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2023 年式 Toyota Camry の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 増加

NHTSA には 2023 年式 Toyota Camry についてオーナー苦情が 63 件寄せられており、車齢1年あたり 17.1 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.41、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 39 位です。Toyota の他車種と比べると苦情率は50% 低い、他のミドルサイズセダンと比べると57% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2022-12-26 から 2026-08-14 まで。 発生から提出までの中央値:14 日。

63苦情
17.1車齢1年あたりの苦情数
0.41苦情指数 追跡中の全車種との比較
2リコール · ⚠ 1
15.9%衝突・火災を含む割合
24直近12か月

分析

前年式(2022)は年あたり 13.1 件で、この年式より少ない。翌年式(2024)は年あたり 17.9 件で、この年式とほぼ同じ。2023 年式は発売後2年間で 28 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より66% 低い水準でした。

最も多い問題領域は内装・装備(苦情の 17.5%)で、次いで電装(14.3%)、運転支援システム(11.1%)です。内装・装備の苦情は、追跡中の全車種と比べて 1.9 倍の割合で発生しています。内装・装備の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “floor”、“damage”、“passenger”、“front”、“risk” です。10 件(15.9%)は衝突または火災を伴い、負傷 7 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 23 か月以内に発生し、最も多い時期は1年目(27%)でした。直近12か月の新規苦情は 24 件で、その前の12か月は 14 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について2 件の安全リコールを掲載しています(うち 1 件に運転禁止または屋外駐車の警告)。 苦情の 6% は、リコールが対象とする部位に該当します。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.41
  • Toyota の他車種との比較0.5
  • 他の 2023 年式との比較0.41
  • 他のミドルサイズセダンとの比較0.43
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (28)0.34
  • 92 車種中 39 位 · 2023ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201888.1 年あたり2.09
  • 201952.6 年あたり1.25
  • 202041.8 年あたり0.99
  • 202128.7 年あたり0.68
  • 202213.1 年あたり0.31
  • 202317.1 年あたり0.41
  • 202417.9 年あたり0.43
  • 202591.5 年あたり2.17

Toyota Camry 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • 内装・装備11 · 17.5% · 1.95×
  • 電装9 · 14.3% · 0.91×
  • 運転支援システム7 · 11.1% · 1.94×
  • トランスミッション/駆動系6 · 9.5% · 0.82×
  • ボディ・構造6 · 9.5% · 1.04×
  • エンジン5 · 7.9% · 0.36×
  • ブレーキ5 · 7.9% · 1.3×
  • 燃料系統5 · 7.9% · 1.83×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

内装・装備 · 苦情に多い語

  • floor3
  • damage3
  • passenger3
  • front4
  • risk3
  • rear3

電装 · 苦情に多い語

  • infotainment3
  • warning lights3
  • safety4
  • system3

問題領域: エンジン · トランスミッション/駆動系 · エアバッグ・シートベルト · ブレーキ · 電装 · 内装・装備 · 燃料系統 · ボディ・構造 · ステアリング · ホイール・タイヤ・サスペンション · 運転支援システム

苦情が提出された年

2022: 1 1 2022 2023: 11 11 2023 2024: 16 16 2024 2025: 16 16 2025 2026: 19 19 2026
  • 衝突の報告: 9
  • 火災の報告: 1
  • 負傷: 7
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満27.0%
  • 1〜2年27.0%
  • 2〜3年23.8%
  • 3〜5年22.2%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 23 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2023 · ミドルサイズセダン

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2023 Nissan Altima297.90.19
2023 Toyota Camry6317.10.41
2023 Chevrolet Malibu6818.50.44
2023 Hyundai Sonata10027.20.65
2023 Honda Accord22461.01.45

安全リコール (2)

SEATS 番号 24V128000 · 2024-02-21

概要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Camry and Camry Hybrid vehicles. The second-row center and right-side seats may have insufficiently welded head restraint brackets. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."

リスク: A head restraint bracket that is insufficiently welded may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.

対策: Dealers will replace the 60% rear seat-back frame sub-assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed April 19, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TB04 and 24TA04.

WHEELS:LUGS/NUTS/BOLTS/STUDS 番号 23V432000 · 2023-06-15

⚠ 屋外駐車/運転禁止の警告

概要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Camry and Camry Hybrid vehicles. The lug nuts that attach the wheels to the vehicle may be loose, which can result in wheel detachment.

リスク: A wheel that detaches from a moving vehicle can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.

対策: Owners are advised not to drive their vehicles until the repair has been performed. Dealers will inspect and tighten the lug nuts, and replace any damaged components, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed on or before August 14, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TA05.

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欠陥調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。

よくある質問

2023 年式 Toyota Camry の苦情は何件?

NHTSA には 2023 年式 Toyota Camry について 63 件の苦情があり、車齢1年あたり約 17.1 件です。

2023 年式 Toyota Camry で最も多い問題は?

最も多いカテゴリは内装・装備で、苦情の 17.5% を占めます。

2023 年式 Toyota Camry にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 2 件の安全リコールを掲載しています。

2023 年式 Toyota Camry は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 24 件で、その前の12か月は 14 件。ペースは上昇中です。

2023 年式 Toyota Camry は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2023 年式 Toyota Camry についてオーナー苦情が 63 件寄せられており、車齢1年あたり 17.1 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.41、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 39 位です。Toyota の他車種と比べると苦情率は50% 低い、他のミドルサイズセダンと比べると57% 低いです。