衝突・火災を含む割合
0関連リコール
分析
直近12か月のトランスミッション／駆動系の苦情は 8 件です。
このうち 1 件（2.0%）は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。
追跡中の年式でトランスミッション／駆動系を対象とするリコールはありません。
年式別
苦情が提出された年
直近12か月: 8 · その前の12か月: 7
オーナーの報告
This request is due to my concern that a possible manufacturing or other defect in the 2024 Nissan Altima’s steering and/or wheel mechanisms caused a sudden loss of steering control and resulted in a collision and serious injuries.
While traveling at highway speed, the vehicle suddenly began slowing down. Pressing the accelerator caused the engine RPM to increase, but the vehicle would not accelerate. I was forced to pull onto the shoulder.
I am currently experiencing CVT failure as of I have filed a case with the nissan consumer affairs unit, case number 56846043.
Transmission stopped working on me in the highway cvt code that comes up is P17f0 was in the highway going 45 mph then dropped 5 mph very dangerous. Almost crashed
Engine and transmission disengaged from each other and I could no longer accelerate or keep speed. I had to pull over, turn off the car and turn it back on. Local shop took a look and confirmed a cooling System Failure.
This issue involves a documented and recurring safety-related defect that was reported multiple times while my vehicle was still covered under Nissan’s factory warranty related to the airbag system.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
関連リコール
追跡中の年式でトランスミッション／駆動系を対象とするリコールはありません。
問題領域 · Nissan Altima
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