2023 年式 Nissan Altima の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2023 年式 Nissan Altima についてオーナー苦情が 30 件寄せられており、車齢1年あたり 7.9 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.20、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 20 位です。Nissan の他車種と比べると苦情率は72% 低い、他のミドルサイズセダンと比べると79% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
苦情の提出日は 2023-02-23 から 2026-10-11 まで。 発生から提出までの中央値：9 日。
分析
前年式（2022）は年あたり 4.2 件で、この年式より少ない。翌年式（2024）は年あたり 14.7 件で、この年式より多い。2023 年式は発売後2年間で 10 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より88% 低い水準でした。
最も多い問題領域は電装（苦情の 30.0%）で、次いでエンジン（20.0%）、ブレーキ（13.3%）です。電装の苦情は、追跡中の全車種と比べて 1.9 倍の割合で発生しています。6 件（20.0%）は衝突または火災を伴い、負傷 2 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 30 か月以内に発生し、最も多い時期は3年目（33%）でした。直近12か月の新規苦情は 10 件で、その前の12か月は 11 件。9% の減少です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.2
- Nissan の他車種との比較0.28
- 他の 2023 年式との比較0.19
- 他のミドルサイズセダンとの比較0.21
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (10)0.12
- 92 車種中 20 位 · 2023ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
オーナーの苦情の内容
全車種との比較: 1.00 = 全車種平均
問題領域: 電装 · エンジン · 不明・その他 · ブレーキ · ボディ・構造 · エアバッグ・シートベルト · トランスミッション／駆動系 · 運転支援システム
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 5
- 火災の報告: 1
- 負傷: 2
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 30 か月
オーナーの報告
I was driving down the freeway at about 70 miles an hour. When a warning came up, saying engine malfunction power reduced, the car then started the shaking a bit and not getting any power. Smoke started pouring out of the hood.
During a traffic incident on March 26 2026 I was the driver of the 2023 Nissan Altima SL and I suffered unnecessary bodily injury due to the AEB system.
Our back up camera has colored lines in which won’t go away I can’t see what is around me or behind there were recalls on these cameras but not the 2023 Altima just seeing if others are having this problem. The car is only 3 years old
While traveling at highway speed, the vehicle suddenly began slowing down. Pressing the accelerator caused the engine RPM to increase, but the vehicle would not accelerate. I was forced to pull onto the shoulder.
Reporting a severe hydraulic/mechanical braking defect on a 2023 Nissan Altima with only 26,820 miles. Vehicle experiences persistent 'spongy' brake pedal feel, premature metal-on-metal rotor gouging, and severely darkened/degraded brake fluid, indicating a…
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2023 · ミドルサイズセダン
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2023 Nissan Altima | 30 | 7.9 | 0.2 |
| 2023 Toyota Camry | 65 | 17.2 | 0.43 |
| 2023 Chevrolet Malibu | 71 | 18.7 | 0.46 |
| 2023 Hyundai Sonata | 102 | 26.9 | 0.67 |
| 2023 Honda Accord | 229 | 60.4 | 1.5 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。